Kenteken check TD-745-R

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 103.306 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-628982
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TD-745-R
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TD-745-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Benzine
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2015

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2015) – Kenteken TD-745-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
59

Waardebehoud Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2015) – Kenteken TD-745-R

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2015) – Kenteken TD-745-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2015) – Kenteken TD-745-R

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2015) – Kenteken TD-745-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.815
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
136 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
PE
Vergelijkbare voertuigen in NL
210 voertuigen
Keren opgezocht
282 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1509 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Soepele handmatige transmissie
  • Zuinige motor
  • Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding
  • Goede wegligging
  • Betrouwbare SkyActiv-technologie

Minpunten

  • Beperkte ruimte achterin
  • Relatief lage trekkracht van 1.200 kg
  • Geen turbo-optie beschikbaar
  • Mogelijke timing chain problemen (hoewel zeldzaam)

Uitgebreide analyse

Kenteken TD-745-R is een bruine Mazda CX-5 uit 2015 met een 1998cc motor. Deze compacte SUV is uitgerust met een handmatige transmissie en is een populaire keuze in de Nederlandse markt. De nieuwprijs van deze variant was €34.290.

De Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 heeft een motorcode die overeenkomt met de PE-VPS motor, maar er is geen specifieke motorcode vermeld voor de 1998cc variant in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de SkyActiv-motoren zijn onder andere timing chain issues, hoewel deze minder vaak voorkomen bij de 2.0-liter versie. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren en olieverbruik zijn geen algemene problemen voor deze motor, maar regelmatig onderhoud is essentieel om mogelijke issues te voorkomen.

De handmatige transmissie van de Mazda CX-5 is bekend om zijn soepele schakelingen en heeft weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar regelmatige olie- en filterwissels zijn essentieel voor de levensduur van de transmissie.

Het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G is volgens de WLTP-normen niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 121pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze variant zijn de soepele handmatige transmissie, de zuinige motor, en de aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding. Nadelen zijn onder andere de beperkte ruimte achterin en de relatief lage trekkracht van 1.200 kg.

Deze bruine Mazda CX-5 met kenteken TD-745-R uit 2015 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een compacte SUV met een handmatige transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar heeft beperkingen in ruimte en trekkracht.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Navigatie €500
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2025
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

10 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

18 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

Afbeeldingen

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2015 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 165 pk (121 kW)
Trekkracht 210 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,56 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,71 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 615 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (TD-745-R)

Wat is de APK status van TD-745-R?

De APK van TD-745-R is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TD-745-R een import auto?

Ja, TD-745-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TD-745-R gehad?

TD-745-R heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G?

De topsnelheid is ongeveer 190 km/u.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 per jaar voor een 121pk motor.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Afgezien van de brandstofprijs, kan het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km liggen, wat neerkomt op ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar bij een gemiddelde jaarlijkse afstand van 15.000 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de APK per jaar?

Gemiddeld €100 tot €200 per jaar.

Wat is de trekkracht van deze auto?

Ongeveer 1.200 kg.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing Chain Issues

Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen voorkomen.

Signalen:

Geluiden bij koude motor, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Hoewel zeldzaam, kan ongewoon olieverbruik optreden.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Laag risico
Transmissie

Transmissie Problemen

Zelden voorkomende problemen met de handmatige transmissie.

Signalen:

Moeilijke schakelingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1509 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 modellen

Auto Nummerplaat