Kenteken check T-908-BL

APK geldig tot mei 2027 - 5 eigenaars - 44.683 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-992009
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
T-908-BL
Merk
VW
VW logo
Modeltype
ID.4 Pure Performance
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-908-BL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
VW ID.4 Pure Performance 2023

Betrouwbaarheid VW ID.4 Pure Performance (2023) – Kenteken T-908-BL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud VW ID.4 Pure Performance (2023) – Kenteken T-908-BL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW ID.4 Pure Performance (2023) – Kenteken T-908-BL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid VW ID.4 Pure Performance (2023) – Kenteken T-908-BL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW ID.4 Pure Performance (2023) – Kenteken T-908-BL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 43.000 - € 53.000
Catalogusprijs
€ 38.915
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
433 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
EBJ
Soortgelijke auto's in NL
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.011 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW ID.4 Pure Performance komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1965 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim en praktisch interieur, geschikt voor gezinnen
  • Lage gebruikskosten door elektrische aandrijving en weinig onderhoud
  • Comfortabele en stille rij-ervaring
  • Goede basisuitrusting met o.a. LED-verlichting, klimaatautomaat en infotainmentscherm
  • 8 jaar/160.000 km batterijgarantie (70% restcapaciteit)
  • Instelbaar regeneratief remsysteem voor optimaal energiegebruik

Aandachtspunten

  • Beperkte actieradius (ca. 220 km WLTP) vergeleken met grotere batterijvarianten
  • Langzame DC-laden (max. 50 kW) vergeleken met nieuwere EV’s
  • Software-updates en elektronica kunnen problemen geven
  • Minder dynamisch rijgedrag dan sportievere elektrische SUV’s
  • Geen trekhaak mogelijk bij deze uitvoering
  • Minder snelle acceleratie dan grotere ID.4 varianten

Gedetailleerde analyse

Kenteken T-908-BL is een witte elektrische Volkswagen ID.4 uit 2023 met 125pk vermogen en een 52 kWh batterij. Deze midi-SUV is een van de eerste volledig elektrische modellen van Volkswagen en biedt een aantrekkelijk pakket voor de Nederlandse elektrische rijder. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, veelvoorkomende problemen en antwoorden op veelgestelde vragen.

De Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh beschikt over een elektromotor met een vermogen van 109 kW (148 pk) en een koppel van 220 Nm, aangedreven op de achterwielen[2][4]. De acceleratie van 0-100 km/h duurt 10,9 seconden, wat voldoende is voor dagelijks gebruik, maar niet sportief te noemen[2]. De topsnelheid is 160 km/h[2].

De ID.4 Pure is standaard voorzien van een automatische transmissie (1-speed reductie) en biedt een comfortabele, rustige rijervaring. Het regeneratieve remsysteem is instelbaar en zorgt voor energie-terugwinning bij het remmen, wat het rijbereik optimaliseert. Het rijgedrag is typisch elektrisch: directe acceleratie, stil en soepel, maar minder dynamisch dan sportievere EV’s[6].

De nieuwprijs van de ID.4 Pure 52 kWh lag rond de €44.240. De actuele occasionwaarde hangt af van bouwjaar, kilometerstand en staat van onderhoud. Elektrische auto’s kennen over het algemeen een sterker waardebehoud dan benzineauto’s, mede door de langere levensduur van de aandrijflijn en lagere onderhoudskosten. Volkswagen geeft op de batterij een garantie van 8 jaar of 160.000 km (70% restcapaciteit), wat zekerheid biedt voor tweedehands kopers.

De witte Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh met kenteken T-908-BL uit 2023 is een degelijke keuze voor gezinnen die een betaalbare, ruim opgezette elektrische SUV zoeken. Let bij aankoop op de batterijgezondheid, software-updates en eventuele elektronische mankementen. Een proefrit en uitgebreide APK-keuring zijn aan te raden.

Deze witte Volkswagen ID.4 met kenteken T-908-BL uit 2023 is een praktische, ruim opgezette elektrische SUV met een bescheiden actieradius, geschikt voor woon-werkverkeer en korte trips. De auto combineert Volkswagen-kwaliteit met lage gebruikskosten, maar kent ook enkele bekende kinderziektes op het gebied van software en elektronica. Voor de juiste doelgroep biedt deze ID.4 Pure een aantrekkelijk pakket tegen een scherpe occasionprijs.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Lichtmetalen velgen €655
Metallic lak €660
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
MEI 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 mei 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

VW ID.4 Pure Performance 2023 – Afbeelding 1
februari 2026
VW ID.4 Pure Performance 2023 – Afbeelding 2
februari 2026
VW ID.4 Pure Performance 2023 – Afbeelding 3
februari 2026
VW ID.4 Pure Performance 2023 – Afbeelding 4
februari 2026
VW ID.4 Pure Performance 2023 – Afbeelding 5
februari 2026

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code EBJ
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Draaimoment 310 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,58 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,63 m
Asafstand 2,77 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,0 s
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 15,5 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW ID.4 Pure Performance (T-908-BL)

Wat is de APK status van T-908-BL?

De APK van T-908-BL is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-908-BL een import auto?

Nee, T-908-BL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-908-BL gehad?

T-908-BL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kilometer kan ik rijden met een volle accu?

De WLTP-actieradius van de ID.4 Pure 52 kWh is ongeveer 220 kilometer[6]. In de praktijk, vooral bij koud weer of snelweggebruik, kan dit lager uitvallen.

Hoe snel laadt de auto op aan een snellader?

De maximale DC-laadsnelheid is 50 kW. Van 10% naar 80% duurt dit ongeveer 40 minuten. Thuis laden aan een 11 kW AC-lader duurt circa 5-6 uur voor een volledige accu.

Wat is het energieverbruik?

Het officiële WLTP-verbruik is 16,9 kWh/100 km[2]. In de praktijk ligt dit vaak tussen de 18 en 22 kWh/100 km, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden.

Hoe lang is de batterijgarantie?

Volkswagen geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, met een restcapaciteit van minimaal 70%.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Ja, vooral software- en elektronische storingen komen voor, evenals incidentele problemen met de 12V accu en batterijdegradatie bij intensief gebruik.

Is de ID.4 Pure geschikt voor lange ritten?

Door de beperkte actieradius en langzame DC-laden is de auto vooral geschikt voor woon-werkverkeer en korte trips. Voor lange ritten zijn grotere batterijvarianten aan te raden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica

Software bugs en infotainment

Veel eigenaren melden trage, vastlopende of niet goed werkende infotainmentsystemen en noodzakelijke software-updates.

Kenmerken:

Scherm loopt vast, navigatie werkt niet, connectiviteitsproblemen

Minimaal
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan onverwacht leegraken, waardoor de auto niet meer start.

Kenmerken:

Auto start niet, waarschuwingslampjes branden

Belangrijk
Batterij

Batterij degradatie

Enkele eigenaren melden snellere batterijdegradatie dan verwacht, vooral bij veelvuldig snelladen.

Kenmerken:

Verminderde actieradius na verloop van tijd

Minimaal
Elektronica

Elektronische kinderziektes

Diverse elektronische storingen, zoals problemen met verlichting, sensoren of assistentiesystemen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in rij-assistenten

Minimaal
Batterij

Langzame DC-laden

De 52 kWh batterij laadt maximaal met 50 kW DC, wat traag is vergeleken met nieuwere EV’s.

Kenmerken:

Langere laadtijden onderweg

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1965 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW ID.4 Pure Performance exemplaren

Voertuig Registratie