Kenteken check TB-TV-68
APK verlopen - 8+ eigenaars - 292.065 km (peildatum mrt 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken TBTV68
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat Cinquecento 1.1 (1998) – Kenteken TB-TV-68
Waardebehoud Fiat Cinquecento 1.1 (1998) – Kenteken TB-TV-68
Onderhoud Fiat Cinquecento 1.1 (1998) – Kenteken TB-TV-68
Veiligheid Fiat Cinquecento 1.1 (1998) – Kenteken TB-TV-68
Prestaties Fiat Cinquecento 1.1 (1998) – Kenteken TB-TV-68
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Cinquecento 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 810 kg en benzine.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,065 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De tankdop ontbreekt of past niet goed, Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: Verlichting verschilt in sterkte/grootte
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplampen werken niet goed
Ruitenwissers werken niet, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: 31
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het voertuig stoot te veel CO uit, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het voertuig stoot te veel CO uit, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 50
07
APK keuring details: 07
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Cinquecento 1.1 (TB-TV-68)
Wat is de APK status van TB-TV-68?
De APK van TB-TV-68 is verlopen op 15-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TB-TV-68 een import auto?
Nee, TB-TV-68 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TB-TV-68 gehad?
TB-TV-68 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 810 kg. Dat is 33% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
