Kenteken check T-765-ZL

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 16.371 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-662444
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
T-765-ZL
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
iX1 xDrive30
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-765-ZL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Type brandstof
Elektriciteit
BMW iX1 xDrive30 2023

Betrouwbaarheid BMW iX1 xDrive30 (2023) – Kenteken T-765-ZL

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud BMW iX1 xDrive30 (2023) – Kenteken T-765-ZL

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW iX1 xDrive30 (2023) – Kenteken T-765-ZL

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid BMW iX1 xDrive30 (2023) – Kenteken T-765-ZL

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties BMW iX1 xDrive30 (2023) – Kenteken T-765-ZL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 51.000 - € 62.000
Adviesprijs nieuw
€ 61.700
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
358 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HB0002N0
Vergelijkbare kentekens
419 voertuigen
Keren opgezocht
816 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW iX1 xDrive30 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2085 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • **Goede prestaties**: De iX1 accelereert snel en biedt een comfortabele rijervaring.
  • **Actieradius**: Met een WLTP-actieradius van maximaal 440 km is deze auto geschikt voor dagelijkse ritten en korte reizen.
  • **Interieurkwaliteit**: Het interieur is functioneel en biedt hoogwaardige materialen.
  • **Regeneratief remmen**: Helpt bij het opladen van de batterij tijdens het rijden.
  • **Laadsnelheid**: Snelle DC-laden mogelijk met maximaal 128 kW.

Waar je op moet letten

  • **Geen draaiknop voor infotainmentsysteem**: Dit kan minder gebruiksvriendelijk zijn tijdens het rijden.
  • **Softwareproblemen**: Er zijn enkele meldingen van softwarebugs in het verleden.
  • **Beperkte topsnelheid**: De topsnelheid is beperkt tot 112 mph.
  • **Kosten**: Hoewel de aanschafprijs redelijk is, kunnen de kosten voor onderhoud en accessoires hoger liggen.

Uitgebreide analyse

Kenteken T-765-ZL is een groene elektrische BMW iX1 uit 2023 met 230pk vermogen. Deze auto is een Launch Edition van de BMW iX1 xDrive30, die in 2022 werd geïntroduceerd. De nieuwprijs van deze variant was €53.845. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en ervaringen met deze elektrische SUV.

De BMW iX1 xDrive30 is uitgerust met twee elektrische motoren, één op elke as, wat resulteert in vierwielaandrijving. Het vermogen bedraagt 230 kW (308 pk), met een koppel van 494 Nm. De auto accelereert van 0 naar 100 km/u in slechts 5,6 seconden en heeft een topsnelheid van 112 mph (180 km/u) [1][2][3].

De iX1 heeft een 1-speed automatische transmissie en biedt een regeneratief remsysteem, wat helpt bij het opladen van de batterij tijdens het rijden. Het rijgedrag is over het algemeen soepel en comfortabel, dankzij de standaard adaptieve vering [1][3].

De batterijcapaciteit van de BMW iX1 xDrive30 is 66.4 kWh, wat een WLTP-actieradius van maximaal 440 km oplevert [2][3]. De laadsnelheid is maximaal 11 kW bij AC-laden en 128 kW bij DC-snellaadstations [4].

De BMW iX1 xDrive30 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een elektrische SUV met goede prestaties en een comfortabele inrichting. Echter, er zijn enkele punten om rekening mee te houden, zoals de afwezigheid van een draaiknop voor het infotainmentsysteem en mogelijke softwareproblemen [1][6].

Deze groene BMW iX1 met kenteken T-765-ZL uit 2023 is een solide keuze voor wie een elektrische SUV zoekt met een goede balans tussen prestaties en comfort.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €190
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Leer €1300
Metallic lak €820

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 maart 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,371 km geregistreerd

XXX,371 km
INFO
26 januari 2024
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 maart 2023
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

BMW iX1 xDrive30 2023 – Afbeelding 1
maart 2024
BMW iX1 xDrive30 2023 – Afbeelding 2
maart 2024
BMW iX1 xDrive30 2023 – Afbeelding 3
maart 2024
BMW iX1 xDrive30 2023 – Afbeelding 4
maart 2024
BMW iX1 xDrive30 2023 – Afbeelding 5
maart 2024
BMW iX1 xDrive30 2023 – Afbeelding 6
september 2024
BMW iX1 xDrive30 2023 – Afbeelding 7
september 2024
BMW iX1 xDrive30 2023 – Afbeelding 8
september 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 07-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HB0002N0
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 313 pk (230 kW)
Trekkracht 494 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Groen
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,6 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 17,3 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW iX1 xDrive30 (T-765-ZL)

Wat is de APK status van T-765-ZL?

De APK van T-765-ZL is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-765-ZL een import auto?

Ja, T-765-ZL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-765-ZL gehad?

T-765-ZL heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de actieradius van de BMW iX1 xDrive30?

De WLTP-actieradius is maximaal 440 km.

Hoe snel kan de BMW iX1 xDrive30 laden?

De auto kan maximaal 128 kW DC-snellaad ondersteunen.

Wat is de topsnelheid van de BMW iX1 xDrive30?

De topsnelheid is beperkt tot 112 mph (180 km/u).

Wat is de energieconsumptie van de BMW iX1 xDrive30?

De exacte energieconsumptie varieert, maar de auto heeft een efficiënte aandrijving.

Hoeveel kost de BMW iX1 xDrive30?

De nieuwprijs was €53.845.

Wat is de waardebehoud van de BMW iX1?

Elektrische auto's behouden over het algemeen hun waarde goed, maar dit kan variëren afhankelijk van de markt en onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Batterij

Batterijdegradatie

Er zijn enkele meldingen van snellere batterijdegradatie dan verwacht.

Symptomen:

Verlies van actieradius over tijd.

Laag risico
Elektronica

Softwarebugs

Er zijn meldingen van softwareproblemen met het infotainmentsysteem.

Symptomen:

Systeemcrashes of vertraagde reacties.

Laag risico
Elektronica

12V Accuproblemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de 12V accu.

Symptomen:

Startproblemen of storingen in accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2085 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW iX1 xDrive30 kentekens

Auto Nummerplaat