Kenteken check TD-806-V

APK geldig tot apr 2027 - 6 eigenaars - 115.745 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-603000
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TD-806-V
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
S3 Sportback
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TD-806-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Audi S3 Sportback 2018

Betrouwbaarheid Audi S3 Sportback (2018) – Kenteken TD-806-V

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi S3 Sportback (2018) – Kenteken TD-806-V

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi S3 Sportback (2018) – Kenteken TD-806-V

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Audi S3 Sportback (2018) – Kenteken TD-806-V

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi S3 Sportback (2018) – Kenteken TD-806-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 39.000 - € 48.000
Nieuwprijs
€ 66.856
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
374 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DJH
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Keren opgezocht
604 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi S3 Sportback bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1540 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en responsieve 2.0 TFSI turbomotor met 228 pk.
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijstabiliteit.
  • S tronic DSG-automaat met snelle en sportieve schakelmomenten.
  • Ruime en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren.
  • Hoogwaardig interieur en afwerking typisch voor Audi.
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik.

Waar je op moet letten

  • Timing ketting en kettingspanner kunnen slijten en dure reparaties veroorzaken.
  • Turbocharger en diverter valve kunnen falen, wat leidt tot vermogensverlies.
  • DSG-automaat kan schokkerig schakelen en vereist regelmatig onderhoud.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km).
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant voor een compacte hatchback.
  • Elektronische storingen en sensorproblemen komen sporadisch voor.

Volledige analyse

Kenteken TD-806-V is een grijze Audi A3 Sportback 2.0 TFSI S3 quattro uit 2018 met een krachtige 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 228 pk levert. Deze uitvoering uit 2016 heeft een automatische transmissie en quattro vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €55.660.

De 1984cc motor in deze Audi A3 Sportback S3 is een 2.0 TFSI turbomotor met motorcode vaak aangeduid als EA888 Gen3 (bijvoorbeeld code CDLA of vergelijkbaar). Deze motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief soepele loop. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de timing ketting en kettingspanner, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbochargerproblemen voorkomen, zoals lekkages of falende diverter valves, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Injectoren kunnen ook problemen geven, wat leidt tot motorstoringen of onregelmatige loop. Olieverbruik is bij deze motor soms hoger dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

De automatische transmissie in deze S3 is een S tronic DSG-automaat met dubbele koppeling, bekend om snelle schakeltijden en sportieve rijervaring. Echter, de DSG-transmissie kan problemen vertonen zoals schokkerig schakelen, vertragingen of in zeldzame gevallen falen van de mechatronica. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof en filter, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring en prestaties zijn er wel naar.

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 228 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties aan motor of transmissie kunnen aanzienlijk duurder zijn, vooral buiten garantie.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TFSI S3 quattro met kenteken TD-806-V uit 2018 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van de timing ketting en transmissieonderhoud. Let op eventuele motor- of turbogeluiden en test de automaat grondig op soepel schakelen. Controleer ook op bekende elektronische storingen en de staat van de vierwielaandrijving. Door deze punten na te gaan, voorkomt u dure verrassingen en behoudt u de sportieve rijervaring die deze S3 biedt.

Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken TD-806-V uit 2018 is een krachtige en sportieve hatchback met een sterke 2.0 TFSI motor en quattro aandrijving. Hoewel de auto uitstekende prestaties levert, zijn er aandachtspunten zoals timing ketting, turbo en DSG-transmissie die goed onderhouden moeten worden. Met de juiste zorg biedt deze S3 een dynamische rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde op de Nederlandse markt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning a.W.
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Metallic lak €700

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 december 2024
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,289 km geregistreerd

XXX,289 km
INFO
27 februari 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
31 januari 2020
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juli 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

23 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

29 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

10 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Voertuigfoto's

Audi S3 Sportback 2018 – Afbeelding 1
december 2024
Audi S3 Sportback 2018 – Afbeelding 2
december 2024
Audi S3 Sportback 2018 – Afbeelding 3
december 2024
Audi S3 Sportback 2018 – Afbeelding 4
december 2024
Audi S3 Sportback 2018 – Afbeelding 5
december 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-04-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DJH
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 310 pk (228 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,42 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 4,6 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi S3 Sportback (TD-806-V)

Wat is de APK status van TD-806-V?

De APK van TD-806-V is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TD-806-V een import auto?

Nee, TD-806-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TD-806-V gehad?

TD-806-V heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi A3 S3?

De motorcode is meestal EA888 Gen3, bijvoorbeeld CDLA of vergelijkbaar, een 1984cc 4-cilinder turbomotor.

Zijn er bekende problemen met de timing ketting?

Ja, de timing ketting en kettingspanner kunnen slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG-automaat biedt snelle schakelingen maar kan schokkerig worden en mechatronica problemen vertonen; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 228 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing ketting en kettingspanner slijtage

De timing ketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk ernstige motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Turbocharger en diverter valve defecten

Turbo kan lekkages of falen vertonen, diverter valve kan defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Vermogensverlies, verhoogde rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Transmissie

DSG-automaat schakelproblemen

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen, vertragingen vertonen of mechatronica storingen hebben.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokken bij versnellen, waarschuwingslampjes.

Gering risico
Motor

Olieverbruik hoger dan gemiddeld

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig olieverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen en sensorproblemen

Problemen met sensoren, motormanagement en elektronische systemen kunnen leiden tot waarschuwingslampjes en verminderde prestaties.

Symptomen:

Check engine lampje, onregelmatige motorloop, storingen in infotainment.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi S3 Sportback modellen

Type Plaat