Kenteken check T-724-XZ

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 95.201 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-782617
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
T-724-XZ
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Ibiza ST 1.2 12V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-724-XZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
SEAT Ibiza ST 1.2 12V 2013

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza ST 1.2 12V (2013) – Kenteken T-724-XZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud SEAT Ibiza ST 1.2 12V (2013) – Kenteken T-724-XZ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud SEAT Ibiza ST 1.2 12V (2013) – Kenteken T-724-XZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid SEAT Ibiza ST 1.2 12V (2013) – Kenteken T-724-XZ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties SEAT Ibiza ST 1.2 12V (2013) – Kenteken T-724-XZ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 19.810
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
90 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CGP
Aantal in Nederland
37 voertuigen
Aantal keren bekeken
739 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Ibiza ST 1.2 12V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1110 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en praktische stationwagon met ruime kofferbak (430 liter, uit te breiden tot 1164 liter).
  • Betrouwbare 1198cc 3-cilinder benzinemotor met relatief lage onderhoudskosten.
  • Handgeschakelde transmissie die soepel schakelt en weinig problemen geeft.
  • Lage wegenbelasting dankzij 51 pk motorvermogen.
  • Redelijk zuinig verbruik in de praktijk (circa 5,5-6,0 l/100 km).
  • Goede rijeigenschappen en wendbaarheid in stedelijke gebieden.

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (51 pk) wat bij vol beladen auto en heuvelachtig terrein merkbaar is.
  • Soms lichte olieverbruik en kans op distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden.
  • Geen turbo, dus minder trekkracht en minder modern motortechniek.
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen.
  • Beperkte standaarduitrusting in Reference uitvoering.
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik.

Gedetailleerde analyse

Kenteken T-724-XZ is een blauwe SEAT Ibiza ST 1.2 Reference uit 2013 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor die 51 pk levert. Deze compacte combi uit 2012 heeft een handgeschakelde transmissie en is een praktische keuze voor dagelijks gebruik met een nieuwprijs van circa €16.410.

De motor van deze SEAT Ibiza ST 1.2 Reference is een 1198cc 3-cilinder benzinemotor met motorcode waarschijnlijk 'CGPA' of 'CGPB', onderdeel van de Volkswagen Group's EA111 motorfamilie. Deze motor levert 51 pk (37 kW) en 112 Nm koppel. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel ernstige defecten zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze SEAT Ibiza ST is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De handling van de auto is goed voor zijn klasse, met voorwielaandrijving en een lichte besturing die geschikt is voor stads- en snelweggebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mede dankzij de eenvoudige techniek van deze motor en transmissie.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza ST 1.2 Reference uit 2012 met kenteken T-724-XZ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral controle van distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en praktische kleine combi zoeken met lage gebruikskosten.

Deze blauwe SEAT Ibiza ST met kenteken T-724-XZ uit 2013 is een degelijke en zuinige kleine stationwagon met een betrouwbare 1198cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een praktische en betaalbare optie voor dagelijks gebruik in Nederland.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Airconditioning €950
Hill Start Assist Pakket
Radio €500
Navigatie €975
Lichtmetalen velgen €460
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 juli 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,179 km geregistreerd

XXX,179 km
INFO
24 oktober 2023
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 maart 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

Beeldmateriaal

SEAT Ibiza ST 1.2 12V 2013 – Afbeelding 1
oktober 2023
SEAT Ibiza ST 1.2 12V 2013 – Afbeelding 2
oktober 2023
SEAT Ibiza ST 1.2 12V 2013 – Afbeelding 3
oktober 2023
SEAT Ibiza ST 1.2 12V 2013 – Afbeelding 4
oktober 2023
SEAT Ibiza ST 1.2 12V 2013 – Afbeelding 5
oktober 2023
SEAT Ibiza ST 1.2 12V 2013 – Afbeelding 6
juni 2024
SEAT Ibiza ST 1.2 12V 2013 – Afbeelding 7
juni 2024
SEAT Ibiza ST 1.2 12V 2013 – Afbeelding 8
juni 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CGP
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1198 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Draaimoment 112 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,24 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,47 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 555 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,6 s
Topsnelheid 163 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 128 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Ibiza ST 1.2 12V (T-724-XZ)

Wat is de APK status van T-724-XZ?

De APK van T-724-XZ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-724-XZ een import auto?

Ja, T-724-XZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-724-XZ gehad?

T-724-XZ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1198cc motor in de SEAT Ibiza ST 2012?

De motorcode is waarschijnlijk CGPA of CGPB, onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie.

Heeft deze motor een turbo?

Nee, de 1.2 Reference uitvoering heeft een atmosferische 3-cilinder motor zonder turbo.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 51 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €400 en €700.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen of waarschuwingslampje motor.

Minimaal
Motor

Licht olieverbruik

De motor kan bij sommige exemplaren licht olieverbruik vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen tussen onderhoudsbeurten.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen of geur van brandende koppeling.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vooral bij terugschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1110 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Ibiza ST 1.2 12V in Nederland

Voertuig Registratie