Kenteken check X-340-NG

APK geldig tot dec 2027 - 6 eigenaars - 2.000 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-904688
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
X-340-NG
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
ID.4 Pure Performance
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-340-NG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Elektriciteit
VW ID.4 Pure Performance 2023

Betrouwbaarheid VW ID.4 Pure Performance (2023) – Kenteken X-340-NG

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
53

Waardebehoud VW ID.4 Pure Performance (2023) – Kenteken X-340-NG

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud VW ID.4 Pure Performance (2023) – Kenteken X-340-NG

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid VW ID.4 Pure Performance (2023) – Kenteken X-340-NG

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW ID.4 Pure Performance (2023) – Kenteken X-340-NG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 41.000 - € 50.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.915
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
645 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
EBJ
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Keren opgezocht
350 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW ID.4 Pure Performance bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1968 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruim en praktisch interieur, geschikt voor gezinnen
  • Lage gebruikskosten door elektrische aandrijving en weinig onderhoud
  • Comfortabele en stille rij-ervaring
  • Goede basisuitrusting met o.a. LED-verlichting, klimaatautomaat en infotainmentscherm
  • 8 jaar/160.000 km batterijgarantie (70% restcapaciteit)
  • Instelbaar regeneratief remsysteem voor optimaal energiegebruik

Minpunten

  • Beperkte actieradius (ca. 220 km WLTP) vergeleken met grotere batterijvarianten
  • Langzame DC-laden (max. 50 kW) vergeleken met nieuwere EV’s
  • Software-updates en elektronica kunnen problemen geven
  • Minder dynamisch rijgedrag dan sportievere elektrische SUV’s
  • Geen trekhaak mogelijk bij deze uitvoering
  • Minder snelle acceleratie dan grotere ID.4 varianten

Uitgebreide analyse

Kenteken X-340-NG is een blauwe elektrische Volkswagen ID.4 uit 2023 met 125pk vermogen en een 52 kWh batterij. Deze midi-SUV is een van de eerste volledig elektrische modellen van Volkswagen en biedt een aantrekkelijk pakket voor de Nederlandse elektrische rijder. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, veelvoorkomende problemen en antwoorden op veelgestelde vragen.

De Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh beschikt over een elektromotor met een vermogen van 109 kW (148 pk) en een koppel van 220 Nm, aangedreven op de achterwielen[2][4]. De acceleratie van 0-100 km/h duurt 10,9 seconden, wat voldoende is voor dagelijks gebruik, maar niet sportief te noemen[2]. De topsnelheid is 160 km/h[2].

De ID.4 Pure is standaard voorzien van een automatische transmissie (1-speed reductie) en biedt een comfortabele, rustige rijervaring. Het regeneratieve remsysteem is instelbaar en zorgt voor energie-terugwinning bij het remmen, wat het rijbereik optimaliseert. Het rijgedrag is typisch elektrisch: directe acceleratie, stil en soepel, maar minder dynamisch dan sportievere EV’s[6].

De nieuwprijs van de ID.4 Pure 52 kWh lag rond de €44.240. De actuele occasionwaarde hangt af van bouwjaar, kilometerstand en staat van onderhoud. Elektrische auto’s kennen over het algemeen een sterker waardebehoud dan benzineauto’s, mede door de langere levensduur van de aandrijflijn en lagere onderhoudskosten. Volkswagen geeft op de batterij een garantie van 8 jaar of 160.000 km (70% restcapaciteit), wat zekerheid biedt voor tweedehands kopers.

De blauwe Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh met kenteken X-340-NG uit 2023 is een degelijke keuze voor gezinnen die een betaalbare, ruim opgezette elektrische SUV zoeken. Let bij aankoop op de batterijgezondheid, software-updates en eventuele elektronische mankementen. Een proefrit en uitgebreide APK-keuring zijn aan te raden.

Deze blauwe Volkswagen ID.4 met kenteken X-340-NG uit 2023 is een praktische, ruim opgezette elektrische SUV met een bescheiden actieradius, geschikt voor woon-werkverkeer en korte trips. De auto combineert Volkswagen-kwaliteit met lage gebruikskosten, maar kent ook enkele bekende kinderziektes op het gebied van software en elektronica. Voor de juiste doelgroep biedt deze ID.4 Pure een aantrekkelijk pakket tegen een scherpe occasionprijs.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Lichtmetalen velgen €655
Metallic lak €660
Runflat Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
20 maart 2024
DEC 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 december 2023
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

VW ID.4 Pure Performance 2023 – Afbeelding 1
VW ID.4 Pure Performance 2023 – Afbeelding 2
VW ID.4 Pure Performance 2023 – Afbeelding 3
VW ID.4 Pure Performance 2023 – Afbeelding 4
VW ID.4 Pure Performance 2023 – Afbeelding 5
VW ID.4 Pure Performance 2023 – Afbeelding 6
VW ID.4 Pure Performance 2023 – Afbeelding 7
VW ID.4 Pure Performance 2023 – Afbeelding 8

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 22-12-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code EBJ
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 310 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,58 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,63 m
Afstand tussen assen 2,77 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 160 km/u
Gecombineerd verbruik 15,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW ID.4 Pure Performance (X-340-NG)

Wat is de APK status van X-340-NG?

De APK van X-340-NG is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-340-NG een import auto?

Nee, X-340-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-340-NG gehad?

X-340-NG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kilometer kan ik rijden met een volle accu?

De WLTP-actieradius van de ID.4 Pure 52 kWh is ongeveer 220 kilometer[6]. In de praktijk, vooral bij koud weer of snelweggebruik, kan dit lager uitvallen.

Hoe snel laadt de auto op aan een snellader?

De maximale DC-laadsnelheid is 50 kW. Van 10% naar 80% duurt dit ongeveer 40 minuten. Thuis laden aan een 11 kW AC-lader duurt circa 5-6 uur voor een volledige accu.

Wat is het energieverbruik?

Het officiële WLTP-verbruik is 16,9 kWh/100 km[2]. In de praktijk ligt dit vaak tussen de 18 en 22 kWh/100 km, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden.

Hoe lang is de batterijgarantie?

Volkswagen geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, met een restcapaciteit van minimaal 70%.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Ja, vooral software- en elektronische storingen komen voor, evenals incidentele problemen met de 12V accu en batterijdegradatie bij intensief gebruik.

Is de ID.4 Pure geschikt voor lange ritten?

Door de beperkte actieradius en langzame DC-laden is de auto vooral geschikt voor woon-werkverkeer en korte trips. Voor lange ritten zijn grotere batterijvarianten aan te raden.

Bekende aandachtspunten

Let op
Elektronica

Software bugs en infotainment

Veel eigenaren melden trage, vastlopende of niet goed werkende infotainmentsystemen en noodzakelijke software-updates.

Symptomen:

Scherm loopt vast, navigatie werkt niet, connectiviteitsproblemen

Laag risico
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan onverwacht leegraken, waardoor de auto niet meer start.

Symptomen:

Auto start niet, waarschuwingslampjes branden

Let op
Batterij

Batterij degradatie

Enkele eigenaren melden snellere batterijdegradatie dan verwacht, vooral bij veelvuldig snelladen.

Symptomen:

Verminderde actieradius na verloop van tijd

Laag risico
Elektronica

Elektronische kinderziektes

Diverse elektronische storingen, zoals problemen met verlichting, sensoren of assistentiesystemen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in rij-assistenten

Laag risico
Batterij

Langzame DC-laden

De 52 kWh batterij laadt maximaal met 50 kW DC, wat traag is vergeleken met nieuwere EV’s.

Symptomen:

Langere laadtijden onderweg

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1968 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW ID.4 Pure Performance modellen

Type Plaat