Kenteken check T-647-GL
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 50.933 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor T647GL
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery D250 (2022) – Kenteken T-647-GL
Waardebehoud Land Rover Discovery D250 (2022) – Kenteken T-647-GL
Onderhoud Land Rover Discovery D250 (2022) – Kenteken T-647-GL
Veiligheid Land Rover Discovery D250 (2022) – Kenteken T-647-GL
Prestaties Land Rover Discovery D250 (2022) – Kenteken T-647-GL
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Discovery D250 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2517 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 7-persoons indeling, ideaal voor gezinnen.
- Krachtige en soepele 3.0 TDV6 dieselmotor met 221 pk.
- Luxe R-Dynamic HSE uitvoering met hoogwaardige afwerking.
- Automatische 8-traps transmissie voor comfortabel rijden.
- Goede terreinvaardigheid en rijhulpsystemen.
- Sterk waardebehoud voor een luxe SUV van dit segment.
Waar je op moet letten
- Timing belt vervanging vereist om motorschade te voorkomen.
- Mogelijke problemen met gasklep en inlaatmanifolds (plastic onderdelen).
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten.
- Elektronische storingen en waarschuwingslampen komen voor.
- Soms kwetsbare afwerking en pasvorm van interieuronderdelen.
Volledige analyse
Kenteken T-647-GL is een zwarte Land Rover Discovery 3.0 D300 R-Dynamic HSE 7p. uit 2022 met een 2996cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV heeft een nieuwprijs van circa €143.091 en biedt zeven zitplaatsen, ideaal voor gezinnen die comfort en ruimte zoeken.
De 2996cc 6-cilinder dieselmotor in deze Discovery is bekend onder de motorcode 306DT (3.0 TDV6). Deze motor levert 221 pk en staat bekend om zijn krachtige prestaties, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer het risico op timing belt (riem) slijtage of breuk rond de 7 jaar of 180.000 km, wat kan leiden tot ernstige motorschade als dit niet tijdig wordt vervangen. Daarnaast zijn er meldingen van problemen met de gasklep (throttle body) die kan vervuilen en de motorprestaties beperkt, en lekkages bij inlaatmanifolds of kleppendeksels die kunststof onderdelen bevatten en kunnen scheuren. Turbo- en injectorproblemen komen minder frequent voor, maar zijn niet uitgesloten. Olieverbruik is doorgaans normaal mits goed onderhoud wordt gevolgd, maar door frequente DPF regeneraties kan olievervuiling optreden, wat extra aandacht vraagt.
De automatische transmissie in deze Land Rover Discovery is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Transmissieolie verversen volgens schema is aanbevolen. Problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of bij nalatig onderhoud, wat kan leiden tot schakelproblemen of slippen.
De wegenbelasting voor deze 221 pk diesel in Nederland ligt rond de €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het jaarlijkse onderhoud kost gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800, inclusief reguliere servicebeurten, APK, en kleine reparaties. Grote onderhoudskosten kunnen ontstaan bij het vervangen van de timing belt (circa €1.000 - €1.500) en bij eventuele turbo- of injectorreparaties. Brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5-8,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 8,5-9,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Bij aankoop van een Land Rover Discovery 3.0 D300 R-Dynamic HSE 7p. uit 2017 met kenteken T-647-GL is het essentieel om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing belt en transmissieolie. Let op eventuele motorstoringen of waarschuwingen op het dashboard, en controleer op lekkages bij inlaatmanifolds en kleppendeksels. Een uitgebreide proefrit en diagnose bij een Land Rover specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel rond €40.000 tot €50.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Land Rover Discovery met kenteken T-647-GL uit 2022 is een ruime en krachtige SUV met een luxe uitrusting en zeven zitplaatsen. Hoewel de 3.0 dieselmotor sterk is, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud, vooral rond de timing belt en inlaatonderdelen. Met de juiste zorg biedt deze auto veel rijplezier en comfort, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende problemen en onderhoudshistorie grondig controleren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,991 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,569 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 37
Afbeeldingen
+7
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Discovery D250 (T-647-GL)
Wat is de APK status van T-647-GL?
De APK van T-647-GL is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-647-GL een import auto?
Ja, T-647-GL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-647-GL gehad?
T-647-GL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 D300 dieselmotor?
De motorcode is 306DT, een 3.0 TDV6 dieselmotor met 221 pk.
Hoe vaak moet de timing belt worden vervangen?
De timing belt moet elke 7 jaar of ongeveer 180.000 km worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Land Rover Discovery?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief service, APK en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende transmissieproblemen?
Er zijn geen wijdverspreide transmissieproblemen bekend, mits het onderhoud goed wordt uitgevoerd.
Bekende aandachtspunten
Timing belt slijtage en breuk
De timing belt moet elke 7 jaar of circa 180.000 km worden vervangen. Bij falen kan dit leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Motor loopt onregelmatig, startproblemen, motor slaat af.
Gasklep (throttle body) vervuiling
De gasklep kan vervuilen waardoor motorprestaties verminderen en foutmeldingen verschijnen.
Signalen:
Verminderde acceleratie, 'Restricted Performance' melding op dashboard.
Inlaatmanifold en kleppendeksel lekkages
Plastic inlaatmanifolds kunnen scheuren, en pakkingen kunnen lekken, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Motorstoringen, vermogensverlies, olielekkage.
Dieselpartikelfilter (DPF) regeneratieproblemen
Frequent DPF regenereren kan oliecontaminatie veroorzaken, wat extra onderhoud vereist.
Signalen:
Waarschuwingslampje, verhoogd olieverbruik.
Elektronische storingen en waarschuwingslampen
Diverse elektronische foutmeldingen kunnen optreden, soms gerelateerd aan emissiesystemen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2517 kg. Dat is 110% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
