Kenteken check T-923-PV

4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-936788
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
T-923-PV
Merk voertuig
Dacia
Dacia logo
Uitvoering
Jogger Hybrid 140
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-923-PV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Dacia Jogger Hybrid 140 2023

Betrouwbaarheid Dacia Jogger Hybrid 140 (2023) – Kenteken T-923-PV

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Dacia Jogger Hybrid 140 (2023) – Kenteken T-923-PV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Dacia Jogger Hybrid 140 (2023) – Kenteken T-923-PV

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Dacia Jogger Hybrid 140 (2023) – Kenteken T-923-PV

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Dacia Jogger Hybrid 140 (2023) – Kenteken T-923-PV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 28.000
Nieuwprijs
€ 31.031
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
-
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
H4M C6
Vergelijkbare kentekens
70 voertuigen
Keren opgezocht
480 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Jogger Hybrid 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1460 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • **Ruime interieur**: De Dacia Jogger biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Brandstofefficiëntie**: De hybride aandrijving zorgt voor een redelijk laag brandstofverbruik.
  • **Betaalbaar**: De auto is relatief goedkoop in aanschaf en onderhoud.
  • **Praktisch**: Geschikt voor gezinnen vanwege de zeven zitplaatsen.
  • **Milieuvriendelijk**: De hybride technologie vermindert de CO2-uitstoot.
  • **Standaarduitrusting**: De Extreme-uitvoering biedt veel standaarduitrusting.

Waar je op moet letten

  • **Veiligheidsscore**: De Euro NCAP-score van één ster is een significant nadeel.
  • **Rijcomfort**: Sommige gebruikers ervaren lawaai en minder comfort tijdens het rijden.
  • **Geen plug-in optie**: De auto kan niet worden opgeladen via een stopcontact.
  • **Beperkte opties**: Geen dieselversie beschikbaar.
  • **Onderhoudskosten**: Mogelijke hogere kosten voor automatische transmissies.
  • **Geluidsniveau**: De motor kan luid worden bij hoge toerentallen.

Volledige analyse

Kenteken T-923-PV is een grijze Dacia Jogger uit 2023 met een 1598cc motor. Deze auto is een Midi-MPV met voorwielaandrijving en een hybride benzine-aandrijving. De nieuwprijs van deze auto was ongeveer €31.000.

De Dacia Jogger 1.6 Hybrid 140 Extreme 7p heeft een 1598cc motor met een vermogen van 140 pk, wat wordt bereikt door een combinatie van een 90 pk benzinemotor en twee elektrische motoren. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6-liter benzinemotor met een 1.2 kWh batterij voor de hybride functionaliteit.

De auto is uitgerust met een multi-mode automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar automatische transmissies kunnen soms last hebben van vroegtijdige slijtage of defecten, wat kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Het brandstofverbruik van de Dacia Jogger Hybrid 140 is volgens de WLTP-normen ongeveer 56.5 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de APK en servicebeurten.

De Dacia Jogger biedt een ruime interieur, een redelijke brandstofefficiëntie en een betaalbare prijs. Echter, de auto heeft een lage Euro NCAP-score van één ster, wat een nadeel kan zijn voor sommige kopers.

Deze grijze Dacia Jogger met kenteken T-923-PV uit 2023 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege de ruimte en het brandstofverbruik, maar kopers moeten rekening houden met de veiligheidsscore en mogelijke onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lane Change Assistant Pakket
Navigatie €400
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €650

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 december 2025
AUG 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 augustus 2023
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Dacia Jogger Hybrid 140 2023 – Afbeelding 1
Dacia Jogger Hybrid 140 2023 – Afbeelding 2
Dacia Jogger Hybrid 140 2023 – Afbeelding 3
Dacia Jogger Hybrid 140 2023 – Afbeelding 4
Dacia Jogger Hybrid 140 2023 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
APK verloopt: -
Datum vorige keuring: -

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4M C6
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 94 pk (69 kW)
Maximaal koppel geen
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,55 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,67 m
Afstand tussen assen 2,9 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,0 s
Topsnelheid begrensd 167 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Dacia Jogger Hybrid 140 (T-923-PV)

Is T-923-PV een import auto?

Nee, T-923-PV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-923-PV gehad?

T-923-PV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Dacia Jogger Hybrid 140?

Volgens de WLTP-normen is het brandstofverbruik ongeveer 56.5 mpg.

Wat is de topsnelheid van de auto?

De topsnelheid is 110 mph.

Hoeveel zitplaatsen heeft de Dacia Jogger?

De auto heeft zeven zitplaatsen.

Wat is de huidige marktwaarde van de auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand.

Wat is de CO2-uitstoot van de auto?

De CO2-uitstoot is maximaal 112 g/km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 69 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 69 pk hangt af van de specifieke regels en tarieven in Nederland, die kunnen variëren.

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Timing Chain

Geen specifieke problemen gedocumenteerd voor deze motor.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Gering risico
Motor

Turbo

Geen turbo in deze motor.

Symptomen:

Niet van toepassing.

Gering risico
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen gedocumenteerd.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Geen specifieke problemen gedocumenteerd.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Matig risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Mogelijke vroegtijdige slijtage.

Symptomen:

Trillingen of geluiden tijdens het schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Dacia Jogger Hybrid 140 exemplaren

Auto Nummerplaat