Kenteken check T-976-ND
APK verlopen - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor T976ND
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken T-976-ND
Waardebehoud Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken T-976-ND
Onderhoud Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken T-976-ND
Veiligheid Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken T-976-ND
Prestaties Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken T-976-ND
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1710 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- **Ruimte en comfort**: De Skoda Kodiaq biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, waardoor het een ideale keuze is voor gezinnen.
- **Efficiëntie**: De 2.0 TDI motor is relatief zuinig, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor dagelijks gebruik.
- **Praktische functies**: De auto is uitgerust met handige functies zoals grote opbergvakken en een flexibel zitplaatsconfiguratie.
- **Betrouwbaarheid**: Met regelmatig onderhoud is de Skoda Kodiaq over het algemeen betrouwbaar.
- **Waardevastheid**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
- **Veiligheid**: De Kodiaq heeft een goede veiligheidsbeoordeling volgens Euro NCAP tests.
Waar je op moet letten
- **Motorproblemen**: Timing chain issues en olieverbruik zijn bekende problemen bij sommige modellen.
- **Turbo problemen**: Deze kunnen voorkomen, vooral bij hogere kilometerstanden.
- **Injectoren**: Problemen met brandstofinjectoren kunnen optreden, wat extra kosten kan veroorzaken.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel over het algemeen redelijk laag, kunnen onverwachte reparaties aan de motor of transmissie hogere kosten met zich meebrengen.
- **Rijcomfort**: Sommige eigenaren ervaren een wat hobbelig rijgedrag bij lage snelheden.
Uitgebreide analyse
Kenteken T-976-ND is een grijze Skoda Kodiaq uit 2018 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Skoda Kodiaq 2.0 TDI Ambition Business 7p uit 2017 heeft een 1968cc motor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0-liter turbodiesel. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van het onderhoudsniveau van de auto.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Skoda Kodiaq 2.0 TDI is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
De Skoda Kodiaq is een praktische en comfortabele auto, ideaal voor gezinnen vanwege zijn ruimte en zitplaatsen. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen en regelmatig onderhoud plannen om deze te voorkomen.
Deze grijze Skoda Kodiaq met kenteken T-976-ND uit 2018 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een ruime en efficiënte SUV. Met de juiste zorg en aandacht kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR (T-976-ND)
Wat is de APK status van T-976-ND?
De APK van T-976-ND is verlopen op 23-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is T-976-ND een import auto?
Ja, T-976-ND is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-976-ND gehad?
T-976-ND heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1968cc motor in de Skoda Kodiaq?
De specifieke motorcode voor deze motor is niet algemeen beschikbaar in openbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Skoda Kodiaq 2.0 TDI?
Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 5,5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de Skoda Kodiaq?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500 tot €800.
Hoeveel kost een Skoda Kodiaq 2.0 TDI Ambition Business 7p uit 2017 op de tweedehandsmarkt?
De prijs ligt tussen de €20.000 en €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de veiligheidsbeoordeling van de Skoda Kodiaq volgens Euro NCAP?
De Kodiaq heeft een goede veiligheidsbeoordeling, met volle punten in de zijdelingse botsingstest.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Bekende problemen met de timing chain kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Signalen:
Rammelende geluiden, verminderde trekkracht.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.
Signalen:
Vaker olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1710 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
