Kenteken check TB-982-V
APK geldig tot nov 2026 - 12 eigenaars - 260.024 km (peildatum feb 2026)
Let op: 21 bevindingen voor TB982V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Jaguar F-Pace 30d (2018) – Kenteken TB-982-V
Waardebehoud Jaguar F-Pace 30d (2018) – Kenteken TB-982-V
Onderhoud Jaguar F-Pace 30d (2018) – Kenteken TB-982-V
Veiligheid Jaguar F-Pace 30d (2018) – Kenteken TB-982-V
Prestaties Jaguar F-Pace 30d (2018) – Kenteken TB-982-V
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar F-Pace 30d komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 2033 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en soepele 2993cc 6-cilinder dieselmotor met 221 pk
- Comfortabele 8-traps automaat met vloeiende schakelovergangen
- Vierwielaandrijving (AWD) voor optimale grip en rijstabiliteit
- Luxe Portfolio-uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Redelijk waardebehoud voor een luxe SUV uit 2015
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij oudere exemplaren
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met mainstream SUV's
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn fors door 221 pk dieselmotor
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen
- Olieverbruik kan toenemen bij slijtage of onderhoudsachterstand
Diepgaande beoordeling
Kenteken TB-982-V is een grijze Jaguar F-PACE 3.0 Portfolio AWD 30d uit 2018, uitgerust met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor die 221 pk levert. Deze luxe SUV uit 2015 combineert krachtige prestaties met een comfortabele automaat en vierwielaandrijving, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €88.400.
De 2993cc motor in deze Jaguar F-PACE is een 6-cilinder diesel, bekend onder motorcode AJ-V8D (varianten van de Ingenium dieselmotoren). Deze motor levert 221 pk en staat bekend om zijn soepele koppel en relatief efficiënte dieseltechniek. Echter, eigenaren melden soms problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties als dit niet tijdig wordt gesignaleerd. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, wat duidt op slijtage of onderhoudsachterstand.
De automaat in deze F-PACE is een 8-traps automatische transmissie die over het algemeen soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De handling van de AWD is uitstekend, met goede grip en stabiliteit, wat deze SUV geschikt maakt voor diverse rijomstandigheden.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Jaguar F-PACE liggen gemiddeld rond de €1.000 tot €1.500, inclusief reguliere servicebeurten, APK en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. Wegenbelasting voor een 221 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 6,5 liter liggen, wat gebruikelijk is voor dit segment en motorvermogen.
Bij aankoop van een Jaguar F-PACE 3.0 Portfolio AWD 30d uit 2015 met kenteken TB-982-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige service, vooral voor de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en vraag naar eventuele reparaties aan injectoren. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om transmissieproblemen uit te sluiten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud voor een luxe SUV van dit bouwjaar.
Deze grijze Jaguar F-PACE met kenteken TB-982-V uit 2018 is een krachtige en luxe SUV met een sterke 2993cc dieselmotor en comfortabele automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en turbo, biedt deze uitvoering veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Met goed onderhoud blijft het een aantrekkelijke keuze in het segment.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,284 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,348 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,896 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 26
APK keuring details: 11
APK keuring details: 58
APK keuring details: 27
APK keuring details: 12
APK keuring details: 49
APK keuring details: 37
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Jaguar F-Pace 30d (TB-982-V)
Wat is de APK status van TB-982-V?
De APK van TB-982-V is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TB-982-V een import auto?
Nee, TB-982-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TB-982-V gehad?
TB-982-V heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in deze Jaguar F-PACE?
De motorcode is doorgaans AJ-V8D, een 6-cilinder Ingenium dieselmotor die 221 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud slijten, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig olie verversen en tijdige inspectie zijn essentieel.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.000 en €1.500 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 221 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jaguar F-PACE 30d?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 liter.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij deze automaat?
Bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden, maar bij goed onderhoud is de automaat over het algemeen betrouwbaar.
Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar F-PACE 3.0 Portfolio AWD 30d uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Versnelde slijtage van de ketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.
Injector problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen of lekkages.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van automaat kan storingen vertonen bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2033 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
