Kenteken check TD-937-G

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 112.264 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-570310
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TD-937-G
Automerk
Audi
Audi logo
Type
Q5 2.0 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TD-937-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Audi Q5 2.0 TDI 2016

Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TDI (2016) – Kenteken TD-937-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
62

Waardebehoud Audi Q5 2.0 TDI (2016) – Kenteken TD-937-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi Q5 2.0 TDI (2016) – Kenteken TD-937-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid Audi Q5 2.0 TDI (2016) – Kenteken TD-937-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi Q5 2.0 TDI (2016) – Kenteken TD-937-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 34.000 - € 41.000
Adviesprijs nieuw
€ 95.805
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
237 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DET
Vergelijkbare voertuigen in NL
72 voertuigen
Keren opgezocht
444 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q5 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1845 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en krachtige 2.0 TDI motor met 140 pk en 400 Nm koppel
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Comfortabele en luxe Sport Pro Line S uitvoering met veel opties
  • Automatische 7-traps DSG-transmissie voor soepel schakelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV met vierwielaandrijving

Minpunten

  • Timingketting kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage of slecht onderhoud
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een diesel SUV
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors in Nederland

Volledige analyse

Kenteken TD-937-G is een zwarte Audi Q5 2.0 TDI quattro Sport Pro Line S uit 2016 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met degelijkheid en is nieuw geleverd voor een prijs van circa €71.642.

De motor in deze Audi Q5 is een 2.0-liter (1968cc) viercilinder TDI diesel met een vermogen van ongeveer 140 pk (140 kW) en 400 Nm koppel. De motorcode die bij deze generatie 2.0 TDI vaak voorkomt is de EA288, een moderne common-rail turbodiesel met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en vier kleppen per cilinder. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties, mede dankzij de turbo en geavanceerde brandstofinjectie. Het motorblok is robuust, maar kent enkele aandachtspunten zoals timingkettingslijtage en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren bij hogere kilometerstanden.

De Audi Q5 2.0 TDI quattro Sport Pro Line S is uitgerust met een 7-traps automatische transmissie (DSG), gekoppeld aan het quattro vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelmomenten, maar kan bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld tot hoog, vooral bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Audi Q5 2.0 TDI quattro Sport Pro Line S uit 2017 met kenteken TD-937-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en transmissievloeistof. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een luxe, comfortabele SUV zoeken met goede rijeigenschappen en vierwielaandrijving, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Audi Q5 met kenteken TD-937-G uit 2016 is een degelijke en comfortabele SUV met een krachtige en efficiënte 2.0 TDI motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timingketting en turbo, biedt deze uitvoering veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen en de waarde te behouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Regensensor €125
Adaptive Cruise Control €1320
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1400
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 november 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

4 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

26 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

20 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Reflector beschadigd

9 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Afbeeldingen

Audi Q5 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 1
februari 2026
Audi Q5 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 2
februari 2026
Audi Q5 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 3
februari 2026
Audi Q5 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 4
februari 2026
Audi Q5 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 05-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DET
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,66 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Voertuighoogte 1,66 m
Wielafstand 2,82 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 535 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,9 s
Topsnelheid begrensd 218 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 132 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi Q5 2.0 TDI (TD-937-G)

Wat is de APK status van TD-937-G?

De APK van TD-937-G is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TD-937-G een import auto?

Ja, TD-937-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TD-937-G gehad?

TD-937-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi Q5?

De motorcode is meestal EA288, een 1968cc viercilinder common-rail turbodiesel met 140 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7-traps DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q5 2.0 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Audi Q5 2.0 TDI quattro Sport Pro Line S?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Hoog risico
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

DSG-transmissie kan schokken of haperen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q5 2.0 TDI in Nederland

Auto Plaat