Kenteken check TD-868-B

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 187.768 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-597192
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TD-868-B
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Fiesta 1.5 TDCi
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TD-868-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Ford Fiesta 1.5 TDCi 2017

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.5 TDCi (2017) – Kenteken TD-868-B

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Ford Fiesta 1.5 TDCi (2017) – Kenteken TD-868-B

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Ford Fiesta 1.5 TDCi (2017) – Kenteken TD-868-B

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Ford Fiesta 1.5 TDCi (2017) – Kenteken TD-868-B

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Ford Fiesta 1.5 TDCi (2017) – Kenteken TD-868-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.459
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
176 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
XUJB
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Keren opgezocht
252 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.5 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1123 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige 1.5 TDCi dieselmotor met laag verbruik
  • Betrouwbare en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto met 55 pk
  • Goede wegligging en rijcomfort voor klasse
  • Betaalbare onderhoudskosten bij regulier onderhoud

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstand
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij slecht onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelwegritten met zware belasting
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
  • Beperkte binnenruimte achterin vergeleken met grotere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken TD-868-B is een zwarte Ford Fiesta uit 2017 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een hatchback in de kleine klasse, werd nieuw geleverd voor €18.365 en is populair vanwege zijn zuinigheid en compacte formaat.

De 1.5 TDCi dieselmotor in deze Ford Fiesta heeft een cilinderinhoud van 1499cc en is onderdeel van de Duratorq TDCi motorenfamilie. De motorcode voor deze variant is vaak XUJA of vergelijkbaar, wat overeenkomt met een 4-cilinder dieselmotor met ongeveer 55 pk (40 kW) vermogen en 185 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en injectoren. De motor levert voldoende trekkracht voor stads- en snelwegritten, met een relatief laag brandstofverbruik.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Fiesta is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zoals injectoren of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.5 TDCi uit 2012 met kenteken TD-868-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting en injectoren recent zijn nagekeken. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. Door de relatief lage aanschafprijs en goede zuinigheid is dit model een aantrekkelijke keuze voor stads- en forenzenverkeer. Let op eventuele roestvorming en elektrische storingen die bij oudere exemplaren kunnen voorkomen.

Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken TD-868-B uit 2017 is een compacte, zuinige en betrouwbare dieselauto met een praktische handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze 1.5 TDCi een uitstekende balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en injectoren aan te raden is.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent €350
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp Pakket
Radio €725
Navigatie €1630
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €565

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 november 2025
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,701 km geregistreerd

XXX,701 km
INFO
1 november 2018
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

18 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

14 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Ford Fiesta 1.5 TDCi 2017 – Afbeelding 1
juli 2025
Ford Fiesta 1.5 TDCi 2017 – Afbeelding 2
juli 2025
Ford Fiesta 1.5 TDCi 2017 – Afbeelding 3
juli 2025
Ford Fiesta 1.5 TDCi 2017 – Afbeelding 4
juli 2025
Ford Fiesta 1.5 TDCi 2017 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code XUJB
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1499 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 185 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,97 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,5 s
Max. snelheid 167 km/u
Gecombineerd verbruik 3,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 94 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Fiesta 1.5 TDCi (TD-868-B)

Wat is de APK status van TD-868-B?

De APK van TD-868-B is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TD-868-B een import auto?

Ja, TD-868-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TD-868-B gehad?

TD-868-B heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 TDCi dieselmotor in de Ford Fiesta 2012?

De motorcode is meestal XUJA of een vergelijkbare Duratorq TDCi code, een 1499cc 4-cilinder dieselmotor met circa 55 pk.

Hoeveel verbruikt de Ford Fiesta 1.5 TDCi in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Fiesta?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, defecte injectoren en turbo slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten; koppeling slijtage is het meest voorkomende onderhoudspunt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Injectoren defecten

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slecht starten en vermogensverlies.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Soms komen kleine elektrische storingen voor, zoals problemen met centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Symptomen:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1123 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Fiesta 1.5 TDCi exemplaren

Type Plaat