Kenteken check T-726-KP

APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-781108
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
T-726-KP
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Kodiaq 2.0 TDI SCR
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-726-KP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR 2019

Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken T-726-KP

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken T-726-KP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken T-726-KP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken T-726-KP

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken T-726-KP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 27.000 - € 33.000
Nieuwprijs
€ 46.909
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
120 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DFG
Vergelijkbare kentekens
87 voertuigen
Keren opgezocht
570 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1686 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische midi-SUV met 7 zitplaatsen (optioneel)
  • Degelijke en zuinige 2.0 TDI dieselmotor (EA288)
  • Soepel schakelende 7-traps DSG automaat
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment
  • Redelijk goed waardebehoud in de Nederlandse markt
  • Comfortabel rijgedrag en stabiele wegligging

Minpunten

  • Mogelijke vroegtijdige slijtage van distributieketting
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen na hoge kilometrages problemen geven
  • DSG automaat kan bij hoge km-mechatronica storingen vertonen
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel

Volledige analyse

Kenteken T-726-KP is een grijze Skoda Kodiaq 2.0 TDI Style Business uit 2019 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving (optioneel 4x4) was nieuw geprijsd rond €46.730 en biedt een praktische, ruime gezinsauto met moderne techniek.

De gebruikte motorcode voor de 1968cc 4-cilinder TDI in de Kodiaq Style Business uit 2017 is doorgaans de EA288, een common-rail dieselmotor met turbo en intercooler. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) in de Nederlandse uitvoering, met een koppel rond 320-340 Nm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die bij sommige exemplaren vroeg kan slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen na hoge kilometrages problemen geven. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en het verversen van de transmissievloeistof volgens schema zijn cruciaal om problemen te voorkomen. De automaat draagt bij aan een zuinige rijstijl en goede prestaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,0-5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

De huidige marktwaarde van een Skoda Kodiaq 2.0 TDI Style Business uit 2017 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen €20.000 en €27.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. De auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid en Skoda's reputatie. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo, en een proefrit te maken om transmissieproblemen uit te sluiten.

Deze grijze Skoda Kodiaq met kenteken T-726-KP uit 2019 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige diesel-SUV met een betrouwbare 2.0 TDI motor en DSG-automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen. Voor wie een praktische gezinsauto zoekt met goede prijs-kwaliteitverhouding is dit model een sterke kandidaat.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Parkeerhulp €340
Navigatie €1370
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €580

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2026
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 april 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

23 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

1 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

10 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Voertuigfoto's

Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 1
Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 2
Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 3
Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 4
Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 10-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DFG
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,8 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Hoogte 1,68 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 198 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 158 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR (T-726-KP)

Wat is de APK status van T-726-KP?

De APK van T-726-KP is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-726-KP een import auto?

Ja, T-726-KP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-726-KP gehad?

T-726-KP heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in de Skoda Kodiaq 2017?

De motorcode is meestal EA288, een 1968cc 4-cilinder common-rail dieselmotor met turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud vroeg slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatig olie verversen is essentieel.

Wat zijn de bekende problemen met de DSG automaat?

Bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden, wat kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Kodiaq 2.0 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 110 pk diesel-SUV ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Skoda Kodiaq 2.0 TDI Style Business?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij sommige motoren vroegtijdig rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan na hoge kilometrages.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

DSG mechatronica storingen

De elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik door motor slijtage of lekkages.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1686 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR modellen

Type Plaat