Kenteken check TB-347-D
APK verlopen - 10 eigenaars - 97.455 km (peildatum dec 2025)
19 punten van aandacht bij kenteken TB347D
Basisgegevens
Betrouwbaarheid smart forfour 1.0 (2018) – Kenteken TB-347-D
Waardebehoud smart forfour 1.0 (2018) – Kenteken TB-347-D
Onderhoud smart forfour 1.0 (2018) – Kenteken TB-347-D
Veiligheid smart forfour 1.0 (2018) – Kenteken TB-347-D
Prestaties smart forfour 1.0 (2018) – Kenteken TB-347-D
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze smart forfour 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 1005 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compacte afmetingen en wendbaarheid, ideaal voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare 3-cilinder 999cc motor zonder turbo
- Automatische transmissie maakt rijden in de stad comfortabel
- Redelijke onderhoudskosten voor een premium merk
- Uniek design en herkenbaarheid in het verkeer
Waar je op moet letten
- Beperkte motorprestaties met 52 pk, niet geschikt voor snelweg
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Automaat kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen
- Beperkte bagageruimte door compacte carrosserie
- Relatief dure reparaties door Mercedes-Benz onderdelen
- Comfort en geluidsisolatie zijn beperkt op lange ritten
Uitgebreide analyse
Kenteken TB-347-D is een grijze smart forfour 1.0 Pure uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback met achterwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €13.667 en is ideaal voor stadsgebruik.
De 999cc motor in de smart forfour 1.0 Pure is een 3-cilinder lijnmotor met een vermogen van circa 52 pk (44 kW) en een koppel rond 90 Nm. De motorcode wordt vaak aangeduid als M281, een Mercedes-Benz ontwikkelde motor die ook in andere Smart modellen wordt gebruikt. Het betreft een atmosferische motor zonder turbo, met multi-point brandstofinjectie en DOHC 12 kleppen. Deze motor is relatief eenvoudig en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en slijtage aan de distributieketting.
De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de 1.0 motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om schakelproblemen te voorkomen. Regelmatig olie verversen volgens schema is belangrijk. Reparatiekosten kunnen bij Smart dealers relatief hoog uitvallen door de Mercedes-Benz onderdelen en arbeidskosten. De automaat werkt soepel in stadsverkeer, maar kan bij hogere snelheden wat traag reageren.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 52 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtage onderdelen liggen gemiddeld rond €400 tot €600. Eventuele reparaties kunnen duurder uitvallen door de specifieke onderdelen en merkstatus.
Bij aankoop van een smart forfour 1.0 Pure (2014) met kenteken TB-347-D is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en automaatolie verversingen. Let op eventuele olielekkages en onregelmatige motorloop. Controleer ook de werking van de automaat en eventuele foutcodes. Door de compacte afmetingen en lage wegenbelasting is dit een praktische stadsauto, maar houd rekening met beperkte prestaties en comfort op langere ritten.
Deze grijze smart forfour met kenteken TB-347-D uit 2018 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en onderhoud aan de automaat, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en kosten. Ideaal voor wie zoekt naar een wendbare en betaalbare auto voor dagelijks gebruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,108 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,409 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 35
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over smart forfour 1.0 (TB-347-D)
Wat is de APK status van TB-347-D?
De APK van TB-347-D is verlopen op 21-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TB-347-D een import auto?
Nee, TB-347-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TB-347-D gehad?
TB-347-D heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de smart forfour 1.0 Pure?
De motorcode is meestal M281, een 3-cilinder lijnmotor ontwikkeld door Mercedes-Benz voor Smart modellen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze smart forfour?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als olie niet tijdig wordt ververst.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 52 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende terugroepacties voor dit model?
Er is een recall geweest in 2017 voor de handremstelmoer die te veel speling kon krijgen, wat bij dealers kosteloos is verholpen.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik en distributiekettingslijtage
De 999cc motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan de distributieketting en afdichtingen.
Symptomen:
Hoger oliepeil nodig, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 5-traps automaat kan na langdurig gebruik schokkerig schakelen of vertraging vertonen als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, foutcodes in transmissie.
Elektronische storingen infotainment en alarmsysteem
Sommige eigenaren melden storingen in het alarmsysteem en infotainmentsysteem die onverwacht kunnen uitvallen.
Symptomen:
Onverwachte alarmen, uitval radio of display, reset nodig.
Remsysteem en handrem afstelling
Er is een recall geweest voor de handrem die te veel speling kon krijgen door een losse stelmoer.
Symptomen:
Handrem voelt slap aan, onvoldoende remkracht bij parkeren.
Koelvloeistof lekkage bij waterpomp
Bij sommige exemplaren is lekkage rond de waterpomp gemeld, wat kan leiden tot oververhitting.
Symptomen:
Koelvloeistofverlies, motorwarmte waarschuwing, geur van koelvloeistof.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1005 kg. Dat is 16% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
