Kenteken check T-963-NJ
APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 19.989 km (peildatum feb 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken T963NJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 320i (2022) – Kenteken T-963-NJ
Waardebehoud BMW 320i (2022) – Kenteken T-963-NJ
Onderhoud BMW 320i (2022) – Kenteken T-963-NJ
Veiligheid BMW 320i (2022) – Kenteken T-963-NJ
Prestaties BMW 320i (2022) – Kenteken T-963-NJ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 320i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1655 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Uitstekende rijdynamiek en comfort dankzij het xDrive vierwielaandsysteem en de 8-traps automaat
- Moderne uitrusting met o.a. digitale cockpit, draadloze Apple CarPlay/Android Auto en geavanceerde rijhulpsystemen[5][6]
- Zuivere en efficiënte B48-motor met lage CO2-uitstoot (144 g/km) en aantrekkelijke bijtelling voor zakelijke rijders[3]
- Goed waardebehoud voor een premium Duitse sedan
- Ruim en praktisch interieur met hoge zitplaats en goede bagageruimte
- Betrouwbare transmissie en relatief lage onderhoudskosten voor het segment
Waar je op moet letten
- Hogere wegenbelasting door het vermogen (184 pk)
- Praktijkverbruik ligt hoger dan het WLTP-cijfer, zeker bij veel stadsverkeer
- Elektronica en rijhulpsystemen kunnen storingsgevoelig zijn buiten de garantie
- Onderdelen en reparaties bij de dealer zijn prijzig
- Geen handgeschakelde versie meer leverbaar
- Minder sportief karakter dan de 330i of M340i, ondanks het M Sport-pakket
Volledige analyse
Kenteken T-963-NJ is een zwarte BMW 3-serie uit 2022 met een 1998cc motor, automaat en vierwielaandrijving. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire Duitse sedan, specifiek gericht op de Nederlandse markt en praktijkervaringen van eigenaren.
De BMW 3-serie 320i xDrive uit 2022 is uitgerust met een 1.998cc viercilinder benzinemotor, type B48B20. Deze motorcode is specifiek voor de 135 kW (184 pk) variant en wordt wereldwijd toegepast in diverse BMW-modellen[5]. De B48-motor staat bekend om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. De turbocharger, directe injectie en timing chain zijn kritische onderdelen waarop gelet moet worden bij onderhoud en inspectie. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, maar incidenteel melden eigenaren op internationale forums hoger verbruik bij intensief gebruik of langere intervallen tussen olieverversingen. Injectorproblemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij langdurig stationair rijden of gebruik van inferieure brandstof.
De 320i xDrive is standaard voorzien van een 8-traps Steptronic automaat (GA8HP45Z), gekoppeld aan het xDrive vierwielaandsysteem[3]. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en hoge betrouwbaarheid. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een premium automaat: een olie- en filterverversing om de 60.000 km of 4 jaar kost circa €250-€350 bij een BMW-dealer. Grote defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan versnellingsbakolie en sensoren kan op termijn voorkomen. Regelmatig onderhoud is essentieel voor een lange levensduur.
Het WLTP-verbruik van de 320i xDrive bedraagt 6,8–7,6 l/100 km[8]. In de praktijk ligt het verbruik bij normaal rijgedrag vaak rond de 8,0–8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de xDrive-aandrijving. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto met 135 kW (184 pk) bedraagt in 2025 circa €1.344 per jaar. De APK-kosten zijn standaard (€35–€50), maar een grote beurt bij de dealer kost al snel €600–€800. Reparatiekosten aan elektronica of rijhulpsystemen kunnen oplopen, zeker buiten de garantie.
De nieuwprijs van deze 320i xDrive bedroeg €64.363. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een exemplaar met gemiddeld kilometerstand en volledige onderhoudshistorie ligt tussen de €38.000 en €42.000, afhankelijk van uitrusting en staat. Het waardebehoud is goed voor een premium sedan, mede door het sterke imago en de relatief lage onderhoudskosten ten opzichte van concurrenten.
Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken T-963-NJ uit 2022 is een veelzijdige en comfortabele sedan met een moderne uitrusting, zuinige motor en uitstekende rijeigenschappen. Het is een verstandige keuze voor de Nederlandse koper die waarde hecht aan rijplezier, technologie en een sterk merk. Let wel op de onderhoudshistorie en eventuele elektronische storingen bij oudere exemplaren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,989 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 320i (T-963-NJ)
Wat is de APK status van T-963-NJ?
De APK van T-963-NJ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-963-NJ een import auto?
Ja, T-963-NJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-963-NJ gehad?
T-963-NJ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 320i xDrive?
Het WLTP-verbruik is 6,8–7,6 l/100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 8,0–8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van xDrive[8].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 135 kW (184 pk) betaal je in 2025 circa €1.344 per jaar aan wegenbelasting.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Een grote beurt kost €600–€800 bij de dealer, kleine beurten €250–€350. APK is €35–€50. Reparatiekosten buiten garantie kunnen oplopen.
Hoe betrouwbaar is de B48-motor?
De B48-motor is over het algemeen betrouwbaar, maar let op timing chain, turbo en olieverbruik bij intensief gebruik.
Is er een handgeschakelde versie leverbaar?
Nee, de 320i xDrive is alleen leverbaar met een 8-traps automaat[3].
Wat is de huidige marktwaarde van een 2022-model?
De marktwaarde ligt in oktober 2025 tussen de €38.000 en €42.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Incidenteel meldingen van vroegtijdige slijtage aan de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud
Signalen:
Ratelen bij koude start, motorstoring
Turbo problemen
Zeldzaam, maar turbocharger kan defect raken bij intensief gebruik of slecht onderhoud
Signalen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injector storingen
Zeer zeldzaam, maar mogelijk bij langdurig stationair rijden of slechte brandstofkwaliteit
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Elektronica/software storingen
Incidenteel problemen met infotainment, camera’s of rijhulpsystemen
Signalen:
Zwart scherm, bevriezen systeem, waarschuwingslampjes
Versnellingsbak sensoren
Slijtage aan sensoren of versnellingsbakolie op termijn
Signalen:
Schokken, foutmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
