Kenteken check T-994-ZP

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 223.568 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-726986
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
T-994-ZP
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
X3 2.5si
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-994-ZP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW X3 2.5si 2006

Betrouwbaarheid BMW X3 2.5si (2006) – Kenteken T-994-ZP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
67

Waardebehoud BMW X3 2.5si (2006) – Kenteken T-994-ZP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW X3 2.5si (2006) – Kenteken T-994-ZP

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid BMW X3 2.5si (2006) – Kenteken T-994-ZP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties BMW X3 2.5si (2006) – Kenteken T-994-ZP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 43.560
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
264 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N52B25A
Vergelijkbare voertuigen in NL
36 voertuigen
Bekeken
738 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X3 2.5si komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1830 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2.5-liter zescilinder benzinemotor (M54B25) met 218 pk.
  • Ruime en praktische SUV met vierwielaandrijving (xDrive).
  • Comfortabele automaat met soepele schakelingen bij goed onderhoud.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking.
  • Goede wegligging en rijgedrag voor een SUV uit 2006.
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 8-10).
  • Wegenbelasting en CO2-uitstoot zijn relatief hoog voor huidige normen.
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld.
  • Beperkte moderne veiligheids- en assistentiesystemen.

Volledige analyse

Kenteken T-994-ZP is een zwarte BMW X3 2.5si Executive uit 2006, modeljaar 2006, uitgerust met een 2497cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert krachtige prestaties met praktische ruimte en luxe afwerking, oorspronkelijk nieuwprijs circa €65.465.

De motor van de BMW X3 2.5si Executive is de BMW M54B25, een 2.5-liter zescilinder lijnmotor met 24 kleppen en een vermogen van circa 160 kW (218 pk) bij 6500 tpm en 250 Nm koppel bij 2750 tpm. Deze motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer een versleten kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange tot red). Verder zijn er minder meldingen van verhoogd olieverbruik, meestal gerelateerd aan slijtage van zuigerveren bij hogere kilometerstanden. Injectoren en turbo zijn bij deze motor niet van toepassing, omdat het een atmosferische benzinemotor zonder turbo is.

De automatische transmissie in deze BMW X3 is een 5-traps automaat (GM 5L40-E), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kan lijden aan versnelde slijtage van de mechatronica en koppelomvormer. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en slippen, vooral als onderhoud (zoals olieverversing van de automaat) niet tijdig is uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen tot enkele honderden euro's per onderhoudsbeurt, met een volledige revisie kostbaar (1000-2000 euro). Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 8 tot 1 op 10 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarden (circa 1 op 10,8). De CO2-uitstoot bedraagt ongeveer 224 g/km, wat resulteert in een wegenbelasting van circa €295 tot €326 per kwartaal in Nederland voor 160 pk. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote reparaties of revisies kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een BMW X3 2.5si Executive uit 2006 met kenteken T-994-ZP is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op kettinglawaai en schokkerig schakelen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze SUV is geschikt voor liefhebbers van een sportieve, ruime benzine-SUV met degelijke techniek.

Deze zwarte BMW X3 2.5si Executive met kenteken T-994-ZP uit 2006 is een krachtige en praktische SUV met een betrouwbare 2497cc zescilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en automaat, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruiksgemak, met een marktwaarde die aantrekkelijk is voor liefhebbers van een premium SUV uit 2006.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €330
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €940
Lichtsensor Pakket
Regensensor €120
Parkeerhulp €720
Navigatie €1770
eCall Pakket
Leer €2170
Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 oktober 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

23 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

6 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

5 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Afbeeldingen

BMW X3 2.5si 2006 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 06-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N52B25A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2497 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 218 pk (160 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,57 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,67 m
Afstand tussen assen 2,8 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 625 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 10,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 243 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW X3 2.5si (T-994-ZP)

Wat is de APK status van T-994-ZP?

De APK van T-994-ZP is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-994-ZP een import auto?

Ja, T-994-ZP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-994-ZP gehad?

T-994-ZP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2497cc motor in de BMW X3 2.5si Executive?

De motorcode is M54B25, een 2.5-liter zescilinder lijnmotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze BMW X3?

Ja, de distributiekettingspanner kan verslijten wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen als onderhoud ontbreekt.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X3 2.5si?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 1 op 10,8.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

Voor 160 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €295 tot €326 per kwartaal, afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Versleten distributiekettingspanner

De distributiekettingspanner kan verslijten waardoor de ketting speling krijgt en lawaai maakt.

Signalen:

Kettinglawaai bij koude start, motorstoringen, soms motorlampje aan.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of koppelomvormer kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, soms storing in transmissie.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Slijtage van zuigerveren kan leiden tot verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Koeling

Koelvloeistoflekkage waterpomp

Waterpomp kan gaan lekken wat oververhitting kan veroorzaken.

Signalen:

Koelvloeistofverlies, motorwarmte stijgt snel, waarschuwingslampje koelvloeistof.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Diverse sensoren kunnen storingen geven, zoals luchtmassameter of gasklepsensor.

Signalen:

Motorstoringen, onregelmatig stationair draaien, motorlampje aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1830 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X3 2.5si in Nederland

Auto Nummerplaat