Kenteken check T-560-LR

APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 67.400 km (peildatum sep 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-514719
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
T-560-LR
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
Civic 1.5 Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-560-LR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Honda Civic 1.5 Turbo 2018

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.5 Turbo (2018) – Kenteken T-560-LR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
89

Waardebehoud Honda Civic 1.5 Turbo (2018) – Kenteken T-560-LR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Honda Civic 1.5 Turbo (2018) – Kenteken T-560-LR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Honda Civic 1.5 Turbo (2018) – Kenteken T-560-LR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Honda Civic 1.5 Turbo (2018) – Kenteken T-560-LR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.559
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
366 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
L15BA
Aantal in Nederland
26 voertuigen
Populariteit
501 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Civic 1.5 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1436 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Moderne en efficiënte 1.5-liter turbo i-VTEC motor (L15BA) met goede prestaties.
  • Soepele en betrouwbare CVT-automaat, ideaal voor stads- en snelwegverkeer.
  • Sportief rijgedrag met goede wegligging en adaptieve dempers (Sport Plus).
  • Ruime en praktische hatchback met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, goed voor een sportieve benzineauto.
  • Sterk waardebehoud door goede reputatie en kwaliteit.

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • CVT-transmissie kan bij slecht onderhoud problemen geven.
  • Timing ketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, hoewel zeldzaam.
  • Turbo en injectoren vereisen goed onderhoud om problemen te voorkomen.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 134 pk.
  • Exhaust note minder sportief dan Type R, kan als saai ervaren worden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken T-560-LR is een zwarte Honda Civic uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder i-VTEC turbomotor en automatische transmissie. Dit model, een hatchback in het klein-midden segment, heeft een nieuwprijs van circa €37.960 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en moderne techniek.

De motorcode van de 1498cc 1.5-liter turbo i-VTEC motor in deze Civic is L15BA. Deze 4-cilinder lijnmotor levert 134 pk (180 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van brandstof en uitvoering) en 162 lb-ft (220 Nm) koppel. De motor is voorzien van directe injectie en een turbocharger, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere matig olieverbruik en mogelijke problemen met de timing ketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere Honda-motoren. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die bekend staat om zijn soepele werking en efficiëntie. Honda's CVT in de Civic wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij slecht onderhoud kunnen problemen optreden zoals schokken of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke controles en vloeistofverversingen als belangrijkste punten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 tot 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 134 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Honda Civic 1.5 i-VTEC Sport Plus (2017) met kenteken T-560-LR is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting en turbo goed zijn onderhouden. Controleer ook de staat van de CVT-transmissie en vraag naar eventuele software-updates. Door het goede waardebehoud en betrouwbare techniek is dit model een verstandige keuze in het compacte sportieve segment, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Honda Civic met kenteken T-560-LR uit 2018 is een sportieve en betrouwbare hatchback met een moderne 1.5-liter turbo i-VTEC motor en een soepele CVT-automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte, zuinige en sportieve auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €520

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 mei 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,400 km geregistreerd

XXX,400 km
INFO
16 september 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
27 augustus 2023
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 maart 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

2 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

2 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

Honda Civic 1.5 Turbo 2018 – Afbeelding 1
september 2023
Honda Civic 1.5 Turbo 2018 – Afbeelding 2
september 2023
Honda Civic 1.5 Turbo 2018 – Afbeelding 3
september 2023
Honda Civic 1.5 Turbo 2018 – Afbeelding 4
september 2023
Honda Civic 1.5 Turbo 2018 – Afbeelding 5
september 2023

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code L15BA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 182 pk (134 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Geen data
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 558 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,2 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda Civic 1.5 Turbo (T-560-LR)

Wat is de APK status van T-560-LR?

De APK van T-560-LR is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-560-LR een import auto?

Ja, T-560-LR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-560-LR gehad?

T-560-LR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 i-VTEC turbo motor?

De motorcode is L15BA, een 1.5-liter 4-cilinder turbo met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Civic?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met periodieke vloeistofverversingen en controles.

Wat is het praktijkverbruik van deze Honda Civic?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,8-6,2 l/100 km.

Zijn er bekende motorproblemen bij dit model?

Enkele bekende problemen zijn verhoogd olieverbruik en zeldzame timing ketting slijtage, maar over het algemeen is de motor betrouwbaar.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 134 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.5L turbo motor, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Aandacht vereist
Transmissie

CVT-transmissie schokken

Bij onvoldoende onderhoud kan de CVT-transmissie schokken of slippen vertonen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige acceleratie, schokkerig schakelen, waarschuwingslampje.

Kritiek
Motor

Timing ketting slijtage

Hoewel minder frequent dan oudere modellen, kan de timing ketting vroeg slijten en geluiden veroorzaken.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage of falen

Soms kunnen turbo's lekkage vertonen of minder goed presteren door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1436 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda Civic 1.5 Turbo kentekens

Model Kenteken