Kenteken check TD-914-N
APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor TD914N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2018) – Kenteken TD-914-N
Waardebehoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2018) – Kenteken TD-914-N
Onderhoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2018) – Kenteken TD-914-N
Veiligheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2018) – Kenteken TD-914-N
Prestaties Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2018) – Kenteken TD-914-N
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1243 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Praktische ruimte voor een kleine auto
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Goede handelbaarheid in stedelijke gebieden
- Stijlvol design
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Beperkte kracht bij hogere snelheden
- Geen moderne veiligheidsfuncties zoals automatische noodrem
Volledige analyse
Kenteken TD-914-N is een rode Renault Clio Estate uit 2018 met een 1197cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische ruimte en zuinige verbruik. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Renault Clio Estate 1.2 TCe Limited uit 2016 is uitgerust met een 1197cc viercilinder benzinemotor die 88 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de TCe-motoren die Renault gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke motor en kunnen variëren afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op problemen zoals die met automatische transmissies kunnen optreden. Echter, handmatige transmissies kunnen last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak, wat regelmatig onderhoud vereist. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen lager dan bij automatische transmissies.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio Estate 1.2 TCe Limited is gemiddeld, met een WLTP-gecertificeerd verbruik dat kan variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan het verbruik hoger liggen dan de officiële cijfers, vooral in stedelijke gebieden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 88 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voor- en nadelen van deze auto zijn onder andere:
Deze rode Renault Clio Estate met kenteken TD-914-N uit 2018 is een praktische keuze voor wie een compacte, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (TD-914-N)
Wat is de APK status van TD-914-N?
De APK van TD-914-N is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TD-914-N een import auto?
Nee, TD-914-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TD-914-N gehad?
TD-914-N heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de prijs van benzine. Gemiddeld kan dit rond de €1.500 per jaar liggen, afhankelijk van de rijomstandigheden en de afstand die wordt gereden.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
De wegenbelasting voor een 88 pk motor in Nederland is relatief laag en ligt rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld tussen de €8.000 en €12.000.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
Hoeveel ruimte biedt de auto?
De Renault Clio Estate biedt een bagageruimte van 443 tot 1.380 liter, afhankelijk van de configuratie van de achterbank.
Is de auto veilig?
De Renault Clio kreeg in 2012 een vijfsterrenbeoordeling van Euro NCAP, maar moderne veiligheidsfuncties zoals automatische noodrem ontbreken.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen of rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.
Signalen:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1243 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
