Kenteken check T-463-FV

APK geldig tot jun 2027 - 4 eigenaars - 5.408 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-435539
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
T-463-FV
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Twingo E-TECH Electric
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-463-FV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Elektriciteit
Renault Twingo E-TECH Electric 2023

Betrouwbaarheid Renault Twingo E-TECH Electric (2023) – Kenteken T-463-FV

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud Renault Twingo E-TECH Electric (2023) – Kenteken T-463-FV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Twingo E-TECH Electric (2023) – Kenteken T-463-FV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Renault Twingo E-TECH Electric (2023) – Kenteken T-463-FV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Twingo E-TECH Electric (2023) – Kenteken T-463-FV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.890
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
450 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
5AL 60
Aantal in Nederland
175 voertuigen
Populariteit
461 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo E-TECH Electric komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1208 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • **Efficiënt energieverbruik**: Met een verbruik van 16,3 kWh/100 km is deze auto zeer zuinig voor stadsritten.
  • **Compact formaat**: Ideaal voor smalle straten en parkeerplaatsen.
  • **Lage onderhoudskosten**: Geen olieveranderingen nodig en minder bewegende delen.
  • **Regeneratief remmen**: Helpt bij het opladen van de batterij tijdens het rijden.
  • **Stille rijervaring**: Geschikt voor rustige stadsritten.

Nadelen

  • **Beperkte actieradius**: Geschikt voor korte ritten, niet ideaal voor lange afstanden.
  • **Geen DC-snellaad**: Beperkt tot AC-laden, wat langer duurt.
  • **Beperkte topsnelheid**: Niet geschikt voor snelwegen.
  • **Software bugs**: Mogelijke problemen met software-updates.
  • **Batterijdegradatie**: Over tijd kan de batterijcapaciteit afnemen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken T-463-FV is een witte elektrische Renault Twingo Z.E. uit 2023 met 60pk vermogen. Deze auto is een ideale keuze voor stadsritten dankzij zijn compacte formaat en efficiënte elektrische aandrijving.

De Renault Twingo Z.E. R80 E-Tech Techno uit 2020 is uitgerust met een elektrische motor die 60 kW (60 pk) levert en een koppel van 160 Nm. De auto accelereert van 0 naar 100 km/h in 12,6 seconden en heeft een topsnelheid van 135 km/h[1].

De auto heeft een achterwielaandrijving en een automatische transmissie. Het rijgedrag is soepel en geschikt voor stadsverkeer, met een regeneratief remsysteem dat de batterij oplaadt tijdens het remmen.

De Renault Twingo Z.E. heeft een gebruiksbatterijcapaciteit van 21,3 kWh, wat resulteert in een WLTP-actieradius van ongeveer 180 km[1]. Het energieverbruik bedraagt 16,3 kWh/100 km volgens de WLTP-testcyclus[1].

Deze auto is ideaal voor korte ritten en stadsgebruik. De waardebehoud is redelijk goed voor een elektrische auto van deze leeftijd, maar de afwezigheid van DC-snellaadfunctie kan een nadeel zijn voor langere reizen.

Deze witte Renault Twingo Z.E. met kenteken T-463-FV uit 2023 is een praktische keuze voor dagelijkse stadsritten, maar heeft beperkingen voor langere afstanden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Lane Departure Warning €200
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2025
JUN 2023

Kilometerstand

250 km geregistreerd

XXX km
INFO
8 juni 2023
JUN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juni 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Renault Twingo E-TECH Electric 2023 – Afbeelding 1
oktober 2024
Renault Twingo E-TECH Electric 2023 – Afbeelding 2
oktober 2024
Renault Twingo E-TECH Electric 2023 – Afbeelding 3
oktober 2024
Renault Twingo E-TECH Electric 2023 – Afbeelding 4
oktober 2024
Renault Twingo E-TECH Electric 2023 – Afbeelding 5
oktober 2024

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-06-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 5AL 60
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 82 pk (60 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,62 m
Breedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,9 s
Maximumsnelheid 135 km/u
Gemiddeld verbruik 16,0 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Twingo E-TECH Electric (T-463-FV)

Wat is de APK status van T-463-FV?

De APK van T-463-FV is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-463-FV een import auto?

Nee, T-463-FV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-463-FV gehad?

T-463-FV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de actieradius van de Renault Twingo Z.E.?

De WLTP-actieradius is ongeveer 180 km[1].

Kan de Renault Twingo Z.E. DC-snellaad?

Nee, de auto ondersteunt alleen AC-laden tot 22 kW[1].

Wat is het energieverbruik van de Renault Twingo Z.E.?

Het energieverbruik bedraagt 16,3 kWh/100 km volgens de WLTP-testcyclus[1].

Wat is de topsnelheid van de Renault Twingo Z.E.?

De topsnelheid is 135 km/h[1].

Wat is de garantie op de batterij?

Typisch 8 jaar of variabele kilometers, afhankelijk van de regio[4].

Is de Renault Twingo Z.E. geschikt voor langere reizen?

Niet ideaal vanwege de beperkte actieradius en het ontbreken van DC-snellaad.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Over tijd kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Verkorte actieradius

Laag
Elektronica

Software bugs

Mogelijke problemen met software-updates kunnen leiden tot storingen.

Herkenningspunten:

Onverwachte systeemuitval

Laag
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan sneller leeglopen door het gebruik van elektrische systemen.

Herkenningspunten:

Startproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1208 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Twingo E-TECH Electric kentekens

Model Kenteken