Kenteken check T-971-PN

APK geldig tot jul 2027 - 5 eigenaars - 20 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-789763
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
T-971-PN
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra 1.2 Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-971-PN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Astra 1.2 Turbo 2023

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken T-971-PN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken T-971-PN

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken T-971-PN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken T-971-PN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken T-971-PN

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 23.000 - € 29.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.895
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
438 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN05
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Populariteit
465 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.2 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1341 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Goede brandstofefficiëntie
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Redelijke waardebehoud
  • Lage wegenbelasting
  • Compacte afmetingen maken het makkelijk om te parkeren

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een issue zijn
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Geen geavanceerde technologieën zoals in nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken T-971-PN is een grijze Opel Astra uit 2023 met een 1199cc motor. Deze auto behoort tot de compacte middenklasse en is voorzien van een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was ongeveer €33.500.

De Opel Astra 1.2 Level 2 uit 2021 heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.2-liter turbo motoren die in de Astra worden gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de Opel Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.2 Level 2 volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km in de praktijk. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Astra zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voor potentiële kopers is het belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen met de timing chain en turbo. Regelmatige service is cruciaal om de levensduur van de auto te verlengen. De Opel Astra biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, maar de praktische kosten moeten zorgvuldig worden overwogen.

Deze grijze Opel Astra met kenteken T-971-PN uit 2023 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud plannen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Navigatie €800
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juni 2024
JAN 2024

Kilometerstand

5 km geregistreerd

XXX km
INFO
17 januari 2024
AUG 2023

Kilometerstand

10 km geregistreerd

XXX km
INFO
13 augustus 2023
JUL 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Opel Astra 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 1
februari 2024
Opel Astra 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 2
februari 2024
Opel Astra 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 3
februari 2024
Opel Astra 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 4
februari 2024
Opel Astra 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 5
februari 2024

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-07-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,7 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra 1.2 Turbo (T-971-PN)

Wat is de APK status van T-971-PN?

De APK van T-971-PN is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-971-PN een import auto?

Nee, T-971-PN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-971-PN gehad?

T-971-PN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Opel Astra 1.2 Level 2?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.2-liter turbo motoren.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 5-6 liter per 100 km.

Hoe vaak moet de auto worden geserviced?

Regelmatige service is essentieel, meestal elke 15.000 tot 30.000 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.

Hoe behoudt de Opel Astra zijn waarde?

De Opel Astra behoudt zijn waarde redelijk goed, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1341 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra 1.2 Turbo kentekens

Model Kenteken