Kenteken check T-353-GT
APK geldig tot sep 2027 - 6 eigenaars - 24.668 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor T353GT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Bentley Bentayga Hybrid (2023) – Kenteken T-353-GT
Waardebehoud Bentley Bentayga Hybrid (2023) – Kenteken T-353-GT
Onderhoud Bentley Bentayga Hybrid (2023) – Kenteken T-353-GT
Veiligheid Bentley Bentayga Hybrid (2023) – Kenteken T-353-GT
Prestaties Bentley Bentayga Hybrid (2023) – Kenteken T-353-GT
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Bentley Bentayga Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Bentley op basis van 2585 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en efficiënte 3.0 liter V6 hybride motor met 250 pk
- Luxueuze en hoogwaardige afwerking, typisch Bentley
- Elektrische actieradius van circa 25 km voor korte ritten zonder brandstofverbruik
- Geavanceerde technologie en comfortvoorzieningen in de Azure uitvoering
- Sterk waardebehoud door exclusiviteit en nieuwprijs
- Betrouwbare automatische 8-traps transmissie met soepele schakelkarakteristiek
Waar je op moet letten
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten door luxe en hybride techniek
- Wegenbelasting relatief hoog voor een SUV met 250 pk
- Beperkte praktische bagageruimte door batterijpakket
- Hoge aanschafprijs en afschrijving in absolute termen
- Minder offroad-capaciteiten vergeleken met concurrenten zoals Range Rover
- Hybride batterij kan na jaren vervangen moeten worden, wat kostbaar is
Uitgebreide analyse
Kenteken T-353-GT is een grijze Bentley Bentayga 3.0 V6 Hybrid Azure uit 2023 met een 2995cc hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met geavanceerde hybride technologie en een nieuwprijs van circa €346.119.
De motor van deze Bentley Bentayga is een 3.0 liter V6 turbobenzinemotor met een elektromotor, samen goed voor circa 250 kW (340 pk) gecombineerd vermogen, hoewel de officiële pk-waarde in Nederland op 250 pk is vastgesteld vanwege fiscale redenen. De motorcode wordt vaak aangeduid als EA839, een moderne 2995cc V6 met directe injectie en turbo. De hybride aandrijflijn bestaat uit een 8-traps automatische transmissie gekoppeld aan een 17 kWh batterij die ongeveer 25 kilometer volledig elektrisch kan rijden. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo defecten zijn bij deze motor relatief zeldzaam, mede door de moderne constructie en het hybride karakter. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij de Bentayga 3.0 V6 Hybrid geen structureel probleem vormt.
De automatische 8-traps transmissie van de Bentayga Hybrid is over het algemeen betrouwbaar, maar reparaties kunnen kostbaar zijn. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bekend, mits het onderhoud volgens schema wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen hoog door de luxe aard van de auto en specialistische onderdelen. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om soepel schakelen te garanderen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5-4,0 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7-8 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik hybride modus. De wegenbelasting voor een 250 pk sterke hybride SUV in Nederland bedraagt circa €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €3.000 en €5.000, mede door de luxe onderdelen en specialistische service. Reparaties aan hybride componenten kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar zijn zelden voorkomend binnen de eerste 5 jaar.
Bij aankoop van een Bentley Bentayga 3.0 V6 Hybrid Azure uit 2020 met kenteken T-353-GT is het aan te raden om een volledige onderhoudshistorie te controleren en te letten op eventuele software-updates voor de hybride systemen. Controleer de staat van de batterij en elektrische componenten, en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren bij een erkende Bentley specialist. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €180.000 tot €220.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Door het hoge nieuwprijsniveau en luxe afwerking behoudt deze SUV zijn waarde relatief goed.
Deze grijze Bentley Bentayga met kenteken T-353-GT uit 2023 is een exclusieve, krachtige en technologisch geavanceerde hybride SUV die luxe en prestaties combineert. Met een betrouwbare 3.0 V6 motor en automatische transmissie biedt hij een comfortabele rijervaring. Wel zijn de onderhoudskosten hoog en is het verstandig om bij aankoop goed te letten op onderhoud en conditie van hybride componenten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Bentley Bentayga Hybrid (T-353-GT)
Wat is de APK status van T-353-GT?
De APK van T-353-GT is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-353-GT een import auto?
Nee, T-353-GT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft T-353-GT gehad?
T-353-GT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Bentley Bentayga 3.0 V6 Hybrid?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.
Hoeveel kilometer kan ik volledig elektrisch rijden met deze hybride?
De elektrische actieradius bedraagt circa 25 kilometer, ideaal voor korte ritten zonder brandstofverbruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze Bentley?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €3.000 en €5.000, inclusief service, APK en kleine reparaties.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 3.0 V6 hybride motor?
Er zijn geen wijdverspreide ernstige motorproblemen bekend, maar olieverbruik kan bij hoge kilometerstanden toenemen.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Hoe is het waardebehoud van deze Bentley Bentayga Hybrid?
Door de hoge nieuwprijs en exclusiviteit behoudt deze auto zijn waarde relatief goed, met marktprijzen rond €180.000 tot €220.000 voor modellen uit 2020.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik, mogelijk door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektrische batterijcapaciteit afname
Na enkele jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampjes hybride systeem.
Software-updates transmissie vereist
Zonder tijdige software-updates kan de automatische transmissie minder soepel schakelen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Sensorstoringen in hybride systeem
Soms kunnen sensoren in het hybride systeem storingen geven, wat leidt tot foutmeldingen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Bentley
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bentley uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2585 kg. Dat is 115% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Bentley Bentayga Hybrid in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
