Kenteken check T-680-ZP
APK verlopen - 4+ eigenaars - 46.102 km (peildatum mrt 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken T680ZP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Combo Life 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken T-680-ZP
Waardebehoud Opel Combo Life 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken T-680-ZP
Onderhoud Opel Combo Life 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken T-680-ZP
Veiligheid Opel Combo Life 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken T-680-ZP
Prestaties Opel Combo Life 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken T-680-ZP
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Combo Life 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1485 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime interieur voor passagiers en bagage
- Comfortabele rit dankzij de automatische transmissie
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Betaalbare aanschafprijs en onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo
- Beperkte opties voor motorvermogen
- Geen uitgebreide documentatie over specifieke problemen met de automatische transmissie
- Brandstofverbruik kan variëren afhankelijk van rijstijl
Uitgebreide analyse
Kenteken T-680-ZP is een blauwe Opel Combo Tour uit 2020 met een 1199cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor kleine personenbussen in Nederland. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de technische specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Opel Combo Tour 1.2 Turbo L1H1 Edition uit 2018 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzinemotor die 96 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een PSA-groep motor, aangezien de Combo sinds 2018 op het platform van de Citroën Berlingo en Peugeot Partner is gebaseerd.
De auto is voorzien van een automatische transmissie, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar automatische transmissies kunnen in het algemeen gevoelig zijn voor slijtage en vereisen regelmatig onderhoud om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Opel Combo Tour is niet specifiek vermeld voor de WLTP-testcyclus, maar gebruikersrapporten geven aan dat het verbruik rond de 7,5 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze rond de €15.000 tot €20.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000.
De Opel Combo Tour biedt een ruime interieur, een comfortabele rit en een redelijke brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet specifiek voor deze variant zijn gedocumenteerd.
Deze blauwe Opel Combo Tour met kenteken T-680-ZP uit 2020 is een praktische keuze voor kleine personenbussen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen en regelmatig onderhoud te plegen om de levensduur te verlengen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,102 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,034 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 54
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Combo Life 1.2 DI Turbo (T-680-ZP)
Wat is de APK status van T-680-ZP?
De APK van T-680-ZP is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is T-680-ZP een import auto?
Ja, T-680-ZP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-680-ZP gehad?
T-680-ZP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Opel Combo Tour?
De topsnelheid is ongeveer 175 km/h voor de 1.2i versie, maar kan variëren afhankelijk van de specifieke motor en transmissie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland voor een auto met een vermogen van 96 pk hangt af van de provincie en de specifieke belastingtarieven, maar gemiddeld ligt deze rond de €150 tot €250 per jaar.
Wat is de brandstofcapaciteit van de Opel Combo Tour?
De brandstoftank heeft een capaciteit van 60 liter.
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
De kosten voor een APK kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €30 tot €50.
Wat is de maximale laadcapaciteit van de Opel Combo Tour?
De maximale laadcapaciteit is afhankelijk van de versie, maar voor de meeste modellen ligt deze rond de 597 liter (achterbank omhoog) tot 2126 liter (achterbank neergeklapt).
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Mogelijke slijtage en breuk
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo
Turbo falen
Symptomen:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren
Symptomen:
Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Combo Life 1.2 DI Turbo in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
