Kenteken check T-517-SL
APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 203.633 km (peildatum dec 2025)
Let op: 16 bevindingen voor T517SL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Jeep Wrangler Unlimited 3.8 (2009) – Kenteken T-517-SL
Waardebehoud Jeep Wrangler Unlimited 3.8 (2009) – Kenteken T-517-SL
Onderhoud Jeep Wrangler Unlimited 3.8 (2009) – Kenteken T-517-SL
Veiligheid Jeep Wrangler Unlimited 3.8 (2009) – Kenteken T-517-SL
Prestaties Jeep Wrangler Unlimited 3.8 (2009) – Kenteken T-517-SL
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Jeep Wrangler Unlimited 3.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1980 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Robuuste en betrouwbare 3.8L V6 motor met voldoende vermogen voor offroad en dagelijks gebruik
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden, vooral in stadsverkeer en terrein
- Goede offroadcapaciteiten dankzij solide chassis en 4WD-systeem
- Ruime cabine en praktische indeling met vijf deuren en vijf zitplaatsen
- Sterk waardebehoud door iconische status en nichemarkt
- Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige techniek die reparaties vergemakkelijkt
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 L/100 km)
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik
- Automaat kan na verloop van tijd defecten vertonen, met dure reparaties tot gevolg
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een benzine-terreinwagen
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met nieuwere modellen
- Groot en zwaar, wat manoeuvreren en parkeren in stedelijke gebieden bemoeilijkt
Volledige analyse
Kenteken T-517-SL is een zwarte Jeep Wrangler Unlimited 3.8 BeachLine uit 2009 met een 3778cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze terreinwagen uit 2007 combineert robuust offroadvermogen met praktische bruikbaarheid en een krachtige V6-motor.
De motor van deze Jeep Wrangler Unlimited is een 3.8-liter (3778cc) V6 pushrod benzinemotor met motorcode EGT, bekend uit de 2007 JK-generatie. Deze motor levert ongeveer 146 pk (107 kW) in Nederlandse specificaties, met een koppel van circa 315 Nm bij 4000 tpm. Het is een atmosferische motor met een compressieverhouding van 9,6:1 en een multi-point brandstofinjectiesysteem. De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de timing chain en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 4-traps automaat, die soepel schakelt maar relatief eenvoudig van opzet is. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en elektronische schakelfouten, vooral bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en af en toe noodzakelijke reparaties aan de hydraulische besturing. De automaat draagt bij aan het rijcomfort, vooral in stadsverkeer en offroad situaties.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 11-12 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 9-10 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 146 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties, zoals aan motor of transmissie, kunnen kostbaarder zijn.
Bij aankoop van een Jeep Wrangler Unlimited 3.8 BeachLine uit 2007 met kenteken T-517-SL is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral van motor en automaat. Controleer op olielekkages, timing chain speling en transmissieproblemen. Een goede staat van het chassis en onderstel is cruciaal voor offroadgebruik. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van terreinwagens die een robuuste, karaktervolle auto zoeken met voldoende vermogen en comfort.
Deze zwarte Jeep Wrangler Unlimited met kenteken T-517-SL uit 2009 is een krachtige en robuuste terreinwagen met een betrouwbare 3.8-liter V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en offroadcapaciteiten. Met goed onderhoud blijft deze Jeep een waardevaste en praktische keuze voor liefhebbers van avontuurlijke auto's.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Verkeerd aantal koplampen volgens regels, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Verkeerd aantal koplampen volgens regels, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Speling in stuur of fuseekogel
De aandrijving is ondeugdelijk, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De aandrijving is ondeugdelijk, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Gordel is beschadigd
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Jeep Wrangler Unlimited 3.8 (T-517-SL)
Wat is de APK status van T-517-SL?
De APK van T-517-SL is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-517-SL een import auto?
Ja, T-517-SL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-517-SL gehad?
T-517-SL heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.8L V6 motor in deze Jeep Wrangler?
De motorcode is EGT, een 3.8-liter pushrod V6 benzinemotor met 12 kleppen en een compressieverhouding van 9,6:1.
Hoeveel pk levert de 3.8L motor in deze uitvoering?
De motor levert ongeveer 146 pk (107 kW) in Nederlandse specificaties, met een koppel van circa 315 Nm.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Jeep?
Timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze motor.
Welke automaat zit er in deze Jeep en wat zijn de onderhoudskosten?
De auto heeft een 4-traps automatische transmissie die periodiek onderhoud nodig heeft, met gemiddelde onderhoudskosten rond €800-€1200 per jaar inclusief APK en kleine reparaties.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 11-12 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 9-10 liter per 100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Jeep in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 146 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie defecten
Versnelde slijtage van koppelomvormer en elektronische schakelfouten kunnen leiden tot schakelproblemen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje transmissie.
Elektronische storingen in 4WD-systeem
Sensor- en schakelproblemen kunnen het inschakelen van 4WD belemmeren.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, 4WD werkt niet of schakelt niet soepel.
Roestvorming onderstel en wielkasten
Door blootstelling aan vocht en zout kan roest ontstaan, vooral bij oudere exemplaren.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, verzwakking van chassisdelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1980 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Jeep Wrangler Unlimited 3.8 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
