Kenteken check T-503-VH

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 144.922 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-690282
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
T-503-VH
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Type
Veloster 1.6 GDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-503-VH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Hyundai Veloster 1.6 GDI 2012

Betrouwbaarheid Hyundai Veloster 1.6 GDI (2012) – Kenteken T-503-VH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud Hyundai Veloster 1.6 GDI (2012) – Kenteken T-503-VH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai Veloster 1.6 GDI (2012) – Kenteken T-503-VH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Hyundai Veloster 1.6 GDI (2012) – Kenteken T-503-VH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Hyundai Veloster 1.6 GDI (2012) – Kenteken T-503-VH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.499
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
154 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4FD
Vergelijkbare voertuigen in NL
32 voertuigen
Keren opgezocht
954 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Veloster 1.6 GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1346 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Uniek en sportief coupé-ontwerp met 3-deurs configuratie
  • Betrouwbare 1.6 GDI motor met directe injectie voor goede prestaties
  • Automatische transmissie met soepel schakelen en weinig bekende problemen
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve benzineauto
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor dagelijks gebruik
  • Redelijk waardebehoud door onderscheidend model en styling

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timingketting en kettingspanner die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Geen turbo bij deze uitvoering, dus minder vermogen dan turbo-varianten
  • Onderhoud aan automaat vereist discipline om dure reparaties te voorkomen
  • Praktisch brandstofverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte achterbankruimte door coupé-ontwerp
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 103 pk benzinemotor

Volledige analyse

Kenteken T-503-VH is een zwarte Hyundai Veloster 1.6 GDI i-Vision uit 2012 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €28.990 en biedt een unieke combinatie van stijl en rijplezier.

De 1591cc motor in deze Veloster is een 4-cilinder GDI (Gasoline Direct Injection) met motorcode meestal aangeduid als G4FD. Deze motor levert 103 pk en staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en zuinigheid. Echter, er zijn bekende problemen met de timingketting die kan opspringen, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies. Symptomen hiervan zijn startproblemen, onregelmatig stationair draaien en motorstoringen met foutcodes zoals P0017. Het is belangrijk om tijdig onderhoud te plegen aan de kettingspanner om ernstige motorschade te voorkomen. Turboproblemen zijn minder relevant bij deze niet-turbo variant, maar bij de turbo-uitvoeringen komen problemen met de wastegate en blow-off valve voor. Injectoren en olieverbruik zijn over het algemeen geen grote issues bij deze motor, mits goed onderhouden.

De automatische transmissie in de Veloster 1.6 GDI i-Vision is een conventionele automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten, maar regulier onderhoud zoals tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld en transmissieproblemen komen relatief zelden voor bij deze uitvoering.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals een timingkettingrevisie kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Hyundai Veloster 1.6 GDI i-Vision met kenteken T-503-VH is het essentieel om te controleren of het onderhoud aan de timingketting en kettingspanner goed is bijgehouden. Vraag naar onderhoudsrapporten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de automaat en het algemene onderhoud. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2011 ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het sportieve karakter en unieke design behoudt de Veloster redelijk zijn waarde, maar let op de onderhoudshistorie.

Deze zwarte Hyundai Veloster met kenteken T-503-VH uit 2012 is een sportieve en stijlvolle coupé met een betrouwbare 1591cc motor en automatische transmissie. Hoewel de motor over het algemeen degelijk is, verdient de timingketting speciale aandacht vanwege bekende problemen. Met goed onderhoud biedt deze Veloster een leuke rijervaring en redelijk waardebehoud voor zijn klasse.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €1520
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 augustus 2024
FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 februari 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

26 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

8 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Afbeeldingen

Hyundai Veloster 1.6 GDI 2012 – Afbeelding 1
november 2024
Hyundai Veloster 1.6 GDI 2012 – Afbeelding 2
november 2024
Hyundai Veloster 1.6 GDI 2012 – Afbeelding 3
november 2024
Hyundai Veloster 1.6 GDI 2012 – Afbeelding 4
november 2024
Hyundai Veloster 1.6 GDI 2012 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 08-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FD
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1591 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 167 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,22 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,4 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 405 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 145 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Hyundai Veloster 1.6 GDI (T-503-VH)

Wat is de APK status van T-503-VH?

De APK van T-503-VH is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-503-VH een import auto?

Ja, T-503-VH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-503-VH gehad?

T-503-VH heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1591cc motor in de Hyundai Veloster 2011?

De motorcode is doorgaans G4FD, een 1.6 liter 4-cilinder GDI benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de timingketting?

Ja, de timingketting kan opspringen door een versleten kettingspanner, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals tijdige olieverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Veloster?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 103 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timingketting opspringen

De timingketting kan opspringen door versleten kettingspanner, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.

Signalen:

Startproblemen, onregelmatig stationair draaien, motorstoringen met foutcodes zoals P0017.

Let op
Motor

Vervuilde of defecte VVT-solenoïde

Variabele kleptiming (VVT) solenoïde kan vervuild raken of defect gaan, wat motorprestaties beïnvloedt.

Signalen:

Vermogensverlies, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Problemen met blow-off valve (bij turbo varianten)

Rubberen membraan in blow-off valve kan scheuren, wat boostproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Onregelmatige boostdruk, motorstoringen, waarschuwingslampje motor.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie onderhoudsgevoeligheid

Onregelmatig onderhoud kan leiden tot versnelde slijtage van automaatcomponenten.

Signalen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij oudere motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1346 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai Veloster 1.6 GDI kentekens

Auto Nummerplaat