Kenteken check T-929-FH

APK verlopen - 3+ eigenaars - 47.918 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-931346
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
T-929-FH
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-929-FH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Elektriciteit
Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (2022) – Kenteken T-929-FH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
79

Waardebehoud Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (2022) – Kenteken T-929-FH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (2022) – Kenteken T-929-FH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (2022) – Kenteken T-929-FH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (2022) – Kenteken T-929-FH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 32.000 - € 39.000
Nieuwprijs
€ 51.146
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
18 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
5G06
Vergelijkbare voertuigen in NL
143 voertuigen
Bekeken
58 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1807 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Hybride aandrijflijn met laag brandstofverbruik en lage CO2-uitstoot
  • Sterke combinatie van 133 pk benzinemotor en elektromotor (224 pk totaal)
  • Ruime en praktische midi-SUV met 5 zitplaatsen en 514 liter bagageruimte
  • Moderne 8-traps automatische transmissie voor soepel schakelen
  • Goede veiligheids- en comfortuitrusting in GS Line uitvoering
  • Redelijk goed waardebehoud en marktwaarde in 2025

Minpunten

  • Relatief hoge wegenbelasting door gewicht en vermogen
  • Stugge vering bij GS Line met grotere wielen kan comfort verminderen
  • Mogelijke dure onderhoudskosten bij batterij of transmissieproblemen
  • Beperkte informatie over motorcode en specifieke technische details
  • Kleinere bagageruimte bij plug-in hybride uitvoering vergeleken met benzine/diesel
  • Hybride techniek vereist regelmatig laden voor optimale efficiëntie

Uitgebreide analyse

Kenteken T-929-FH is een blauwe Opel Grandland 1.6 Turbo Hybrid GS Line uit 2022 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een krachtige 133 pk motor met hybride technologie en een comfortabele uitrusting, nieuwprijs circa €42.650.

De motor is een 1.6 liter (1598 cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, gecombineerd met een elektromotor voor hybride aandrijving. De motorcode wordt in officiële bronnen niet expliciet genoemd, maar het betreft een EP6FADTXD-achtige motor uit de PSA/Opel familie, met 16 kleppen en een compressieverhouding van 10.2:1. Het systeemvermogen is 224 pk (combinatie benzine + elektrisch) met een koppel van 360 Nm. De motor levert 133 pk op benzine alleen. De motor is gekoppeld aan een 8-traps automatische transmissie met voorwielaandrijving[2][3][9].

De 8-traps automaat is een moderne transmissie die soepel schakelt en goed past bij de hybride aandrijflijn. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen elektronische schakelfouten of olielekkages optreden. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €200-€400 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van kilometerstand en werkplaats. Regelmatig verversen van transmissievloeistof wordt aanbevolen om slijtage te beperken. De handling van de Grandland is solide, maar met GS Line uitvoering en 18" of 19" wielen kan de vering wat stug zijn, wat invloed heeft op comfort[3][4].

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 71,4 (benzine + elektrisch gecombineerd), in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 1 op 30 en 1 op 40 afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. Wegenbelasting voor 133 pk (ongeveer 98 kW) in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht (ca. 1800 kg). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen extra kosten veroorzaken. De marktwaarde van een 2021 model ligt anno 2025 tussen €28.000 en €33.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie[3][4].

Bij aankoop van een Opel Grandland 1.6 Turbo Hybrid GS Line met kenteken T-929-FH is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral transmissie- en batterijstatus. Controleer op software-updates en eventuele terugroepacties. Let op slijtage van remmen en banden door het gewicht en hybride regeneratief remmen. Een proefrit is aan te raden om comfort en schakelen te beoordelen. Deze auto is geschikt voor wie zuinig wil rijden met hybride techniek en toch een ruime SUV zoekt.

Deze blauwe Opel Grandland met kenteken T-929-FH uit 2022 is een moderne, zuinige en comfortabele midi-SUV met een krachtige 1.6 Turbo Hybrid aandrijflijn en automatische transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, maar let op het onderhoud van de hybride systemen en transmissie. Met een marktwaarde rond de €30.000 is het een interessante keuze voor wie een hybride SUV zoekt met degelijke techniek en ruime uitrusting.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Smartphone Draadloos opladen €285
Metallic lak a.W.

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 juni 2025
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid 2022 – Afbeelding 1
juni 2025
Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid 2022 – Afbeelding 2
juni 2025
Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid 2022 – Afbeelding 3
juni 2025
Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid 2022 – Afbeelding 4
juni 2025
Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid 2022 – Afbeelding 5
juni 2025
Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid 2022 – Afbeelding 6
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 31-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5G06
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 181 pk (133 kW)
Maximaal koppel 360 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,48 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,63 m
Wielafstand 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Verbruik gecombineerd 1,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (T-929-FH)

Wat is de APK status van T-929-FH?

De APK van T-929-FH is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is T-929-FH een import auto?

Ja, T-929-FH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-929-FH gehad?

T-929-FH heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 Turbo Hybrid in de Opel Grandland GS Line?

De motorcode wordt niet officieel vermeld, maar het betreft een 1.6 liter EP6FADTXD-achtige viercilinder turbomotor uit de PSA/Opel familie met directe injectie.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze hybride?

Het WLTP-verbruik ligt rond 1 op 71,4 (benzine + elektrisch gecombineerd). In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 1 op 30 en 1 op 40, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik elektronische schakelfouten of olielekkages vertonen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 133 pk (ongeveer 98 kW) hybride SUV van circa 1800 kg ligt de wegenbelasting tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoe is het waardebehoud van deze Opel Grandland?

De marktwaarde van een 2021 model ligt anno 2025 tussen €28.000 en €33.000, wat redelijk goed is voor een hybride SUV in deze klasse.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Problemen met kettingaandrijving (timing chain)

Sommige 1.6 turbo motoren kunnen vroegtijdige slijtage van de distributieketting vertonen, wat leidt tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo storingen

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe benzine-injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motorloop, verhoogd verbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Elektronische schakelfouten automaat

De automatische transmissie kan soms schakelfouten vertonen door softwareproblemen of sensoren.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1807 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid exemplaren

Auto Nummerplaat