Kenteken check TD-462-N
APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 154.053 km (peildatum jun 2024)
Let op: 14 bevindingen voor TD462N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1.2 (2013) – Kenteken TD-462-N
Waardebehoud Suzuki Swift 1.2 (2013) – Kenteken TD-462-N
Onderhoud Suzuki Swift 1.2 (2013) – Kenteken TD-462-N
Veiligheid Suzuki Swift 1.2 (2013) – Kenteken TD-462-N
Prestaties Suzuki Swift 1.2 (2013) – Kenteken TD-462-N
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Swift 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1035 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig in verbruik met circa 5,6 l/100 km in praktijk
- Betrouwbare 1242cc K12M motor zonder turbo
- Lage wegenbelasting door 69 pk benzinemotor
- Degelijke en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (69 pk) voor snelweggebruik
- Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstand
- Kleine kofferbakruimte in hatchback uitvoering
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Beperkte luxe en comfortopties in basisuitvoering
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
Uitgebreide analyse
Kenteken TD-462-N is een zwarte Suzuki Swift 1.2 Summer EASSS uit 2013 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2010 staat bekend om zijn zuinigheid en wendbaarheid, met een nieuwprijs van €12.999.
De Suzuki Swift 1.2 Summer EASSS uit 2010 is uitgerust met een 1242cc viercilinder benzinemotor, motorcode K12M, die ongeveer 69 pk levert. Deze motor heeft een DOHC 16-kleppenconfiguratie en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie. De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Er is geen turbo aanwezig bij deze variant, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. De timing chain is over het algemeen duurzaam, maar inspectie bij hogere kilometerstanden wordt aanbevolen.
De handgeschakelde transmissie van deze Swift is een vijfversnellingsbak die bekend staat om zijn degelijkheid en eenvoudige constructie. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat normaal is voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,6 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 69 pk benzineauto in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.
Bij aankoop van een Suzuki Swift 1.2 Summer EASSS met kenteken TD-462-N uit 2013 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan koppeling en remmen. Controleer ook het olieverbruik en de staat van de distributieketting. Deze auto is geschikt voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige stadsauto met lage gebruikskosten.
Deze zwarte Suzuki Swift met kenteken TD-462-N uit 2013 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een degelijke 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten is het een goede keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 06
APK keuring details: 52
APK keuring details: 34
APK keuring details: 54
APK keuring details: 15
APK keuring details: 48
APK keuring details: 48
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Swift 1.2 (TD-462-N)
Wat is de APK status van TD-462-N?
De APK van TD-462-N is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TD-462-N een import auto?
Ja, TD-462-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TD-462-N gehad?
TD-462-N heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Suzuki Swift 2010?
De motorcode is K12M, een 1.2-liter viercilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen.
Hoeveel pk levert deze Suzuki Swift 1.2 Summer EASSS?
Deze variant levert ongeveer 69 pk (ongeveer 94 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en uitvoering).
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,6 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 1 op 18 km.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie bij hoge kilometerstanden wordt aanbevolen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 69 pk ligt relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per maand, afhankelijk van provincie.
Veel voorkomende klachten
Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige eigenaren melden dat de 1242cc motor na 150.000 km licht olieverbruik vertoont.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Slijtage koppeling
De handgeschakelde koppeling kan na intensief stadsgebruik slijten en vervangen moeten worden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Versleten remmen en remschijven
Remmen slijten normaal gezien sneller bij stadsgebruik en moeten tijdig gecontroleerd worden.
Signalen:
Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.
Versleten schokdempers
Na jaren kunnen schokdempers minder effectief worden, wat het rijcomfort vermindert.
Signalen:
Hobbelig rijgedrag, kloppende geluiden over drempels.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1035 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
