Kenteken check TB-095-H

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 46.907 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-679766
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TB-095-H
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
C4 Cactus PureTech 82
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TB-095-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2018

Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2018) – Kenteken TB-095-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
81

Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2018) – Kenteken TB-095-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2018) – Kenteken TB-095-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2018) – Kenteken TB-095-H

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2018) – Kenteken TB-095-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.210
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
117 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HM01
Vergelijkbare voertuigen in NL
319 voertuigen
Keren opgezocht
218 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Citroen C4 Cactus PureTech 82 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1040 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Een compacte en praktische SUV met een lage nieuwprijs ten opzichte van grotere modellen.
  • Lage brandstofkosten en wegenbelasting.
  • Stijlvol ontwerp en comfortabele rijervaring.
  • Goed waardebehoud voor een auto van deze leeftijd.
  • Handmatige transmissie biedt controle en brandstofefficiëntie.

Waar je op moet letten

  • Timing belt problemen kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Geen turbo, wat resulteert in minder vermogen.
  • Injectoren kunnen slijten, wat leidt tot prestatieproblemen.
  • Olieverbruik kan een probleem zijn bij sommige modellen.
  • Beperkte opties voor aanpassingen en upgrades.

Volledige analyse

Kenteken TB-095-H is een zwarte Citroen C4 Cactus uit 2018 met een 1199cc motor. Deze auto is een mini-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie.

De Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech One-Tone uit 2014 heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 60 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de 1.2 PureTech motor een 'wetbelt' systeem gebruikt, wat betekent dat de timing belt in olie loopt.

De handmatige transmissie van de Citroen C4 Cactus is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel handgeschakelde auto's, kan slijtage van de koppeling en de versnellingsbak optreden als de auto niet correct wordt gebruikt.

De onderhoudskosten voor de Citroen C4 Cactus zijn gemiddeld. De APK-kosten zijn standaard, maar reparaties aan de timing belt kunnen duur zijn. De wegenbelasting voor een 60 pk auto in Nederland is relatief laag.

De huidige marktwaarde van de Citroen C4 Cactus uit 2014 ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. Het waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

Deze zwarte Citroen C4 Cactus met kenteken TB-095-H uit 2018 is een praktische keuze voor wie een compacte SUV zoekt met lage onderhoudskosten, maar let op de timing belt problemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerassistent Pakket
Leer €950

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 augustus 2024
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

21 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

22 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Afbeeldingen

Citroen C4 Cactus PureTech 82 2018 – Afbeelding 1
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2018 – Afbeelding 2
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2018 – Afbeelding 3
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2018 – Afbeelding 4
Citroen C4 Cactus PureTech 82 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HM01
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 82 pk (60 kW)
Trekkracht 118 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,16 m
Totale breedte 1,73 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 169 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 107 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 82 (TB-095-H)

Wat is de APK status van TB-095-H?

De APK van TB-095-H is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TB-095-H een import auto?

Ja, TB-095-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TB-095-H gehad?

TB-095-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de aanbevolen vervangingsinterval voor de timing belt?

De fabrikant raadt aan de timing belt te vervangen na 6 jaar of 64.000 mijl, afhankelijk van wat het eerst komt.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 60 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 per maand.

Wat is de gemiddelde brandstofverbruik?

Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 5,5 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Is de Citroen C4 Cactus een goede aankoop?

Ja, voor wie een compacte en praktische SUV zoekt met lage kosten. Echter, let op de timing belt problemen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.

Hoeveel kost een APK?

De kosten voor een APK variëren, maar zijn over het algemeen rond de €30 tot €50.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Belt Problemen

De timing belt kan voortijdig slijten en breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Signalen:

Olievervuiling, lage olie druk.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.

Signalen:

Vaker olie bijvullen nodig.

Let op
Motor

Injectoren Slijtage

Injectoren kunnen slijten, wat leidt tot slechte prestaties.

Signalen:

Rook uit de uitlaat, slechte start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1040 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C4 Cactus PureTech 82 modellen

Type Plaat