Kenteken check T-518-LV
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 33.000 km (peildatum okt 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken T518LV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 450 Cabriolet (2021) – Kenteken T-518-LV
Waardebehoud Mercedes-Benz E 450 Cabriolet (2021) – Kenteken T-518-LV
Onderhoud Mercedes-Benz E 450 Cabriolet (2021) – Kenteken T-518-LV
Veiligheid Mercedes-Benz E 450 Cabriolet (2021) – Kenteken T-518-LV
Prestaties Mercedes-Benz E 450 Cabriolet (2021) – Kenteken T-518-LV
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 450 Cabriolet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2040 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.0-liter zescilinder M256 motor met EQ Boost technologie
- Luxueuze AMG Line uitvoering met hoogwaardige afwerking en sportieve uitstraling
- 9G-TRONIC automatische transmissie voor comfortabele en efficiënte rijervaring
- 4MATIC vierwielaandrijving zorgt voor betere grip en stabiliteit, ook bij nat weer
- Softtop met mogelijkheid tot openen voor optimaal cabrio-gevoel
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
Waar je op moet letten
- Timing chain tensioner kan vroegtijdig slijten, wat dure reparatie kan veroorzaken
- Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors door het hoge vermogen en luxe uitvoering
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen en kostbaar zijn om te vervangen
- Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie
Volledige analyse
Kenteken T-518-LV is een witte Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 450 4MATIC AMG Line uit 2021 met een krachtige 2999cc 6-cilinder benzinemotor die 270 pk levert. Deze cabriolet uit 2020 combineert luxe, sportiviteit en comfort met een automatische transmissie en een softtop die zowel voor als achter open kan.
De 2999cc motor in deze E-klasse Cabrio is de M256 motor, een 3.0-liter zescilinder inline motor met turbo en elektrische compressor (EQ Boost) die ongeveer 270 pk levert in de Europese uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief efficiënte verbranding. De M256 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de timing chain tensioner bij sommige exemplaren, wat kan leiden tot kettingslijtage (matig probleem). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven (licht tot matig). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat is een 9-traps 9G-TRONIC automatische transmissie, bekend om zijn soepele schakelovergangen en duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze generatie, maar onderhoud is cruciaal. Regelmatig verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar zijn over het algemeen beheersbaar bij tijdig onderhoud.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 270 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 450 4MATIC AMG Line met kenteken T-518-LV uit 2021 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele tekenen van slijtage aan de timing chain en turbo, en controleer de staat van de softtop. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorprestaties te beoordelen. Door het luxe karakter en de AMG Line uitvoering behoudt deze cabriolet zijn waarde relatief goed, mits goed onderhouden.
Deze witte Mercedes-Benz E-klasse Cabrio met kenteken T-518-LV uit 2021 is een luxe, krachtige en comfortabele cabriolet met een moderne 3.0-liter 6-cilinder motor en een soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en injectoren, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,224 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 53
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 450 Cabriolet (T-518-LV)
Wat is de APK status van T-518-LV?
De APK van T-518-LV is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-518-LV een import auto?
Ja, T-518-LV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-518-LV gehad?
T-518-LV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2999cc motor in deze E-klasse Cabrio?
De motorcode is M256, een 3.0-liter zescilinder inline motor met turbo en EQ Boost.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?
De 9G-TRONIC automaat staat bekend als betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz E-klasse Cabrio?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 270 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €600 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Is de softtop duurzaam?
De softtop is kwalitatief goed, maar kan na jaren slijtage vertonen en is kostbaar om te vervangen.
Veel voorkomende klachten
Timing chain tensioner slijtage
Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo falen
Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Transmissie onderhoudsgevoeligheid
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en slijtage van de automaat.
Signalen:
Haperende schakelingen, schokken bij schakelen.
Softtop slijtage
Na jaren kan de softtop gaan lekken of mechanisch falen.
Signalen:
Waterlekkage, moeilijk openen/sluiten van dak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2040 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz E 450 Cabriolet kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
