Kenteken check T-901-ST
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 162.171 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 14 bevindingen voor T901ST
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI (2011) – Kenteken T-901-ST
Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI (2011) – Kenteken T-901-ST
Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI (2011) – Kenteken T-901-ST
Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI (2011) – Kenteken T-901-ST
Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI (2011) – Kenteken T-901-ST
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1524 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en relatief krachtige 1.4 TSI turbomotor met 90 pk en 200 Nm koppel
- Comfortline-uitvoering met goede uitrusting en BlueMotion-technologie voor extra zuinigheid
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Ruime middenklasse sedan met comfortabele rijhouding en goede wegligging
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2010
- Lage wegenbelasting in Nederland dankzij relatief laag vermogen
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en reparatie is kostbaar
- Mogelijke problemen met turbo en brandstofinjectoren bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of slijtage
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte motorvermogen (90 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
Gedetailleerde analyse
Kenteken T-901-ST is een blauwe Volkswagen Passat 1.4 TSI Comfortline BlueMotion uit 2011 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 90 pk levert. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €33.050.
De 1390cc 4-cilinder TSI-motor in deze Passat heeft de motorcode EA111/EA211 (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze turbomotor levert ongeveer 90 pk en 200 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief goede prestaties voor het cilinderinhoudsegment. Bekende aandachtspunten zijn de kettingaandrijving van de distributie, die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, en mogelijke problemen met turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.
De handgeschakelde versnellingsbak is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering) die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van olie en koppeling.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.4 TSI Comfortline BlueMotion uit 2010 met kenteken T-901-ST is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name distributieketting, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en het functioneren van de handgeschakelde versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €8.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur blauwe. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en degelijkheid.
Deze blauwe Volkswagen Passat met kenteken T-901-ST uit 2011 is een betrouwbare middenklasse sedan met een efficiënte 1390cc TSI-motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze Passat een comfortabele en zuinige rijervaring met een redelijke marktwaarde en beheersbare gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 03
APK keuring details: 02
APK keuring details: 31
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI (T-901-ST)
Wat is de APK status van T-901-ST?
De APK van T-901-ST is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-901-ST een import auto?
Ja, T-901-ST is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-901-ST gehad?
T-901-ST heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Passat?
De motorcode is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo problemen
De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1524 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Passat Variant 1.4 TSI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
