Kenteken check T-368-GS

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 150.526 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-354227
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
T-368-GS
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 200 d
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-368-GS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz E 200 d 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 d (2020) – Kenteken T-368-GS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 d (2020) – Kenteken T-368-GS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 d (2020) – Kenteken T-368-GS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 d (2020) – Kenteken T-368-GS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Mercedes-Benz E 200 d (2020) – Kenteken T-368-GS

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 41.000 - € 50.000
Oorspronkelijke prijs
€ 64.655
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
262 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Ja
Motor code
654916
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Populariteit
629 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Moderne en efficiënte 1598cc OM654q dieselmotor met bi-turbo technologie
  • Comfortabele en soepele 9-traps automatische transmissie
  • Luxe Business Solution AMG-uitvoering met sportieve uitstraling
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,0 l/100 km)
  • Goede veiligheids- en assistentiesystemen van Mercedes-Benz
  • Degelijke bouwkwaliteit en hoogwaardig interieur

Nadelen

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie en turbo
  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij hoge kilometerstanden
  • Wegenbelasting voor diesel met 118 pk blijft fors in Nederland
  • Timing chain problemen zeldzaam maar niet uitgesloten bij slecht onderhoud
  • Elektronische storingen in automaat kunnen kostbaar zijn
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken T-368-GS is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 200 d Business Solution AMG uit 2020 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan in het groot-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €65.047 en biedt een combinatie van luxe, efficiency en sportieve AMG-uitstraling.

De 1598cc motor in deze E-klasse is een 4-cilinder diesel met motorcode OM654q, een moderne common-rail turbodiesel met bi-turbo (twin-turbo) technologie. Deze motor levert 118 pk (87 kW) volgens Nederlandse registratie, maar officieel circa 158 pk (160 PS) en 360 Nm koppel. De OM654q staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en lage emissies. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze generatie, mits goed onderhouden. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan toenemen bij intensief stadsgebruik of bij veroudering van de motor.

De automaat is een 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic), die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en brandstofefficiëntie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische sensoren en mechatronica storingen vertonen. Onderhoud is relatief kostbaar, maar Mercedes adviseert periodiek onderhoud om levensduur te waarborgen. Reparatiekosten bij transmissieproblemen kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 118 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800 tot €1.200 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 200 d Business Solution AMG uit 2020 met kenteken T-368-GS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele turbo- en injectorproblemen en laat de automaat elektronica controleren. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en brandstofefficiëntie, maar vraagt wel om zorgvuldig onderhoud om dure reparaties te voorkomen.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken T-368-GS uit 2020 is een stijlvolle en efficiënte groot-middenklasse sedan met een moderne 1598cc dieselmotor en comfortabele 9-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie is dit een betrouwbare keuze voor wie luxe en zuinigheid wil combineren.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1297
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €464
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €2142
Metallic lak €1035
Trailer Assist €417
Runflat €333

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,369 km geregistreerd

XXX,369 km
INFO
5 juli 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,376 km geregistreerd

XXX,376 km
INFO
5 juli 2023
NOV 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Slijtage remsysteem

19 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 200 d 2020 – Afbeelding 1
september 2023
Mercedes-Benz E 200 d 2020 – Afbeelding 2
september 2023
Mercedes-Benz E 200 d 2020 – Afbeelding 3
september 2023
Mercedes-Benz E 200 d 2020 – Afbeelding 4
september 2023
Mercedes-Benz E 200 d 2020 – Afbeelding 5
september 2023
Mercedes-Benz E 200 d 2020 – Afbeelding 6
januari 2026
Mercedes-Benz E 200 d 2020 – Afbeelding 7
januari 2026
Mercedes-Benz E 200 d 2020 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 654916
Type motor Diesel
Motorinhoud 1597 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,98 m
Breedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,94 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,4 s
Maximumsnelheid 226 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 200 d (T-368-GS)

Wat is de APK status van T-368-GS?

De APK van T-368-GS is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-368-GS een import auto?

Ja, T-368-GS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-368-GS gehad?

T-368-GS heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 1598cc dieselmotor in deze E-klasse?

De motorcode is OM654q, een 1.6-liter 4-cilinder bi-turbo dieselmotor die in de E 200 d wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat in deze uitvoering?

De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden en kunnen kostbaar zijn om te repareren.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz E 200 d?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden, en controleer het olieniveau regelmatig om overmatig olieverbruik te voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Bij hoge kilometerstanden kunnen de turbo's slijten of vastlopen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, verhoogde rook, waarschuwingslampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Ruggelings lopen motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Elektronische transmissieproblemen

Sensorstoringen of mechatronica defecten in de 9G-Tronic automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.

Kenmerken:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij intensief gebruik of veroudering kan het olieverbruik toenemen, wat extra controle en bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, motorgeluiden, rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen MBUX-systeem

Soms kunnen softwareproblemen optreden in het infotainmentsysteem, wat leidt tot vastlopen of herstarten.

Kenmerken:

Bevroren scherm, traagheid, herstarten systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 200 d modellen

Model Kenteken