Kenteken check T-952-HH

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 120.894 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-848638
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
T-952-HH
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
XC90 B5 Diesel
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-952-HH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Volvo XC90 B5 Diesel 2020

Betrouwbaarheid Volvo XC90 B5 Diesel (2020) – Kenteken T-952-HH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
79

Waardebehoud Volvo XC90 B5 Diesel (2020) – Kenteken T-952-HH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo XC90 B5 Diesel (2020) – Kenteken T-952-HH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Volvo XC90 B5 Diesel (2020) – Kenteken T-952-HH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Volvo XC90 B5 Diesel (2020) – Kenteken T-952-HH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 56.000 - € 68.000
Adviesprijs nieuw
€ 86.658
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
82 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D420T2
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Keren opgezocht
970 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC90 B5 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2172 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en luxe SUV met 7 zitplaatsen en veel comfort
  • Efficiënte 2.0-liter bi-turbo dieselmotor met 173 pk
  • All-wheel drive voor betere grip en veiligheid
  • 8-traps automatische transmissie voor soepele rijervaring
  • R-Design Intro Edition biedt sportieve styling en extra uitrusting
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en moderne technologieën

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn
  • Automatische transmissie kan bij hoge km-standen elektronisch falen vertonen
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting en dieselgerelateerde belastingen in Nederland kunnen fors zijn
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken T-952-HH is een zwarte Volvo XC90 2.0 B5 AWD R-Design Intro Edition uit 2020 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV heeft een nieuwprijs van circa €92.105 en biedt een combinatie van luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid.

De motor in deze Volvo XC90 is een 2.0-liter viercilinder diesel met de motorcode B4204T26 (of een vergelijkbare variant binnen de B4204-serie), een bi-turbo uitvoering die ongeveer 173 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een SUV van dit formaat. De motor is voorzien van directe injectie en een dubbele turbo voor betere respons en efficiëntie. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder meer mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is doorgaans beheersbaar, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.

De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van elektronische storingen en schakelproblemen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij ernstige defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 173 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volvo XC90 2.0 B5 AWD R-Design Intro Edition uit 2019 met kenteken T-952-HH is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let specifiek op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Een proefrit en diagnose bij een Volvo specialist wordt aanbevolen om transmissieproblemen uit te sluiten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €40.000 tot €50.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, luxe SUV zoeken met relatief moderne dieseltechniek en AWD.

Deze zwarte Volvo XC90 met kenteken T-952-HH uit 2020 is een comfortabele en krachtige SUV met een efficiënte 2.0-liter dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud en controle zijn essentieel voor langdurige betrouwbaarheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Metallic lak €1000

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juni 2025
MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 maart 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

23 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

17 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

16 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Afbeeldingen

Volvo XC90 B5 Diesel 2020 – Afbeelding 1
januari 2025
Volvo XC90 B5 Diesel 2020 – Afbeelding 2
januari 2025
Volvo XC90 B5 Diesel 2020 – Afbeelding 3
januari 2025
Volvo XC90 B5 Diesel 2020 – Afbeelding 4
januari 2025
Volvo XC90 B5 Diesel 2020 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D420T2
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1969 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 235 pk (173 kW)
Maximaal koppel 480 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,95 m
Totale breedte 1,96 m
Voertuighoogte 1,77 m
Afstand tussen assen 2,98 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,6 s
Max. snelheid 220 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 176 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo XC90 B5 Diesel (T-952-HH)

Wat is de APK status van T-952-HH?

De APK van T-952-HH is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-952-HH een import auto?

Ja, T-952-HH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-952-HH gehad?

T-952-HH heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 B5 dieselmotor?

De motorcode is meestal B4204T26, een 2.0-liter viercilinder bi-turbo dieselmotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Elektronische storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC90?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 173 pk diesel-SUV ligt de wegenbelasting tussen ongeveer €400 en €600 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo falen

De bi-turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje turbo.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Signalen:

Ruw stationair draaien, motorstoring, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Transmissie elektronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, met schakelproblemen als gevolg.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastzitten in versnelling, foutcodes.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2172 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo XC90 B5 Diesel exemplaren

Auto Nummerplaat