Kenteken check TD-191-Z

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 248.764 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-803039
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TD-191-Z
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X5 xDrive30d
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TD-191-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW X5 xDrive30d 2017

Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive30d (2017) – Kenteken TD-191-Z

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
39

Waardebehoud BMW X5 xDrive30d (2017) – Kenteken TD-191-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW X5 xDrive30d (2017) – Kenteken TD-191-Z

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid BMW X5 xDrive30d (2017) – Kenteken TD-191-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW X5 xDrive30d (2017) – Kenteken TD-191-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Oorspronkelijke prijs
€ 92.359
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
344 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N57D30A
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Populariteit
275 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X5 xDrive30d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2145 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor (N57D30AG) met 190 pk en 540 Nm koppel
  • Ruime en luxe SUV met vierwielaandrijving (xDrive) voor goede grip en rijcomfort
  • 8-traps automatische transmissie met soepele schakelingen
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat (praktijk circa 7,5-8,7 l/100 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen voor modeljaar 2013
  • Degelijk bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij geavanceerde ophanging

Nadelen

  • Bekende motorproblemen zoals distributiekettingspanning en injectoren kunnen dure reparaties vereisen
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar door premium segment en complexe techniek
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors voor 190 pk diesel in Nederland
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud elektronische storingen vertonen
  • Huidige marktwaarde is flink gedaald ten opzichte van nieuwprijs

Diepgaande beoordeling

Kenteken TD-191-Z is een zwarte BMW X5 xDrive30d uit 2017 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert krachtige prestaties met luxe en is nieuw geleverd voor circa €86.794.

De motor van deze BMW X5 xDrive30d uit 2013 is de 3.0-liter zescilinder diesel met motorcode N57D30AG. Deze inline 6-motor levert ongeveer 190 pk (180 kW) en 540 Nm koppel, met een common-rail directe injectie en turbo-intercooler. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede brandstofefficiëntie, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren.

De automaat is een 8-traps Steptronic transmissie die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit versnellingsbakolie lekkages en elektronische schakelfouten. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,4 tot 8,7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,4 l/100 km. Wegenbelasting voor 190 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive30d uit 2013 met kenteken TD-191-Z is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en injectorreparaties. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte BMW X5 met kenteken TD-191-Z uit 2017 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 3.0-liter dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele rijervaring en redelijk waardebehoud, mits aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €600
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1450
Nachtzichtassistent €2100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Leer €2290
Metallic lak €990
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 januari 2026
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Reflector beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel

21 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

23 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

5 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Beeldmateriaal

BMW X5 xDrive30d 2017 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N57D30A
Type motor Diesel
Motorinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 258 pk (190 kW)
Max. koppel 560 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,89 m
Breedte 1,94 m
Hoogte incl. dakrails 1,76 m
Wielbasis 2,93 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 680 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,8 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 158 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X5 xDrive30d (TD-191-Z)

Wat is de APK status van TD-191-Z?

De APK van TD-191-Z is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TD-191-Z een import auto?

Ja, TD-191-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TD-191-Z gehad?

TD-191-Z heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0-liter diesel in de BMW X5 xDrive30d uit 2013?

De motorcode is N57D30AG, een inline zescilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X5?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan elektronische storingen en lekkages ontwikkelen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X5 xDrive30d?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 7,4 en 8,7 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,4 l/100 km.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €800 en €1.200, exclusief grote reparaties.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW X5?

Veelvoorkomende problemen zijn distributiekettingspanning, defecte injectoren, turbo slijtage en verhoogd olieverbruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 190 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren defecten

De common-rail injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of falen

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie elektronica storingen

Elektronische schakelfouten of lekkages kunnen leiden tot schakelproblemen of slippen.

Herkenningspunten:

Schakelen hapert, waarschuwingslampje transmissie, onregelmatige acceleratie.

Laag
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2145 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X5 xDrive30d exemplaren

Model Kenteken