Kenteken check T-582-NP
APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars - 43.265 km (peildatum jul 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken T582NP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2023) – Kenteken T-582-NP
Waardebehoud Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2023) – Kenteken T-582-NP
Onderhoud Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2023) – Kenteken T-582-NP
Veiligheid Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2023) – Kenteken T-582-NP
Prestaties Dacia Duster TCe 100 ECO-G (2023) – Kenteken T-582-NP
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Dacia Duster TCe 100 ECO-G bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1372 kg en lpg.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Robuustheid en betrouwbaarheid
- Betaalbaarheid
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
- Lage onderhoudskosten
- Goed brandstofverbruik
Nadelen
- Beperkte opties voor luxe en comfort
- Soms problemen met de versnellingsbak
- Geen uitgebreide veiligheidsfuncties
- Slechte wegligging op onverharde wegen
- Beperkte keuze aan motoren
Diepgaande beoordeling
Kenteken T-582-NP is een groene Dacia Duster uit 2023 met een 999cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 74 pk. De Dacia Duster is bekend om zijn robuustheid en betaalbaarheid, maar er zijn ook enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden.
De 999cc motor van de Dacia Duster 1.0 TCe 100 ECO-G Journey is een driecilinder benzinemotor. Er is weinig specifieke informatie beschikbaar over de motorcode voor deze specifieke motor, maar het is belangrijk om te controleren of er geen bekende problemen zijn met de timing chain, turbo of injectoren. De Dacia Duster 1.2 TCe, een andere variant, heeft wel problemen met de timing chain, maar er zijn geen specifieke meldingen over de 999cc motor.
De handmatige transmissie van de Dacia Duster is over het algemeen betrouwbaar, maar sommige eigenaren melden problemen met de versnellingsbak, zoals een clunking geluid bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Dacia Duster 1.0 TCe 100 ECO-G Journey is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,6 liter per 100 km in de stad en 4,1 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Dacia Duster zijn waarde redelijk goed.
De Dacia Duster is een populaire keuze voor zijn prijs-kwaliteitverhouding. De nieuwprijs van de Dacia Duster 1.0 TCe 100 ECO-G Journey was €24.730. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een gemiddelde APK-kosten van ongeveer €50 tot €100 per jaar. De wegenbelasting voor een auto met 74 pk is in Nederland ongeveer €120 per jaar.
Deze groene Dacia Duster met kenteken T-582-NP uit 2023 is een robuuste en betaalbare optie voor wie op zoek is naar een mini-SUV. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto over het algemeen een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 37
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Duster TCe 100 ECO-G (T-582-NP)
Wat is de APK status van T-582-NP?
De APK van T-582-NP is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-582-NP een import auto?
Nee, T-582-NP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft T-582-NP gehad?
T-582-NP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Afgezien van de brandstofprijs, kan de jaarlijkse brandstofkosten berekend worden op basis van het verbruik en de afgelegde kilometers. Bij een verbruik van 5 liter per 100 km en een jaarlijkse afstand van 15.000 km, zou dit ongeveer €1.500 zijn bij een brandstofprijs van €1,50 per liter.
Hoeveel kost de APK?
De APK-kosten voor de Dacia Duster liggen gemiddeld tussen de €50 en €100 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto met 74 pk is ongeveer €120 per jaar in Nederland.
Hoeveel kost de onderhoudsbeurt?
De kosten van een onderhoudsbeurt variëren afhankelijk van de serviceprovider en de specifieke diensten die worden uitgevoerd, maar zijn over het algemeen relatief laag.
Wat is de marktwaarde van de auto na 5 jaar?
De marktwaarde na 5 jaar hangt af van de staat en kilometerstand van de auto, maar over het algemeen behoudt de Dacia Duster zijn waarde redelijk goed.
Zijn er bekende problemen met de turbo?
Er zijn geen specifieke meldingen over problemen met de turbo bij de Dacia Duster 1.0 TCe 100 ECO-G Journey.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Hoewel er geen specifieke meldingen zijn over timing chain problemen bij de 999cc motor, is het belangrijk om regelmatig te controleren.
Kenmerken:
Ongebruikelijke geluiden, slechte prestaties
Versnellingsbak Problemen
Clunking geluid bij het schakelen
Kenmerken:
Ongebruikelijke geluiden bij schakelen
Olieverbruik
Hoewel niet specifiek voor deze motor, kan olieconsumptie een probleem zijn bij sommige Dacia modellen.
Kenmerken:
Frequent olie bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1372 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Dacia Duster TCe 100 ECO-G in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
