Kenteken check T-487-VH

APK verlopen - 6+ eigenaars - 147.542 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-371631
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
T-487-VH
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 300 de T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-487-VH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz E 300 de T-model 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 300 de T-model (2019) – Kenteken T-487-VH

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Mercedes-Benz E 300 de T-model (2019) – Kenteken T-487-VH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 300 de T-model (2019) – Kenteken T-487-VH

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Mercedes-Benz E 300 de T-model (2019) – Kenteken T-487-VH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
61

Prestaties Mercedes-Benz E 300 de T-model (2019) – Kenteken T-487-VH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Oorspronkelijke prijs
€ 77.574
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
522 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
654920
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Populariteit
773 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 300 de T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2140 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur en kofferruimte
  • Efficiënte brandstofverbruik door hybride technologie
  • Comfortabel rijgedrag
  • Lage emissies
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hogere onderhoudskosten voor transmissie
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Beperkte elektrische range

Diepgaande beoordeling

Kenteken T-487-VH is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2019 met een 1951cc motor. Deze auto is een combinatie van een diesel motor en een elektrische aandrijving, wat hem een unieke positie geeft in de markt. De E-klasse Estate is bekend om zijn ruimte, comfort en efficiëntie.

De motorcode voor de 1951cc motor in de Mercedes-Benz E-klasse Estate 300 de is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten. Echter, de meeste 2.0-liter diesel motoren in de E-klasse hebben een motorcode zoals OM 654 of OM 651, afhankelijk van de specifieke uitvoering. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De automatische transmissie in de Mercedes-Benz E-klasse Estate is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schakelproblemen of trillingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans hoger dan voor de motor zelf.

Het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse Estate 300 de is volgens WLTP-normen efficiënt, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Mercedes-Benz E-klasse Estate 300 de biedt een goede balans tussen efficiëntie en comfort. Voordelen zijn de ruime interieur, lage brandstofkosten en het comfortabele rijgedrag. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals hogere onderhoudskosten voor de transmissie.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken T-487-VH uit 2019 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de kosten die daarmee gepaard gaan.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €535
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 maart 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,542 km geregistreerd

XXX,542 km
INFO
28 februari 2024
JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juli 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Foto's

Mercedes-Benz E 300 de T-model 2019 – Afbeelding 1
april 2024
Mercedes-Benz E 300 de T-model 2019 – Afbeelding 2
april 2024
Mercedes-Benz E 300 de T-model 2019 – Afbeelding 3
april 2024
Mercedes-Benz E 300 de T-model 2019 – Afbeelding 4
april 2024
Mercedes-Benz E 300 de T-model 2019 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-10-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 654920
Type motor Diesel
Motorinhoud 1950 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 194 pk (143 kW)
Max. koppel 700 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,01 m
Breedte 1,91 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,94 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,0 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 1,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 42 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 300 de T-model (T-487-VH)

Wat is de APK status van T-487-VH?

De APK van T-487-VH is verlopen op 13-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is T-487-VH een import auto?

Ja, T-487-VH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-487-VH gehad?

T-487-VH heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Mercedes-Benz E-klasse Estate 300 de?

De WLTP-normen geven een efficiëntie van ongeveer 23-29 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €200 en €500 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 143pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 143pk in Nederland hangt af van de provincie en het type brandstof. Voor een dieselauto ligt de belasting doorgaans hoger dan voor een benzineauto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de elektrische range van de Mercedes-Benz E-klasse Estate 300 de?

De elektrische range is ongeveer 31 miles, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Kan ik de auto opladen via een laadstation?

Ja, de Mercedes-Benz E-klasse Estate 300 de kan worden opgeladen via een laadstation met een mode 3-kabel.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen of rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.

Kenmerken:

Lage olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2140 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 300 de T-model modellen

Model Kenteken