Kenteken check TB-154-H

APK geldig tot jul 2026 - 9+ eigenaars - 274.184 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-653850
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TB-154-H
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
X3 3.0i
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TB-154-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
BMW X3 3.0i 2003

Betrouwbaarheid BMW X3 3.0i (2003) – Kenteken TB-154-H

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud BMW X3 3.0i (2003) – Kenteken TB-154-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW X3 3.0i (2003) – Kenteken TB-154-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid BMW X3 3.0i (2003) – Kenteken TB-154-H

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW X3 3.0i (2003) – Kenteken TB-154-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 41.500
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
108 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
614 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X3 3.0i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1829 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 6-cilinder M54B30 motor met 231 pk
  • Robuuste handgeschakelde transmissie voor directe controle
  • Goede rijeigenschappen en sportief karakter voor een SUV
  • Ruime en praktische SUV met BMW-kwaliteit
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Waar je op moet letten

  • Mogelijke kettingspannerproblemen bij de motor
  • Injector- en olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij slijtage
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzine-SUV

Uitgebreide analyse

Kenteken TB-154-H is een blauwe BMW X3 3.0i uit 2003 met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze SUV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €56.650 en biedt een krachtige rijervaring gecombineerd met praktische bruikbaarheid.

De motor in deze BMW X3 3.0i uit 2004 is de M54B30, een 2979cc inline 6-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 170 kW (231 pk). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. De M54-motoren hebben een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan riemaandrijving, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen die kunnen leiden tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie in deze BMW X3 3.0i is over het algemeen robuust, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro, afhankelijk van de aard van het defect.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de SUV-typologie. De wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €800 tot €1200 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een BMW X3 3.0i uit 2004 met kenteken TB-154-H is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de motor en transmissie. Controleer op kettingspannergeluiden, olielekkages en de staat van de koppeling. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze blauwe BMW X3 met kenteken TB-154-H uit 2003 is een krachtige en praktische SUV met een betrouwbare 2979cc M54-motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals kettingspanner en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en functionaliteit voor liefhebbers van een sportieve SUV.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €320
Variabele lichtverdeling €400
Xenon verlichting €910
Lichtsensor Pakket
Regensensor €120
Parkeerhulp €700
Navigatie €1720
eCall Pakket
Leer €2060
Metallic lak €770

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,184 km geregistreerd

XXX,184 km
INFO
7 maart 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,345 km geregistreerd

XXX,345 km
INFO
10 oktober 2023
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,967 km geregistreerd

XXX,967 km
INFO
28 juli 2022
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

245,000 km INFO
6 juli 2022
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,545 km geregistreerd

243,545 km INFO
31 mei 2022
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,840 km geregistreerd

231,840 km INFO
2 juni 2021
APR 2020

Kilometerstand

XXX,665 km geregistreerd

217,665 km INFO
5 april 2020
DEC 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 december 2003
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

20 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

21 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Band met laag profiel

28 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Afbeeldingen

BMW X3 3.0i 2003 – Afbeelding 1
maart 2024
BMW X3 3.0i 2003 – Afbeelding 2
maart 2024
BMW X3 3.0i 2003 – Afbeelding 3
maart 2024
BMW X3 3.0i 2003 – Afbeelding 4
maart 2024
BMW X3 3.0i 2003 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2979 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 231 pk (170 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,57 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,67 m
Afstand tussen assen 2,8 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,8 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 11,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 276 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW X3 3.0i (TB-154-H)

Wat is de APK status van TB-154-H?

De APK van TB-154-H is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TB-154-H een import auto?

Ja, TB-154-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TB-154-H gehad?

TB-154-H heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0i motor in de BMW X3 uit 2004?

De motorcode is M54B30, een 2979cc inline 6-cilinder benzinemotor.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 3.0i motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X3 3.0i?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze BMW X3?

Kettingspannerproblemen, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Kettingspanner en distributieketting

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen

Let op
Motor

Injectorproblemen

Versleten brandstofinjectoren kunnen onregelmatige motorloop veroorzaken

Signalen:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik

Let op
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling en synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken

Signalen:

Schakelproblemen, slippen van koppeling

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in sensoren en elektronica door ouderdom

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingscodes

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1829 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW X3 3.0i kentekens

Auto Nummerplaat