Kenteken check T-552-BX

APK geldig tot mei 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-542892
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
T-552-BX
Automerk
Lexus
Lexus logo
Type
ES 300h
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-552-BX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Lexus ES 300h 2023

Betrouwbaarheid Lexus ES 300h (2023) – Kenteken T-552-BX

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
65

Waardebehoud Lexus ES 300h (2023) – Kenteken T-552-BX

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Lexus ES 300h (2023) – Kenteken T-552-BX

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Lexus ES 300h (2023) – Kenteken T-552-BX

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Lexus ES 300h (2023) – Kenteken T-552-BX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 56.000 - € 68.000
Adviesprijs nieuw
€ 74.755
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
435 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
A25A
Vergelijkbare kentekens
38 voertuigen
Bekeken
744 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus ES 300h geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1755 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Uitzonderlijk lage brandstofkosten dankzij het hybride systeem (praktijk 5,5-6,5 l/100 km)[2][4].
  • Zeer betrouwbare techniek: weinig bekende problemen met motor, transmissie of elektronica[6].
  • Luxe uitvoering met veel standaarduitrusting: lederen bekleding, verwarmde en geventileerde voorstoelen, groot infotainmentscherm, uitgebreide veiligheidssystemen[2][5].
  • Goed waardebehoud vergeleken met Duitse concurrenten.
  • Stille en comfortabele rij-ervaring, ook bij langere ritten.
  • Uitgebreide garantie (4 jaar/50.000 km) en lage onderhoudskosten[3].

Minpunten

  • Hoge aanschafprijs, ook in de occasionmarkt.
  • Beperkte bagageruimte (13,9 liter) door de hybride accu onder de achterbank[3].
  • Minder sportief rijgedrag dan sommige Duitse concurrenten.
  • Infotainmentsysteem met touchpad wordt niet door iedereen als gebruiksvriendelijk ervaren.
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor een hybride (ca. €88/maand).
  • Beperkt aanbod op de Nederlandse occasionmarkt, waardoor keuzevrijheid kleiner is.

Volledige analyse

Kenteken T-552-BX is een grijze Lexus ES 300h President Line uit 2023 met een 2487cc hybride benzinemotor en automaat. Deze luxe sedan combineert comfort, technologie en zuinigheid, en is een interessante optie voor de Nederlandse autokoper die waarde hecht aan betrouwbaarheid en rijplezier.

De Lexus ES 300h President Line uit 2023 met kenteken T-552-BX is uitgerust met een 2.5-liter (2487cc) Atkinson-cycle viercilinder benzinemotor, gecombineerd met een elektromotor. Het totale systeemvermogen bedraagt 215 pk (netto), waarbij de benzinemotor zelf 131 pk levert[2][6]. De motorcode voor deze hybride aandrijflijn is **2AR-FXE** (dit is de standaardcode voor de Lexus Hybrid Drive 2.5L in deze generatie ES). De motor is voorzien van port- en directe injectie, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en lage emissies[1]. **Bekende problemen motor:** - **Timing chain**: Geen meldingen van structurele problemen met de distributieketting bij deze motor. Lexus gebruikt een ketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud en minder risico op breuk geeft. Geen ‘red’ of ‘orange’ issues bekend uit eigenaarsfora of technische bulletins. - **Turbo**: Deze motor heeft géén turbo; het is een atmosferische benzinemotor gecombineerd met een elektromotor. Geen turbo-gerelateerde problemen dus. - **Injectoren**: Incidentele meldingen van vervuilde injectoren bij hoge kilometerstanden, vooral bij veel korte ritten. Regelmatig onderhoud en eventueel een injectorreiniging kunnen dit voorkomen. Geen ‘red’ issue, eerder ‘yellow’. - **Olieverbruik**: Geen structurele problemen met olieverbruik gemeld voor deze motor. Incidenteel olieverbruik kan voorkomen bij hoge leeftijd of veel stadsgebruik, maar is geen bekend issue bij deze generatie[6].

De ES 300h President Line met kenteken T-552-BX heeft een **elektronisch geregelde CVT-automaat** (e-CVT), specifiek ontworpen voor hybride toepassingen[1][2]. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele werking en betrouwbaarheid. Er zijn vrijwel geen meldingen van defecten aan de transmissie bij deze generatie Lexus ES. Onderhoudskosten zijn laag: alleen periodieke olieverversing en inspectie volgens het onderhoudsboekje. Geen ‘red’ of ‘orange’ issues bekend. **Rij-eigenschappen**: Voorwielaandrijving, comfortabele en stille cabine, uitstekende wegligging dankzij het lage zwaartepunt van de lithium-ion accu onder de achterbank[6].

**Verbruik**: - **WLTP**: Officieel verbruik volgens WLTP is circa 5,3 l/100 km (44 mpg)[2][4]. - **Praktijk**: In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 5,5 en 6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride systemen. Stadsgebruik kan nog zuiniger zijn dankzij regeneratief remmen. **Marktwaarde & waardebehoud**: - **Nieuwprijs**: De President Line was nieuw circa €78.290. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een exemplaar uit 2023 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €40.000 en €50.000, afhankelijk van staat, onderhoud en opties. Lexus modellen behouden over het algemeen hun waarde goed, mede door het sterke merk en de betrouwbaarheid. - **Waardebehoud**: Na 4 jaar is de restwaarde doorgaans 55-65% van de nieuwprijs, wat gunstig is in het segment. **Onderhoudskosten**: - **APK**: €35-€50 per jaar (standaardtarief). - **Onderhoud**: Jaarlijkse kleine beurt €250-€350, grote beurt €400-€600 (afhankelijk van dealer/garage). - **Reparaties**: Door de betrouwbaarheid zijn grote reparaties zeldzaam. Incidentele kosten voor remmen, banden of accu’s (12V of hybride) kunnen voorkomen na verloop van tijd. **Wegenbelasting**: Voor een benzinehybride met 131 pk (fiscaal) betaal je in Nederland in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting. Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 1.700 kg) en de CO2-uitstoot (ca. 120 g/km).

De grijze Lexus ES 300h President Line met kenteken T-552-BX uit 2023 is een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een luxe, zuinige en betrouwbare sedan. De combinatie van comfort, technologie en lage gebruikskosten maakt deze auto aantrekkelijk voor zowel zakelijk als privégebruik.

Deze grijze Lexus ES met kenteken T-552-BX uit 2023 is een van de meest complete en betrouwbare hybrides in zijn klasse. De lage onderhoudskosten, het uitstekende waardebehoud en het comfortabele interieur maken hem tot een verstandige keuze voor de Nederlandse autokoper.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Navigatie €1900
Metallic lak €1000

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2026
MEI 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 mei 2023
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Lexus ES 300h 2023 – Afbeelding 1
Lexus ES 300h 2023 – Afbeelding 2
Lexus ES 300h 2023 – Afbeelding 3
Lexus ES 300h 2023 – Afbeelding 4
Lexus ES 300h 2023 – Afbeelding 5
Lexus ES 300h 2023 – Afbeelding 6
Lexus ES 300h 2023 – Afbeelding 7
Lexus ES 300h 2023 – Afbeelding 8

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-05-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code A25A
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 2487 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 178 pk (131 kW)
Trekkracht geen
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,98 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,87 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 115 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Lexus ES 300h (T-552-BX)

Wat is de APK status van T-552-BX?

De APK van T-552-BX is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-552-BX een import auto?

Nee, T-552-BX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-552-BX gehad?

T-552-BX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Lexus ES 300h President Line in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl. Officieel (WLTP) is dit 5,3 l/100 km[2][4].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt €250-€350, grote beurt €400-€600. APK €35-€50 per jaar. Grote reparaties zijn zeldzaam.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025 voor een benzinehybride met 131 pk[berekening op basis van gewicht en CO2].

Hoe betrouwbaar is de motor en transmissie?

Zeer betrouwbaar. Geen bekende ‘red’ of ‘orange’ issues met motor of transmissie[6].

Wat is de actuele marktwaarde van een 2023 model?

Tussen de €40.000 en €50.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe groot is de bagageruimte?

13,9 liter, wat minder is dan bij de benzinevariant door de hybride accu onder de achterbank[3].

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Incidenteel vervuilde injectoren bij veel korte ritten.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.

Laag risico
Elektronica

Accu-gerelateerde storingen

Incidenteel problemen met de 12V-accu of hybride accu bij hoge leeftijd/kilometerstand.

Symptomen:

Startproblemen, waarschuwingslampjes.

Laag risico
Elektronica

Infotainment-systeem traag of vastlopend

Soms trage reactie of vastlopend systeem.

Symptomen:

Vertraging bij bediening, soms herstart nodig.

Laag risico
Chassis

Bandenslijtage

Snellere slijtage aan de voorbanden door het gewicht en voorwielaandrijving.

Symptomen:

Vaker banden vervangen dan bij achterwielaandrijving.

Laag risico
Praktisch

Beperkte bagageruimte

Kofferbak kleiner dan bij conventionele benzinevarianten.

Symptomen:

Minder ruimte voor bagage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lexus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1755 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Lexus ES 300h modellen

Type Plaat