Kenteken check T-454-GN
APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 21.723 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 12 bevindingen voor T454GN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi Q4 Sportback 35 e-tron (2022) – Kenteken T-454-GN
Waardebehoud Audi Q4 Sportback 35 e-tron (2022) – Kenteken T-454-GN
Onderhoud Audi Q4 Sportback 35 e-tron (2022) – Kenteken T-454-GN
Veiligheid Audi Q4 Sportback 35 e-tron (2022) – Kenteken T-454-GN
Prestaties Audi Q4 Sportback 35 e-tron (2022) – Kenteken T-454-GN
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi Q4 Sportback 35 e-tron bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1970 kg en elektrisch.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke 55 kWh batterij met 341 km WLTP actieradius
- Soepele automatische transmissie en 125 pk elektromotor
- Snelladen tot 125 kW DC, snel opladen onderweg mogelijk
- Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënt energiegebruik
- Comfortabel rijgedrag met goede balans tussen sportief en stabiel
- 8 jaar/160.000 km batterijgarantie voor zekerheid
Minpunten
- Beperkte AC-laadsnelheid van 7,2 kW, langere laadtijd thuis
- Praktisch energieverbruik kan hoger zijn dan WLTP (tot 21 kWh/100 km)
- Enkele meldingen van software bugs en kleine elektronica storingen
- 12V accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden
- Actieradius minder dan grotere batterijvarianten (zoals 77 kWh)
- Laadruimte iets beperkter door sportback design
Uitgebreide analyse
Kenteken T-454-GN is een grijze elektrische Audi Q4 Sportback e-tron 35 S edition uit 2022 met 125 pk vermogen en een 55 kWh batterij. Deze midi-SUV combineert een sportief design met elektrische efficiëntie en een automatische transmissie, met een nieuwprijs van circa €62.800.
De Audi Q4 Sportback e-tron 35 S edition is uitgerust met een 125 pk (92 kW) elektromotor die de achterwielen aandrijft. De 55 kWh (51,5 kWh bruikbaar) lithium-ion batterij biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 341 km. De acceleratie van 0-100 km/u duurt circa 9 seconden, wat voor een elektrische SUV in deze klasse een nette prestatie is.
De automatische transmissie zorgt voor soepele en directe acceleratie, typisch voor elektrische voertuigen. Het rijgedrag is comfortabel met een goede balans tussen sportiviteit en stabiliteit. Regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij efficiënt te laden tijdens het remmen, wat bijdraagt aan het energieverbruik en de actieradius.
De laadsnelheid bedraagt maximaal 7,2 kW AC en tot 125 kW DC snelladen, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten tot 80% kan worden opgeladen. Het energieverbruik ligt volgens WLTP rond de 17 kWh/100 km, in de praktijk kan dit variëren tussen 18 en 21 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De 12V accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van software-updates en kleine storingen.
Voor kopers met kenteken T-454-GN en bouwjaar 2022 is deze grijze Audi Q4 Sportback e-tron 35 S edition een goede keuze als elektrische midi-SUV met een degelijke actieradius en moderne technologie. Let bij aankoop op de staat van de batterij, onderhoudshistorie en eventuele software-updates. Garantie op de batterij bedraagt doorgaans 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid.
Deze grijze Audi Q4 Sportback e-tron 35 S edition met kenteken T-454-GN uit 2022 is een stijlvolle en praktische elektrische SUV met een goede balans tussen prestaties, comfort en actieradius. Ondanks enkele bekende kleine problemen biedt deze auto een solide elektrische rijervaring met moderne laadmogelijkheden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,723 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,935 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
+7
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q4 Sportback 35 e-tron (T-454-GN)
Wat is de APK status van T-454-GN?
De APK van T-454-GN is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-454-GN een import auto?
Ja, T-454-GN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-454-GN gehad?
T-454-GN heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de batterijcapaciteit van de Audi Q4 Sportback e-tron 35 S edition?
De batterij heeft een bruto capaciteit van 55 kWh en een bruikbare capaciteit van ongeveer 51,5 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius bedraagt circa 341 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
De auto ondersteunt AC laden tot 7,2 kW en DC snelladen tot 125 kW, waarmee 80% opladen in ongeveer 30 minuten mogelijk is.
Wat is het gemiddelde energieverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 18 en 21 kWh per 100 kilometer.
Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?
Er zijn enkele meldingen van lichte batterijdegradatie, software bugs en 12V accu problemen, maar deze zijn over het algemeen beperkt en goed te onderhouden.
Welke garantie geldt er voor de batterij?
Audi biedt doorgaans 8 jaar of 160.000 kilometer garantie op de batterij.
Hoe is het rijgedrag van deze elektrische SUV?
De auto biedt een comfortabel en stabiel rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen voor efficiënt energiegebruik.
Veel voorkomende klachten
Batterijcapaciteit en degradatie
Na enkele jaren kan de bruikbare batterijcapaciteit licht afnemen, wat de actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere rijafstand per lading dan bij nieuw.
Software-updates en bugs
Soms zijn er kleine softwareproblemen die functies tijdelijk kunnen beïnvloeden, zoals infotainment of laadbeheer.
Signalen:
Onverwachte herstarts, laadproblemen of foutmeldingen.
12V accu problemen
De 12V accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen kan veroorzaken.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, startproblemen.
Regeneratief remmen inconsistentie
Soms ervaren bestuurders variaties in het regeneratief remmen, wat het rijgevoel kan beïnvloeden.
Signalen:
Onverwachte remkracht of minder vloeiende overgangen.
Laadkabel en aansluiting slijtage
Na intensief gebruik kunnen laadkabels of aansluitingen slijten, wat laadproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Laadonderbrekingen of foutmeldingen tijdens laden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1970 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi Q4 Sportback 35 e-tron modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
