Kenteken check TD-785-J
APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars - 68.126 km (peildatum sep 2024)
Let op: 14 bevindingen voor TD785J
Basis informatie
Betrouwbaarheid Jaguar XF 20t (2018) – Kenteken TD-785-J
Waardebehoud Jaguar XF 20t (2018) – Kenteken TD-785-J
Onderhoud Jaguar XF 20t (2018) – Kenteken TD-785-J
Veiligheid Jaguar XF 20t (2018) – Kenteken TD-785-J
Prestaties Jaguar XF 20t (2018) – Kenteken TD-785-J
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar XF 20t geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1741 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Stijlvol en luxe interieur met hoogwaardige materialen
- Efficiënte en relatief krachtige 2.0-liter turbobenzinemotor
- Soepel schakelende 8-traps automaat
- Goede balans tussen comfort en sportief rijgedrag
- Redelijk zuinig voor een luxe sedan van dit formaat
- Degelijke veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met olieverbruik bij sommige motoren
- Infotainmentsysteem kan traag en verouderd aanvoelen
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
- Mogelijke elektronische storingen bij oudere exemplaren
- Wegenbelasting en verzekeringskosten relatief hoog
- Beperkte achteruitzicht door design en grote C-stijl
Uitgebreide analyse
Kenteken TD-785-J is een zwarte Jaguar XF 2.0 Prestige uit 2018 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het groot-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €60.120 en biedt een combinatie van luxe, prestaties en stijl.
De motor in deze Jaguar XF 2.0 Prestige is een 2.0-liter (1999cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 2.0-liter Ingenium benzinemotor is 'PT204' of 'PT276' afhankelijk van de uitvoering, maar voor het modeljaar 2015 is het meestal de PT204. Deze motor levert ongeveer 147 pk (volgens Nederlandse registratie) tot 240 pk (internationaal, afhankelijk van afstemming) en een koppel rond 250 Nm. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid voor een luxe sedan.
De Jaguar XF 2.0 Prestige uit 2015 is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort van de auto. Bekende defecten aan deze automaat zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnelde slijtage bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van garage en gebruikte onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik van de Jaguar XF 2.0 benzine automaat ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Jaguar XF 2.0 Prestige uit 2015 met kenteken TD-785-J is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en turbo-conditie. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. Door het luxe karakter en de relatief jonge leeftijd is het verstandig om ook te letten op elektronische systemen en infotainment, die soms traag kunnen reageren.
Deze zwarte Jaguar XF met kenteken TD-785-J uit 2018 is een stijlvolle en comfortabele luxe sedan met een efficiënte 2.0-liter benzinemotor en automatische transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud om bekende problemen te voorkomen. Voor liefhebbers van een sportieve maar toch elegante rijervaring is dit model een interessante keuze.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,250 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 58
APK keuring details: 55
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar XF 20t (TD-785-J)
Wat is de APK status van TD-785-J?
De APK van TD-785-J is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TD-785-J een import auto?
Nee, TD-785-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TD-785-J gehad?
TD-785-J heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter benzinemotor in de Jaguar XF 2015?
De motorcode is meestal PT204 voor de 2.0-liter Ingenium benzinemotor in de Jaguar XF 2015.
Hoeveel pk levert de 2.0 Prestige motor?
De motor levert officieel rond de 147 pk volgens Nederlandse registratie, internationaal kan dit oplopen tot 240 pk afhankelijk van afstemming.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jaguar XF?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 7,5-8,5 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen of slijtage vertonen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto als deze ligt in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
Sommige 2.0-liter Ingenium motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo problemen
Turbo kan slijtage vertonen waardoor vermogen afneemt en rookontwikkeling ontstaat.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Automaat transmissie storingen
Elektronische storingen of versnelde slijtage kunnen leiden tot schakelproblemen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, foutmeldingen, vertraging in schakelen.
Infotainmentsysteem traagheid
Het touchscreen reageert traag of bevriest soms, vooral bij oudere softwareversies.
Signalen:
Langzame respons, vastlopen van scherm, Bluetooth verbindingsproblemen.
Elektronische storingen
Diverse elektronische componenten kunnen storingen vertonen door ouderdom of softwareproblemen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1741 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
