Kenteken check T-764-HT
APK geldig tot jun 2026 - 1+ eigenaars - 149.500 km (peildatum jan 2026)
Let op: 9 bevindingen voor T764HT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 d (2018) – Kenteken T-764-HT
Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 d (2018) – Kenteken T-764-HT
Onderhoud Mercedes-Benz C 220 d (2018) – Kenteken T-764-HT
Veiligheid Mercedes-Benz C 220 d (2018) – Kenteken T-764-HT
Prestaties Mercedes-Benz C 220 d (2018) – Kenteken T-764-HT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 220 d komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1580 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare OM651 2143cc dieselmotor met 100 pk.
- Comfortabele 7-traps automaat (7G-Tronic) voor soepel schakelen.
- Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 5,5 l/100 km.
- Hoogwaardig interieur en premium uitrusting (Premium Plus).
- Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.
- Sterk waardebehoud binnen zijn segment.
Nadelen
- Turbocharger kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud.
- Injectoren kunnen problemen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar.
- Wegenbelasting voor diesel ligt hoger dan benzinevarianten.
- Soms elektronische storingen in transmissie of sensoren.
Diepgaande beoordeling
Kenteken T-764-HT is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI Premium Plus uit 2018 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment had een nieuwprijs van circa €49.208 en staat bekend om zijn combinatie van comfort en efficiency.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse draagt de motorcode OM651, een veelgebruikte en betrouwbare Mercedes dieselmotor. Deze motor levert 100 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele bekende problemen zoals turbocharger slijtage, olieverbruik en injectorfalen. De timing ketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om problemen te voorkomen.
De automaat in deze C-klasse is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic). Deze transmissie biedt soepel schakelen en draagt bij aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische sensorstoringen of olielekkages. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke transmissievloeistofverversingen die Mercedes adviseert om elke 60.000 km uit te voeren om slijtage te beperken.
Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800-€1.200 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI Premium Plus uit 2014 met kenteken T-764-HT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op turbo- en injectieproblemen. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en laat de auto controleren op olielekkages en transmissieproblemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken T-764-HT uit 2018 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse diesel sedan met een degelijke 2143cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals turbo en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruikskosten mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 26
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 220 d (T-764-HT)
Wat is de APK status van T-764-HT?
De APK van T-764-HT is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-764-HT een import auto?
Ja, T-764-HT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-764-HT gehad?
T-764-HT heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen uit deze periode.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-klasse?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200, exclusief grote reparaties.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze 2014 C-klasse diesel?
Belangrijke problemen zijn turbo slijtage, injectorfalen en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Veelvoorkomende problemen
Turbocharger slijtage
De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, fluitende geluiden bij accelereren, verhoogde rook uit uitlaat.
Injectorfalen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook bij koude start.
Transmissiesensor storingen
Elektronische sensoren in de automaat kunnen defect raken, wat leidt tot schakelproblemen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, foutmeldingen in dashboard, soms vastzitten in een versnelling.
Alternator problemen
De dynamo kan slijten, wat leidt tot elektrische storingen en batterijproblemen.
Kenmerken:
Dimlicht, startproblemen, waarschuwingslampjes op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 220 d in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
