Kenteken check T-563-VP

APK geldig tot aug 2026 - 1+ eigenaars - 88.060 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-511528
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
T-563-VP
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-563-VP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Elektriciteit
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2015

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2015) – Kenteken T-563-VP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2015) – Kenteken T-563-VP

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2015) – Kenteken T-563-VP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2015) – Kenteken T-563-VP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2015) – Kenteken T-563-VP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 30.175
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
147 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DPB
Vergelijkbare kentekens
41 voertuigen
Bekeken
820 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1585 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke batterijcapaciteit van 24,2 kWh met circa 20,5 kWh bruikbaar.
  • Maximaal 50 kW DC snelladen, waardoor snel opladen mogelijk is.
  • Comfortabel rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen.
  • Betrouwbare elektromotor met 85 pk en 270 Nm koppel.
  • Ruime binnenruimte dankzij batterij onder de achterbank.
  • Goede garantie op batterij (8 jaar/160.000 km) bij nieuw aankoop.

Waar je op moet letten

  • Beperkte actieradius (circa 118-134 km WLTP/EPA) vergeleken met nieuwere EV's.
  • Langere laadtijd bij AC laden (4-7 uur).
  • Batterijdegradatie na enkele jaren gebruik mogelijk.
  • 12V accu kan na 4-6 jaar vervangen moeten worden.
  • Sommige software bugs en laadfouten gemeld door eigenaren.
  • Beperkte topsnelheid van 140 km/u.

Volledige analyse

Kenteken T-563-VP is een witte elektrische Volkswagen e-Golf uit 2015 met 85pk vermogen. Dit model uit 2014 is een compacte hatchback in het klein-midden segment, met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs lag destijds rond de €36.650.

De Volkswagen e-Golf uit 2014 beschikt over een elektromotor met een vermogen van 85 pk (63 kW) en een koppel van 270 Nm, wat zorgt voor een soepele en stille rijervaring. De topsnelheid ligt rond de 140 km/u en de acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt ongeveer 10,4 seconden. De motor is gekoppeld aan een automatische transmissie met één versnelling, typisch voor elektrische voertuigen.

De e-Golf heeft een voorwielaandrijving en een automatische transmissie die naadloos schakelt, wat zorgt voor een comfortabele rijervaring. Het regeneratief remmen is instelbaar via verschillende standen, waarmee de bestuurder de mate van energie-terugwinning kan bepalen, wat bijdraagt aan een efficiënter energieverbruik en een natuurlijk rijgevoel.

De batterijcapaciteit van deze e-Golf is 24,2 kWh (totaal), waarvan circa 20,5 kWh bruikbaar is. De officiële actieradius volgens EPA is ongeveer 134 mijl (216 km), terwijl de WLTP-waarde rond de 118 km ligt. De energieconsumptie bedraagt ongeveer 12,7 kWh per 100 km volgens WLTP, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laadsnelheden zijn maximaal 7,2 kW AC (thuisladen) en 50 kW DC snelladen, waarmee de batterij in circa 4-7 uur volledig kan worden opgeladen via AC en tot 80% in ongeveer 30 minuten via DC snelladen. De 12V accu is een AGM-type en kan na enkele jaren vervangen moeten worden, wat relatief eenvoudig is maar soms registratie vereist.

Bij aankoop van een Volkswagen e-Golf 2015 met kenteken T-563-VP is het belangrijk om de staat van de hoogvoltage batterij te controleren, aangezien batterijdegradatie na jaren gebruik kan optreden. Controleer ook de werking van het regeneratief remsysteem en de 12V accu. De garantie op de batterij was destijds meestal 8 jaar of 160.000 km, wat nog deels van toepassing kan zijn. Let op software-updates en mogelijke bekende problemen zoals laadfouten of elektronische storingen. De e-Golf is een praktische en betrouwbare elektrische auto voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Deze witte Volkswagen e-Golf met kenteken T-563-VP uit 2015 is een solide keuze voor wie een compacte elektrische auto zoekt met een degelijke actieradius en goede laadsnelheden. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals batterijdegradatie en 12V accu onderhoud, biedt deze e-Golf een comfortabele rijervaring met efficiënt energieverbruik en een herkenbare Volkswagen kwaliteit.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio €245
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €205
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
eCall €320
Leer €2105
Metallic lak €610
Trailer Assist €525

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 september 2023
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2015 – Afbeelding 1
december 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2015 – Afbeelding 2
december 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2015 – Afbeelding 3
december 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2015 – Afbeelding 4
december 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2015 – Afbeelding 5
december 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DPB
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1498 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 130 pk (96 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,57 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 595 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 211 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 137 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (T-563-VP)

Wat is de APK status van T-563-VP?

De APK van T-563-VP is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-563-VP een import auto?

Ja, T-563-VP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-563-VP gehad?

T-563-VP heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Volkswagen e-Golf 2014?

De totale batterijcapaciteit is 24,2 kWh, waarvan ongeveer 20,5 kWh bruikbaar is voor de aandrijving.

Wat is de actieradius volgens WLTP en EPA?

De WLTP-actieradius ligt rond de 118 km, terwijl de EPA-actieradius ongeveer 134 mijl (216 km) bedraagt.

Hoe snel kan ik de e-Golf opladen?

Met een AC-lader van maximaal 7,2 kW duurt het volledig opladen 4 tot 7 uur. Met een DC snellader van 50 kW kan de batterij in circa 30 minuten tot 80% worden opgeladen.

Hoeveel energie verbruikt de e-Golf gemiddeld?

Het energieverbruik ligt rond de 12,7 kWh per 100 km volgens WLTP, in de praktijk kan dit iets hoger zijn afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de batterij?

Ja, batterijdegradatie komt voor na enkele jaren, wat leidt tot verminderde actieradius. Daarnaast kan de 12V accu na enkele jaren vervangen moeten worden.

Is regeneratief remmen aanwezig en instelbaar?

Ja, de e-Golf heeft een instelbaar regeneratief remsysteem waarmee energie teruggewonnen wordt tijdens het remmen, wat bijdraagt aan efficiënt rijden.

Veel voorkomende klachten

Let op
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren neemt de capaciteit van de lithium-ion batterij af, wat resulteert in een kortere actieradius.

Symptomen:

Minder kilometers per volle lading, langere laadtijden.

Let op
Elektronica

12V accu problemen

De 12V AGM accu kan na 4-6 jaar verslechteren, wat kan leiden tot startproblemen en storingen in het elektrische systeem.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, laadfouten, problemen met vergrendeling laadkabel.

Gering risico
Elektronica

Laadfouten en software bugs

Soms treden er storingen op bij het laden door softwareproblemen of communicatie tussen auto en laadpaal.

Symptomen:

Laadproces stopt onverwacht, laadkabel vergrendelt niet goed.

Gering risico
Aandrijving

Regeneratief remmen inconsistentie

Het regeneratief remsysteem kan soms onregelmatig reageren, wat het rijgevoel beïnvloedt.

Symptomen:

Onverwachte remkracht, schommelingen in energie-terugwinning.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het infotainmentsysteem of dashboard kunnen voorkomen.

Symptomen:

Bevriezen scherm, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion kentekens

Type Plaat