Kenteken check T-787-DL

6 eigenaars - 17.183 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-601622
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
T-787-DL
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Arkana TCe 160
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-787-DL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Renault Arkana TCe 160 2023

Betrouwbaarheid Renault Arkana TCe 160 (2023) – Kenteken T-787-DL

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
53

Waardebehoud Renault Arkana TCe 160 (2023) – Kenteken T-787-DL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Arkana TCe 160 (2023) – Kenteken T-787-DL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Renault Arkana TCe 160 (2023) – Kenteken T-787-DL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Renault Arkana TCe 160 (2023) – Kenteken T-787-DL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 27.000 - € 33.000
Nieuwprijs
€ 38.315
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
-
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H5H E4
Vergelijkbare voertuigen in NL
137 voertuigen
Bekeken
874 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Arkana TCe 160 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1422 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte 1.3-liter turbo mild hybrid motor met 117 pk en 260 Nm koppel
  • Soepel schakelende 7-traps EDC automaat met sportieve respons
  • RS Line uitvoering met sportieve styling en uitgebreide uitrusting
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
  • Ruime en comfortabele cabine met moderne infotainment en veiligheidsvoorzieningen
  • Goed weggedrag en hoge zitpositie van midi-SUV
  • Redelijk stabiele marktwaarde door hybride techniek en RS-Line aantrekkingskracht

Minpunten

  • 12V mild hybrid systeem biedt geen elektrische-only rijmodus
  • Transmissie kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden slijten
  • Wegenbelasting voor 117 pk benzine is hoger dan voor kleinere motoren
  • Onderhoudskosten liggen iets hoger dan bij niet-hybride vergelijkbare modellen
  • Beperkte offroad capaciteiten door voorwielaandrijving

Volledige analyse

Kenteken T-787-DL is een grijze Renault Arkana 1.3 mild hybrid 160 R.S. line uit 2023 met een 1330cc 4-cilinder benzinemotor gecombineerd met mild hybrid technologie en een automatische 7-traps EDC transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €42.162 en biedt een sportief en efficiënt rijgedrag.

De motorcode van de 1.3-liter turbo benzinemotor in deze Arkana is doorgaans de H5Ht, een 1330cc 4-cilinder met 117 pk (volgens Nederlandse registratie) of 140 pk volgens fabrieksopgave. Deze motor is uitgerust met een 12V mild hybrid systeem dat een start-generator bevat voor verbeterde stop-start functies en een kleine elektrische boost. De motor levert een koppel van ongeveer 260 Nm en is gekoppeld aan een 7-traps EDC (dubbelkoppelings) automaat. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo defecten of overmatig olieverbruik zijn bij deze motorvariant zeldzaam, mede dankzij moderne constructie en onderhoudsadviezen. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden slijten, maar dit is geen wijdverbreid probleem.

De 7-traps EDC automaat is een dubbelkoppelingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportief rijgevoel. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 117 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzamer maar kunnen oplopen.

De Renault Arkana 1.3 mild hybrid 160 R.S. line uit 2023 met kenteken T-787-DL is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve, zuinige en moderne midi-SUV zoekt met een goede uitrusting. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Controleer op slijtage van injectoren en eventuele schokkerigheid in de automaat. De marktwaarde blijft stabiel door de hybride techniek en het sportieve RS-Line pakket.

Deze grijze Renault Arkana met kenteken T-787-DL uit 2023 is een betrouwbare en moderne mild hybrid SUV met een efficiënte 1.3-liter motor en soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een sterke kandidaat in zijn segment, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Traffic Jam Assistant €600
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,183 km geregistreerd

XXX,183 km
INFO
28 februari 2024
MEI 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2023
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Renault Arkana TCe 160 2023 – Afbeelding 1
februari 2024
Renault Arkana TCe 160 2023 – Afbeelding 2
februari 2024
Renault Arkana TCe 160 2023 – Afbeelding 3
februari 2024
Renault Arkana TCe 160 2023 – Afbeelding 4
februari 2024
Renault Arkana TCe 160 2023 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
Vervaldatum: -
Vorige APK: -

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5H E4
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1332 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 158 pk (116 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,57 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,57 m
Afstand tussen assen 2,72 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid 205 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 132 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Arkana TCe 160 (T-787-DL)

Is T-787-DL een import auto?

Nee, T-787-DL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-787-DL gehad?

T-787-DL heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3-liter mild hybrid motor in de Renault Arkana?

De motorcode is meestal H5Ht, een 1330cc 4-cilinder turbo benzinemotor met mild hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps EDC automaat?

De 7-traps EDC automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud, met soepele schakelingen en weinig storingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Arkana?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.3 mild hybrid?

Er zijn weinig ernstige motorproblemen bekend; injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden slijten, maar ketting en turbo zijn doorgaans betrouwbaar.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Injectoren slijtage

Na langdurig gebruik kunnen brandstofinjectoren verstopt of versleten raken, wat leidt tot minder efficiënt brandstofverbruik en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De 7-traps EDC automaat kan bij onvoldoende onderhoud of slijtage schokkerig schakelen of haperen.

Signalen:

Onregelmatige schakelmomenten, lichte schokken bij versnelling of terugschakelen.

Laag risico
Elektronica

Start-stop systeem storingen

Het mild hybrid start-stop systeem kan storingen vertonen door defecte start-generator of sensoren.

Signalen:

Start-stop werkt niet, waarschuwingslampje op dashboard.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij hoge kilometerstanden kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij intensief gebruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1422 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Arkana TCe 160 in Nederland

Type Plaat