Kenteken check TB-068-H
APK geldig tot mei 2026 - 8+ eigenaars - 244.221 km (peildatum jan 2026)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TB068H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 250 d (2015) – Kenteken TB-068-H
Waardebehoud Mercedes-Benz C 250 d (2015) – Kenteken TB-068-H
Onderhoud Mercedes-Benz C 250 d (2015) – Kenteken TB-068-H
Veiligheid Mercedes-Benz C 250 d (2015) – Kenteken TB-068-H
Prestaties Mercedes-Benz C 250 d (2015) – Kenteken TB-068-H
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 250 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1595 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en krachtige 2143cc OM651 dieselmotor met 150 pk
- Comfortabele 7-traps automatische transmissie
- Luxe Prestige-uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Relatief zuinig brandstofverbruik voor een diesel uit 2014
- Goede wegligging en rijcomfort als sedan
- Sterk merk en goede veiligheidsvoorzieningen
Minpunten
- Bekend overmatig olieverbruik bij sommige motoren
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen storingsgevoelig zijn
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
- Mogelijke schokkerigheid of slippen van automaat bij slijtage
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel
Uitgebreide analyse
Kenteken TB-068-H is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 250 CDI Prestige uit 2015 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €56.990 en staat bekend om zijn combinatie van luxe, comfort en relatief zuinig dieselvermogen.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in de C-klasse 250 CDI uit 2014 draagt meestal de motorcode OM651, een beproefde en veelgebruikte Mercedes dieselmotor. Deze motor levert ongeveer 150 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele terugkerende problemen. Veel eigenaren melden overmatig olieverbruik, wat vaak samenhangt met versleten zuigerveren of klepseals. Daarnaast kunnen turbochargers defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud of olieproblemen. Injectoren kunnen ook storingen vertonen, wat leidt tot motorstoringen of vermogensverlies. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtageproblemen optreden die tijdig onderhoud vereisen om dure reparaties te voorkomen.
De automatische transmissie in deze C-klasse is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze staat bekend als soepel en efficiënt, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen of slippen bij slecht onderhoud. Regelmatig onderhoud met juiste transmissievloeistof is cruciaal. Defecten aan de transmissie zijn relatief zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn om te repareren. Het onderhoud van de automaat is duurder dan bij handgeschakelde versies, maar draagt bij aan het rijcomfort en de waarde van de auto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorreparaties kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 250 CDI Prestige uit 2014 met kenteken TB-068-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, turbo- en injectorfouten en de staat van de automatische transmissie. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken TB-068-H uit 2015 is een comfortabele en luxe middenklasse sedan met een krachtige en relatief zuinige 2143cc dieselmotor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,634 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Koplampen werken niet goed, Knipperlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Knipperlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Koplampen werken niet goed, Knipperlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Koplampen werken niet goed, Knipperlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 06
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 250 d (TB-068-H)
Wat is de APK status van TB-068-H?
De APK van TB-068-H is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TB-068-H een import auto?
Ja, TB-068-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TB-068-H gehad?
TB-068-H heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen uit deze periode.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-cijfer van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 C-klasse 250 CDI Prestige?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Overmatig olieverbruik
De motor verbruikt meer olie dan normaal door versleten zuigerveren of klepseals.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, olielampje brandt, vermogensverlies.
Turbocharger defecten
Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, piepende geluiden, verminderde acceleratie.
Injectorfouten
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie problemen
Schokkerig schakelen of slippen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Onregelmatig schakelen, vertraging bij acceleratie.
Koelwatersysteem problemen
Waterpomp en thermostaat kunnen vastlopen, wat oververhitting veroorzaakt.
Symptomen:
Motor wordt te heet, koelvloeistofverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 250 d modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
