Kenteken check T-927-JR
APK geldig tot jul 2027 - 5 eigenaars - 9.565 km (peildatum mrt 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken T927JR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Karoq 1.0 TSI (2023) – Kenteken T-927-JR
Waardebehoud Skoda Karoq 1.0 TSI (2023) – Kenteken T-927-JR
Onderhoud Skoda Karoq 1.0 TSI (2023) – Kenteken T-927-JR
Veiligheid Skoda Karoq 1.0 TSI (2023) – Kenteken T-927-JR
Prestaties Skoda Karoq 1.0 TSI (2023) – Kenteken T-927-JR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Skoda Karoq 1.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1365 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig verbruik met een gemiddeld verbruik van 41,3 mpg.
- Comfortabele rijervaring dankzij de voorwielaandrijving en de handmatige transmissie.
- Ruime interieur met veel opbergruimte.
- Goede waardebehoud op de Nederlandse markt.
- Lage wegenbelasting vanwege het lage vermogen van 81 pk.
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen, wat het minder geschikt maakt voor zware lasten of bergachtige gebieden.
- Geen optie voor vierwielaandrijving in deze variant.
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze zeldzaam zijn.
- Geen hybride of elektrische optie beschikbaar.
- Soms kan de motor wat luidruchtig zijn bij hogere toerentallen.
Uitgebreide analyse
Kenteken T-927-JR is een grijze Skoda Karoq uit 2023 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de midi-SUV markt vanwege zijn comfortabele rijervaring en zuinige verbruik. De Skoda Karoq 1.0 TSI Ambition uit 2022 heeft een nieuwprijs van €34.750 en is uitgerust met een handmatige transmissie en voorwielaandrijving.
De 999cc motor van de Skoda Karoq 1.0 TSI is een inline 3-cilinder turbo benzine motor met een vermogen van 81 pk (60 kW) en een koppel van 200 Nm. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een typische VW Group motor die bekend staat om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid.
De handmatige transmissie van de Skoda Karoq is over het algemeen betrouwbaar en heeft weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de APK.
Het verbruik van de Skoda Karoq 1.0 TSI volgens de WLTP-normen ligt rond de 41,3 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en de kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Skoda Karoq zijn waarde redelijk goed.
De Skoda Karoq 1.0 TSI Ambition is een goede keuze voor wie een zuinige en comfortabele SUV zoekt. De auto biedt een ruime interieur en een comfortabele rijervaring, maar kan minder geschikt zijn voor wie veel vermogen nodig heeft.
Deze grijze Skoda Karoq met kenteken T-927-JR uit 2023 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat en de onderhoudsgeschiedenis te controleren voordat je tot aankoop overgaat.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,565 km geregistreerd
Kilometerstand
500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Karoq 1.0 TSI (T-927-JR)
Wat is de APK status van T-927-JR?
De APK van T-927-JR is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-927-JR een import auto?
Nee, T-927-JR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft T-927-JR gehad?
T-927-JR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Skoda Karoq 1.0 TSI?
De top snelheid is 118 mph (187 km/h).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 81 pk is relatief laag in Nederland, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?
De gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten voor een Skoda Karoq liggen rond de €500-€700, afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.
Hoeveel kost de auto nu?
De huidige marktwaarde van de Skoda Karoq 1.0 TSI Ambition uit 2022 hangt af van de staat en de kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €25.000 en €30.000.
Is de auto geschikt voor lange ritten?
Ja, de Skoda Karoq is comfortabel voor lange ritten dankzij zijn ruime interieur en comfortabele rijervaring.
Wat is de brandstoftankcapaciteit?
De brandstoftankcapaciteit is 13,2 gallon (50 liter).
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, hoewel dit niet algemeen voorkomt.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Sommige eigenaren hebben last van turbo problemen, zoals een slecht functionerende turbo.
Signalen:
Verlies van vermogen of slecht presteren bij hogere toerentallen.
Injectoren Problemen
Er zijn enkele meldingen van vuile of verstopte injectoren.
Signalen:
Slecht brandstofverbruik of slechte prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
