Kenteken check T-378-SJ
APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 119.000 km (peildatum okt 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken T378SJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 530d Touring (2022) – Kenteken T-378-SJ
Waardebehoud BMW 530d Touring (2022) – Kenteken T-378-SJ
Onderhoud BMW 530d Touring (2022) – Kenteken T-378-SJ
Veiligheid BMW 530d Touring (2022) – Kenteken T-378-SJ
Prestaties BMW 530d Touring (2022) – Kenteken T-378-SJ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 530d Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1940 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en soepele 2993cc 6-cilinder dieselmotor (B57) met 210 pk
- Ruime en luxe grote middenklasse combi met veel praktische ruimte
- Zeer comfortabele en snelle 8-traps automatische transmissie
- Mild-hybride technologie voor iets betere efficiëntie en soepelheid
- Goede wegligging en rijcomfort, ook op lange afstanden
- Sterk merk met goede waardebehoud en brede serviceondersteuning
Aandachtspunten
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage bij onvoldoende onderhoud
- Turbo kan defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen
- Automatische transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Relatief hoge wegenbelasting en brandstofkosten voor diesel met 210 pk
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld door luxe en techniek
Gedetailleerde analyse
Kenteken T-378-SJ is een zwarte BMW 5-serie Touring 530d Business Edition Plus uit 2022 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid met een nieuwprijs van circa €90.783.
De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in de BMW 530d uit 2020 draagt de motorcode B57D30, een moderne inline-zes met mild-hybride ondersteuning die 210 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en krachtige prestaties, met een topsnelheid van 250 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 5,6 seconden. De B57-motoren zijn technisch geavanceerd maar kunnen gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettingslijtage en turbo-issues bij onvoldoende onderhoud.
De 8-traps Steptronic automatische transmissie is standaard op deze 530d Touring en staat bekend om zijn snelle en soepele schakelingen. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 210 pk diesel in Nederland bedraagt circa €550-€650 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €900 en €1.300. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
De BMW 530d Touring Business Edition Plus uit 2020 met kenteken T-378-SJ is een uitstekende keuze voor wie een krachtige, comfortabele en ruime dieselcombi zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral rond de timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de automatische transmissie. Door het sterke merk en de populaire motor behoudt deze auto zijn waarde goed, met een huidige marktwaarde rond €40.000-€50.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken T-378-SJ uit 2022 is een krachtige en luxe dieselcombi met een moderne 2993cc 6-cilinder motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en praktisch gebruiksgemak, maar wees alert op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,909 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 43
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 530d Touring (T-378-SJ)
Wat is de APK status van T-378-SJ?
De APK van T-378-SJ is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-378-SJ een import auto?
Ja, T-378-SJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-378-SJ gehad?
T-378-SJ heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 530d Touring 2020?
De motorcode is B57D30, een inline-zes dieselmotor met mild-hybride ondersteuning.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 530d Touring 2020?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €900 en €1.300 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder uitvallen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 210 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €550 tot €650 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 530d Touring uit 2020?
Afhankelijk van kilometerstand en conditie ligt de marktwaarde tussen €40.000 en €50.000.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schakelen hapert, slippen, foutmeldingen op dashboard.
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1940 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
