Kenteken check T-442-NN

APK geldig tot aug 2027 - 4+ eigenaars - 32.512 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-495842
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
T-442-NN
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
EcoSport 1.0 EcoBoost
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-442-NN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2021

Betrouwbaarheid Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken T-442-NN

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
76

Waardebehoud Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken T-442-NN

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken T-442-NN

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken T-442-NN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken T-442-NN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.186
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
511 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
YYJF
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
54 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford EcoSport 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer
  • Goede prestaties voor zijn formaat
  • Redelijke waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met coolant lekkages en turbocharger
  • Carbon build-up op injectoren kan prestaties beïnvloeden
  • Transmissieproblemen kunnen voorkomen
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage

Uitgebreide analyse

Kenteken T-442-NN is een blauwe Ford EcoSport uit 2021 met een 998cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en een 1.0-liter EcoBoost motor met 103 pk. De nieuwprijs van deze auto was €25.189. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste punten voor deze auto.

De 998cc motor van de Ford EcoSport heeft de motorcode **M1DA**. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere **coolant lekkages**, **turbocharger problemen**, en **carbon build-up** op de injectoren. Het olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en onderhoud.

De handmatige transmissie van de Ford EcoSport is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele gevallen van **transmissieproblemen** gemeld, zoals onverwacht schokken of weigeren van versnelling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 5,4 liter per 100 km in de stad en 4,1 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is ongeveer €114 per jaar.

De huidige marktwaarde van de Ford EcoSport uit 2018 ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

Deze blauwe Ford EcoSport met kenteken T-442-NN uit 2021 is een compacte en efficiënte SUV met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Xenon verlichting €700
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2026
AUG 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 augustus 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

23 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Afbeeldingen

Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2021 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 05-08-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode YYJF
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 210 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,33 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 2,52 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 186 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (T-442-NN)

Wat is de APK status van T-442-NN?

De APK van T-442-NN is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-442-NN een import auto?

Ja, T-442-NN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-442-NN gehad?

T-442-NN heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De gemiddelde brandstofkosten per jaar zijn afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen, maar schatten we op ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar.

Hoeveel kost een APK?

Een APK voor de Ford EcoSport kost ongeveer €50.

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford EcoSport uit 2018?

De huidige marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Er zijn enkele gevallen van transmissieproblemen gemeld, zoals onverwacht schokken of weigeren van versnelling.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is ongeveer €114 per jaar.

Wat is de gemiddelde levensduur van de motor?

De gemiddelde levensduur van de motor is afhankelijk van onderhoud en rijstijl, maar kan variëren van 150.000 tot 200.000 km.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Coolant Leaks

Coolant lekkages kunnen leiden tot oververhitting en motorschade.

Signalen:

Oververhitting, motorschade

Matig risico
Motor

Turbocharger Failure

Turbocharger problemen kunnen de prestaties beïnvloeden.

Signalen:

Verlies van vermogen, slechte prestaties

Gering risico
Motor

Carbon Build-up

Carbon build-up op injectoren kan de prestaties beïnvloeden.

Signalen:

Verlies van vermogen, slechte prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford EcoSport 1.0 EcoBoost kentekens

Type Plaat