Kenteken check T-668-FJ

Kenteken T-668-FJ is een grijze Alfa Romeo Spider uit 2004 met een 3179cc V6 benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze cabriolet werd in 2003 geleverd voor een nieuwprijs van €47.305 en is een zeldzame verschijning op de Nederlandse wegen. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische zaken voor Nederlandse kopers.

De 3.2 V6 24V-motor in de Alfa Romeo Spider 2004 heeft een cilinderinhoud van 3179 cc (3,2 liter) en levert 176 kW (240 pk)[1][2]. De motorcode is 936A000[1]. Dit is een doorontwikkelde versie van de bekende Alfa V6, maar in de Spider licht gedetuned ten opzichte van de 156/147 GTA (250 pk)[3]. De motor heeft een boring/slag van 93 x 78 mm en beschikt over dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 4 kleppen per cilinder[3]. De motor staat bekend om zijn karakteristieke geluid en soepele vermogensafgifte.

De Spider 2004 met kenteken T-668-FJ is uitsluitend leverbaar met een 6-versnellings handgeschakelde bak[2][6]. Er is géén automaat beschikbaar voor deze variant[6]. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolie-lekkages en slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij sportief gebruik. Regelmatig verversen van de versnellingsbakolie wordt aangeraden. Reparaties aan de bak kunnen kostbaar zijn door de beperkte beschikbaarheid van onderdelen.

**Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik is niet beschikbaar voor deze klassieker, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 (12,5 l/100 km) bij normaal gebruik, oplopend tot 1 op 6 (16,7 l/100 km) bij sportief rijden[2]. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 176 kW (240 pk) betaal je in Nederland in 2025 circa €1.584 per jaar (tariefklasse 12, 2025)[bron: RDW]. **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten circa €50-€70. **Onderhoud**: Een jaarlijkse grote beurt (olie, filters, bougies) kost €300-€500 bij een gespecialiseerd bedrijf. Reparaties aan motor of transmissie kunnen snel oplopen tot €1.000+ per keer. **Verzekering**: WA+ beperkt casco voor een 2004 model kost circa €400-€600 per jaar, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats.

De marktwaarde van een Alfa Romeo Spider 3.2 V6 2004 in goede staat schommelt in 2025 tussen de €8.000 en €15.000, afhankelijk van onderhoudshistorie, kilometerstand en uitvoering[7]. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Italiaanse cabriolet; goed onderhouden exemplaren worden gewaardeerd door liefhebbers. Let op volledige onderhoudshistorie en check op roest (vooral onder de softtop en wielkasten).

Deze grijze Alfa Romeo Spider met kenteken T-668-FJ uit 2004 is een karaktervolle, zeldzame cabriolet met een iconische V6-motor en handgeschakelde bak. Het onderhoud is prijzig en het verbruik hoog, maar de rij- en geluidsbeleving zijn uniek. Een Spider 3.2 V6 is vooral geschikt voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud en genieten van Italiaans design en rijplezier.