Kenteken check T-479-FJ

APK geldig tot jun 2027 - 4 eigenaars - 26.728 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-399994
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
T-479-FJ
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
6 SKYACTIV-G 165
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-479-FJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mazda 6 SKYACTIV-G 165 2023

Betrouwbaarheid Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (2023) – Kenteken T-479-FJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (2023) – Kenteken T-479-FJ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (2023) – Kenteken T-479-FJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
59

Veiligheid Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (2023) – Kenteken T-479-FJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (2023) – Kenteken T-479-FJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 28.000 - € 35.000
Adviesprijs nieuw
€ 48.199
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
445 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
PE
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Bekeken
206 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mazda 6 SKYACTIV-G 165 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1518 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Comfortabele rijervaring
  • Lage wegenbelasting
  • Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding
  • Ruime interieur
  • Betrouwbare motor

Minpunten

  • Relatief laag vermogen
  • Geen turbo
  • Olieverbruik kan variëren
  • Mogelijke timing chain problemen

Volledige analyse

Kenteken T-479-FJ is een grijze Mazda 6 uit 2023 met een 1998cc motor. Deze auto is een 2.0 SkyActiv-G 165 Exclusive-Line variant, die in 2018 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €48.550. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Mazda 6 2.0 SkyActiv-G 165 heeft een 1998cc inline-4 benzinemotor, die 121 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor zonder turbo. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de 2.0-liter versie.

De auto is uitgerust met een 6-speed automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.

Het brandstofverbruik van de Mazda 6 2.0 SkyActiv-G 165 is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Mazda 6 2.0 SkyActiv-G 165 is een betrouwbare auto met een comfortabele rijervaring. Voordelen zijn de lage wegenbelasting vanwege de 121 pk, een ruime interieur en een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding. Nadelen zijn het relatief lage vermogen en het ontbreken van een turbo, wat het prestatieniveau beperkt.

Deze grijze Mazda 6 met kenteken T-479-FJ uit 2023 is een solide keuze voor wie een comfortabele en zuinige auto zoekt. Echter, voor wie meer prestaties zoekt, kan de turboversie een betere optie zijn.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Vermoeidheidsherkenning Pakket
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 september 2025
JUN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juni 2023
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Mazda 6 SKYACTIV-G 165 2023 – Afbeelding 1
Mazda 6 SKYACTIV-G 165 2023 – Afbeelding 2
Mazda 6 SKYACTIV-G 165 2023 – Afbeelding 3
Mazda 6 SKYACTIV-G 165 2023 – Afbeelding 4
Mazda 6 SKYACTIV-G 165 2023 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 01-06-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 165 pk (121 kW)
Trekkracht 213 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,83 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 209 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (T-479-FJ)

Wat is de APK status van T-479-FJ?

De APK van T-479-FJ is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-479-FJ een import auto?

Nee, T-479-FJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-479-FJ gehad?

T-479-FJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 6 2.0 SkyActiv-G 165?

Ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter per 100 km op de snelweg volgens WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is laag vanwege de 121 pk motor.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Zeldzame transmissie defecten, maar deze zijn niet vaak gedocumenteerd.

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Mogelijk verhoogd olieverbruik

Signalen:

Verhoogde olieconsumptie

Let op
Motor

Timing Chain

Mogelijke timing chain problemen

Signalen:

Geluiden of trillingen bij het starten

Laag risico
Transmissie

Transmissie

Zeldzame transmissie defecten

Signalen:

Schokken of trillingen bij schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1518 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 6 SKYACTIV-G 165 kentekens

Auto Nummerplaat