Kenteken check T-416-LJ

APK geldig tot jul 2027 - 4 eigenaars - 59.070 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-581437
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
T-416-LJ
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
RAV4 2.5 Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-416-LJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Elektriciteit
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2023

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2023) – Kenteken T-416-LJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2023) – Kenteken T-416-LJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2023) – Kenteken T-416-LJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2023) – Kenteken T-416-LJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2023) – Kenteken T-416-LJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 34.000 - € 41.000
Catalogusprijs
€ 47.760
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
506 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
A25A-FXS
Aantal in Nederland
88 voertuigen
Aantal keren bekeken
519 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1665 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en betrouwbare 2.5L hybride motor (A25A-FXS) met 160 pk gecombineerd vermogen
  • Soepele en onderhoudsarme e-CVT automatische transmissie
  • Goed brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,5 l/100 km)
  • Ruime en comfortabele cabine met moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Sterk waardebehoud en goede marktwaarde in Nederland
  • Lage onderhoudskosten en betrouwbare techniek

Aandachtspunten

  • Wegenbelasting relatief hoog voor hybride met 160 pk
  • Beperkte elektrische actieradius (circa 2 km)
  • Sommige gebruikers ervaren het infotainmentsysteem als minder intuïtief
  • Geen vierwielaandrijving in Business uitvoering (alleen voorwielaandrijving)
  • Hybride batterij kan na lange tijd dure vervanging vereisen
  • Minder sportief rijgedrag door focus op comfort en zuinigheid

Gedetailleerde analyse

Kenteken T-416-LJ is een blauwe Toyota RAV4 2.5 Hybrid Business uit 2023 met een 2487cc 4-cilinder hybride benzinemotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €47.006 en combineert zuinigheid met degelijkheid.

De motor in deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid Business is een 2.487cc 4-cilinder hybride benzinemotor, bekend onder de motorcode A25A-FXS. Deze motor maakt deel uit van Toyota's Dynamic Force motorenfamilie en levert ongeveer 160 pk gecombineerd vermogen. De hybride technologie zorgt voor een efficiënte verbranding en een elektromotor die ondersteuning biedt, wat resulteert in een soepel rijgedrag en relatief laag brandstofverbruik. De motor is voorzien van directe en indirecte brandstofinjectie en een variabele kleptiming (VVT-iE). Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo-issues of injectoren zijn bij deze motor zeer zeldzaam, mede dankzij Toyota's degelijke engineering en het hybride karakter dat de motor minder zwaar belast.

De automatische transmissie in deze RAV4 is een e-CVT (electronically controlled Continuously Variable Transmission) die speciaal is afgestemd op de hybride aandrijflijn. Deze transmissie staat bekend om zijn soepelheid en efficiëntie. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen bij dit model, hoewel regelmatig onderhoud en het controleren van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om optimale prestaties te behouden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mede door het ontbreken van traditionele koppelingen en versnellingen die slijten.

Het praktijkverbruik van de Toyota RAV4 2.5 Hybrid Business ligt doorgaans rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,3 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 160 pk hybride in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900, wat redelijk is voor een hybride SUV in deze klasse. De marktwaarde van een 2019 model met gemiddelde kilometerstand ligt momenteel tussen €28.000 en €35.000, afhankelijk van staat en uitrusting, met een goed waardebehoud door de populariteit en betrouwbaarheid van de RAV4.

Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.5 Hybrid Business uit 2019 met kenteken T-416-LJ is het aan te raden om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten bij erkende Toyota-dealers. Let op eventuele software-updates voor de hybride systemen en controleer de staat van de batterij en elektrische componenten. Een proefrit is essentieel om de soepelheid van de e-CVT transmissie en het hybride systeem te ervaren. Controleer ook op eventuele kleine gebruikssporen en de werking van veiligheids- en comfortsystemen. Door de degelijke bouw en goede reputatie is dit model een verstandige keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en ruime SUV zoekt.

Deze blauwe Toyota RAV4 met kenteken T-416-LJ uit 2023 is een betrouwbare en efficiënte midi-SUV met een sterke hybride aandrijflijn en een soepele automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, gecombineerd met lage onderhoudskosten en een solide marktwaarde, is deze RAV4 2.5 Hybrid Business een uitstekende keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een duurzame en praktische SUV.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €790

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 februari 2026
JUL 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2023 – Afbeelding 1
september 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2023 – Afbeelding 2
september 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2023 – Afbeelding 3
september 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2023 – Afbeelding 4
september 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2023 – Afbeelding 5
september 2025

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-07-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code A25A-FXS
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 2487 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 178 pk (131 kW)
Draaimoment geen
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,4 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 126 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota RAV4 2.5 Hybrid (T-416-LJ)

Wat is de APK status van T-416-LJ?

De APK van T-416-LJ is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-416-LJ een import auto?

Nee, T-416-LJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-416-LJ gehad?

T-416-LJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 Hybrid in de Toyota RAV4 2019?

De motorcode is A25A-FXS, een 2.487cc 4-cilinder hybride benzinemotor met directe en indirecte injectie.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride RAV4?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,3 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De e-CVT transmissie is betrouwbaar, maar software-updates kunnen nodig zijn om schokkerig schakelen te voorkomen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 160 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe is het waardebehoud van deze Toyota RAV4?

De RAV4 2.5 Hybrid Business uit 2019 behoudt goed zijn waarde, met marktprijzen tussen €28.000 en €35.000 voor een goed onderhouden exemplaar.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica/Hybride systeem

Hybride batterijcapaciteit afname

Na circa 8-10 jaar kan de capaciteit van de hybride batterij verminderen, wat leidt tot minder elektrische ondersteuning en hoger brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Verminderde elektrische actieradius, hogere verbruikscijfers, waarschuwingslampje hybride systeem.

Minimaal
Transmissie

E-CVT transmissie software issues

Soms kunnen softwarefouten in de e-CVT transmissie zorgen voor schokkerig schakelen of onregelmatige acceleratie.

Herkenningspunten:

Onregelmatige acceleratie, schokken bij optrekken, waarschuwingslampje transmissie.

Belangrijk
Motor

Koelvloeistof lekkage bij waterpomp

Bij sommige exemplaren is een lekkage bij de waterpomp gemeld, wat kan leiden tot oververhitting als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Waarschuwing koelvloeistofniveau, motorwarmte stijgt snel, koelvloeistof onder de auto.

Minimaal
Chassis/Remmen

Remsysteem slijtage

Door het regeneratief remsysteem is de slijtage van remblokken lager, maar bij intensief gebruik kunnen remschijven sneller slijten.

Herkenningspunten:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota RAV4 2.5 Hybrid exemplaren

Voertuig Registratie