Kenteken check TB-738-Z
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 153.117 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor TB738Z
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.5 TDCi (2017) – Kenteken TB-738-Z
Waardebehoud Ford Fiesta 1.5 TDCi (2017) – Kenteken TB-738-Z
Onderhoud Ford Fiesta 1.5 TDCi (2017) – Kenteken TB-738-Z
Veiligheid Ford Fiesta 1.5 TDCi (2017) – Kenteken TB-738-Z
Prestaties Ford Fiesta 1.5 TDCi (2017) – Kenteken TB-738-Z
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.5 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1123 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinige 1.5 TDCi dieselmotor met laag verbruik
- Degelijke en betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting
- Relatief lage onderhoudskosten voor dieselauto
- Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
- Turbo en injectoren kunnen na jaren problemen geven
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere modellen
- Sommige onderdelen kunnen duur zijn bij reparatie
Uitgebreide analyse
Kenteken TB-738-Z is een grijze Ford Fiesta 1.5 TDCi Titanium Lease Edition uit 2017 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €21.015 en is populair vanwege zijn zuinige dieselmotor en degelijke uitrusting.
De motorcode voor de 1499cc 4-cilinder diesel in deze Fiesta is onderdeel van de Ford Duratorq TDCi serie, vaak aangeduid als 1.5 TDCi. Deze motor levert ongeveer 70 pk (52 kW) en een koppel rond 185-204 Nm, afhankelijk van de uitvoering. Het is een betrouwbare motor, maar bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren na verloop van tijd defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Fiesta is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, met vervangingskosten rond de €400-€700. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie. Reparaties zijn relatief betaalbaar in vergelijking met automatische transmissies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,7-4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500-€700 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.5 TDCi Titanium Lease Edition met kenteken TB-738-Z uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Ford Fiesta met kenteken TB-738-Z uit 2017 is een compacte, zuinige en praktisch uitgeruste dieselauto met een betrouwbare 1.5 TDCi motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis om onaangename verrassingen te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,117 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 02
APK keuring details: 18
APK keuring details: 37
APK keuring details: 34
APK keuring details: 24
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 13
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Fiesta 1.5 TDCi (TB-738-Z)
Wat is de APK status van TB-738-Z?
De APK van TB-738-Z is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TB-738-Z een import auto?
Ja, TB-738-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TB-738-Z gehad?
TB-738-Z heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.5 TDCi Titanium Lease Edition?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 3,7 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk is 4,5 tot 5,0 liter per 100 km realistischer.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is de wegenbelasting voor deze dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 70 pk dieselauto zoals deze Ford Fiesta bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de marktwaarde van deze Ford Fiesta uit 2012?
De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende probleem.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1123 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
